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2018年6月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況
   作者: 閱讀:740 日期:2018-07-12
  第一物流全媒體7月11日訊(cn156news)

  7月11日,中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”)6月份全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會(huì)在京召開(kāi)。充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇發(fā)布了2018年6月全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。

  運(yùn)行特點(diǎn):今年上半年各省、區(qū)、市公共和私人充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng),充電電量連續(xù)三個(gè)月保持增長(zhǎng),總體較上月有一定幅度增長(zhǎng)。

  總體情況:截至2018年6月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁271751個(gè),其中交流充電樁119445個(gè)、直流充電樁87956個(gè)、交直流一體充電樁64350個(gè)。2018年6月較2018年5月新增公共類充電樁5520個(gè)。從2017年7月到2018年6月,月均新增公共類充電樁約8345個(gè),2018年6月同比增長(zhǎng)58.4%。

  充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商數(shù)據(jù):全國(guó)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)商企業(yè)16家(充電設(shè)施保有量>=1000個(gè));

  充電設(shè)施的建設(shè)和運(yùn)營(yíng):今年上半年,新增部分的公共充電樁(含專用)同比增長(zhǎng)90.6%,其中符合2015版國(guó)標(biāo)的占比約90%,公交、出租等專用車輛的電量增長(zhǎng)呈上升趨勢(shì)。

  省級(jí)行政區(qū)域數(shù)據(jù):省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為:北京40865個(gè)、上海34773個(gè)、廣東33586個(gè)、江蘇28378個(gè)、山東20139個(gè)、浙江12909個(gè)、天津11661個(gè)、河北11429個(gè)、安徽10870個(gè)、湖北7812個(gè)。

  車樁相隨數(shù)據(jù):截至2018年6月,通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)(比亞迪、北汽、上汽、江淮、特斯拉、長(zhǎng)安、奇瑞、吉利、東風(fēng)電動(dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽、一汽、知豆)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)478604條,未能配建充電樁占比33.03%,其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比18.45%,由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比4.70%,由于“居住地沒(méi)有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.58%,由于“通過(guò)專用場(chǎng)站充電”而未能配建充電樁的占比1.20%,由于“工作地沒(méi)有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.65%,由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.16%。

  充電電量數(shù)據(jù):全國(guó)充電電量主要集中在珠三角、長(zhǎng)三角以及中西部三個(gè)區(qū)域,其中北京主要以私人乘用車為主;廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、河南的電量流向主要以公交車等專用車輛為主,乘用小客車為輔;山西的電量流向主要以出租車為主,乘用小客車為輔。電動(dòng)公交、出租等專用車輛的電量帶動(dòng)效果明顯。其中,廣東省3829.9萬(wàn)千瓦時(shí)、江蘇省1499.0萬(wàn)千瓦時(shí)、陜西省1397.4萬(wàn)千瓦時(shí)、湖北省1099.2萬(wàn)千瓦時(shí)、山東省1067.4萬(wàn)千瓦時(shí)、北京市1010.7萬(wàn)千瓦時(shí)、山西省1008.3萬(wàn)千瓦時(shí)、福建省983.4萬(wàn)千瓦時(shí)、四川省954.4萬(wàn)千瓦時(shí)、河南省888.0萬(wàn)千瓦時(shí)。




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