3月8日上午，十三屆全國人大一次會議浙江代表團(tuán)舉行全團(tuán)會議并對媒體開放，李書福代表在回答記者提問時(shí)透露，到2020年新能源汽車銷量將占吉利整體銷量90％以上。
李書福說，吉利在新能源汽車方面與其它中國同行一樣，不斷形成技術(shù)優(yōu)勢、質(zhì)量優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，不斷擴(kuò)大規(guī)模，提高用戶的消費(fèi)體驗(yàn)水平。
會后，李書福在接受記者專訪時(shí)表示，發(fā)展新能源汽車符合中國藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)改善大氣質(zhì)量的要求，也是中國能源結(jié)構(gòu)的現(xiàn)實(shí)要求，中國政府一貫十分重視新能源汽車的發(fā)展。“中國汽車要提升競爭力、要邁向全球價(jià)值鏈的中高端，就一定要把握好新能源這一未來趨勢，提前做好產(chǎn)業(yè)布局。”
工信部的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到79.4萬輛和77.7萬輛，連續(xù)3年位居世界第一。李書福說：“目前，中國新能源汽車連續(xù)三年在全球銷量是排名第一的，這說明我們在新能源車方面發(fā)展勢頭良好。當(dāng)然，我們還有許多困難要克服，改善的空間很大，與全球其它一些先進(jìn)國家比起來還要更積極地努力?！?/div>
李書福認(rèn)為，21世紀(jì)的全球汽車行業(yè)面臨包括新能源車在內(nèi)的巨大創(chuàng)新機(jī)遇，各個(gè)汽車企業(yè)單打獨(dú)斗很難贏得這場戰(zhàn)爭。為了主動抓住機(jī)遇，必須刷新思維方式，與朋友和伙伴聯(lián)合，通過協(xié)同與分享來占領(lǐng)包括新能源技術(shù)在內(nèi)的技術(shù)制高點(diǎn)。
李書福透露，吉利在新能源汽車方面研發(fā)投入很大，已經(jīng)啟動了“藍(lán)色吉利行動”，到2020年吉利汽車90％以上都是新能源?！拔蚁胪ㄟ^我們大家共同努力，中國的新能源汽車會繼續(xù)走在世界的前列，中國汽車的競爭力也會進(jìn)一步提升。”
值得一提的是，李書福代表帶來的一份關(guān)于《發(fā)展“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”推進(jìn)甲醇汽車市場化》的建議也與綠色能源相關(guān)。
世界第四次能源革命正在醞釀中，各國正竭力推動以高效化、清潔化、低碳化、智能化為主要特征的綠色能源時(shí)代的到來。太陽能是永不枯竭的清潔能源，甲醇則是液態(tài)化的陽光，是一種實(shí)現(xiàn)綠色發(fā)展的高效、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保的能源系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)學(xué)界提出了“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”概念，指將甲醇廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，并與自然和諧共處，由此催生、引發(fā)、形成的經(jīng)濟(jì)。
李書福認(rèn)為，在當(dāng)前和可預(yù)見的未來，甲醇作為一種具有清潔燃燒特性和卓越的運(yùn)輸優(yōu)勢的來源廣泛且兼具綠色、高效、經(jīng)濟(jì)特征的能量載體，將成為世界綠色發(fā)展時(shí)代能源的重要選擇。然而，“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”和甲醇汽車在進(jìn)一步發(fā)展方面還存在政策支持不足、技術(shù)有待突破、國際競爭激烈、配套設(shè)施不成熟等諸多挑戰(zhàn)。
李書福建議設(shè)立“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”示范區(qū)，通過體制機(jī)制創(chuàng)新和政策先行先試，充分發(fā)揮示范區(qū)的綜合資源優(yōu)勢，統(tǒng)籌布局甲醇產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、科技服務(wù)和產(chǎn)業(yè)聚集。通過體制機(jī)制探索和市場化運(yùn)營，形成示范區(qū)內(nèi)各平臺間的緊密聯(lián)動，建立國際一流的甲醇經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境，并與示范區(qū)外的特色優(yōu)勢研發(fā)資源形成合作，實(shí)現(xiàn)甲醇應(yīng)用示范基地。同時(shí)，成立跨部門領(lǐng)導(dǎo)小組，大力推進(jìn)“液態(tài)陽光經(jīng)濟(jì)”發(fā)展。
“在甲醇車方面，建議盡快推動甲醇汽車的市場化運(yùn)行?！崩顣１硎?，甲醇汽車的研發(fā)、示范、試點(diǎn)已歷經(jīng)多年，大量實(shí)驗(yàn)和試點(diǎn)證明了甲醇汽車的安全性、經(jīng)濟(jì)性、動力性、可靠性和環(huán)保性。結(jié)合當(dāng)前我國的能源和市場情況，建議在甲醇替代方面跨出實(shí)質(zhì)性的一步，開放甲醇汽車市場，盡快推動市場化運(yùn)行。
