沃爾沃卡車總裁Claes Nilsson表示：“隨著沃爾沃FE系列電動卡車的推出，我們成功構(gòu)建了適合城市運(yùn)輸?shù)木C合電動卡車系列，同時向開發(fā)全面的電氣化運(yùn)輸解決方案產(chǎn)品系列又邁出了戰(zhàn)略性的一步。 對于致力于提高空氣質(zhì)量、減少交通噪音和緩解高峰期交通擁堵的城市而言，這項舉措無疑創(chuàng)造了與其開展新型合作的機(jī)會。這是因為電動卡車實現(xiàn)了靜音操作和零尾氣排放，能夠在清晨或深夜執(zhí)行原本無力承擔(dān)的商業(yè)運(yùn)輸任務(wù)?！?/div>
2019年初，第一輛沃爾沃FE系列電動卡車將在德國第二大城市——漢堡投入使用。該垃圾裝運(yùn)車的上裝結(jié)構(gòu)由沃爾沃與歐洲最大的卡車上裝廠Faun合作開發(fā)。
沃爾沃卡車FL系列和FE系列產(chǎn)品線副總裁Jonas Odermalm說：“2011年，漢堡被歐盟授予‘歐洲綠色之都’的稱號。該城市長期致力于全面推進(jìn)綠色和可持續(xù)性城市發(fā)展，并且取得了矚目的成績。 尤其是在運(yùn)輸業(yè)，沃爾沃的電氣化汽車已經(jīng)應(yīng)用于公共交通網(wǎng)絡(luò)。 在這一領(lǐng)域，漢堡可謂經(jīng)驗豐富、雄心萬丈，因此成為了我們極為關(guān)注的合作伙伴?！?/div>
Stadtreinigung Hamburg 總裁 Rüdiger Siechau博士認(rèn)為，在城市中推廣電動卡車將帶來巨大的環(huán)境效益。
“我們現(xiàn)在使用的傳統(tǒng)垃圾裝運(yùn)車有300輛，每臺車輛每年排放的二氧化碳約為31,300千克。 采用電瓶供電的電動垃圾裝運(yùn)車可連續(xù)工作8至10小時，這是技術(shù)上的重大突破。 另一個優(yōu)勢在于，Stadtreinigung Hamburg發(fā)電技術(shù)非常環(huán)保，提供的電力可供電瓶充電。”
新型沃爾沃FE系列電動卡車將推出多種型號，適用于不同類型的運(yùn)輸作業(yè)。 例如，沃爾沃低入口駕駛室型號方便進(jìn)出，也能讓駕駛員充分觀察到周圍的交通狀況。 低噪音水平和無振動運(yùn)行也改善了駕駛員的操作環(huán)境。 電瓶容量可以根據(jù)個人需求進(jìn)行優(yōu)化，而且可以通過市政電源或快速充電站兩種形式充電。
“我們的電氣化運(yùn)輸綜合解決方案專為滿足每位客戶和每個城市的具體需求而設(shè)計。 除了供應(yīng)車輛以外，我們還建立了覆蓋全歐洲的經(jīng)銷商和維修站網(wǎng)絡(luò)，提供從路線分析到服務(wù)和融資方案的各種服務(wù)。 我們還與充電基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商建立了密切的合作伙伴關(guān)系?！盝onas Odermalm說道。
