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特斯拉公布電動半掛車 會受到物流公司青睞嗎?
來源:第一物流網    作者: 閱讀:389 日期:2017-04-17
  第一物流全媒體4月17日訊(微信:cn156news )

  據媒體報道,當地時間上周四,埃隆·馬斯克(Elon Musk)宣布特斯拉計劃今年9月發(fā)布一款電動半掛車。馬斯克說,與使用柴油機的傳統(tǒng)卡車相比,電動半掛車“當真是提升了一個層次”。但問題是,物流公司會使用這種電動半掛車嗎?


  目前尚不清楚這款電動半掛車的價格。但對于卡車數量少于UPS和聯邦快遞等巨頭的物流公司來說,它可能沒有吸引力。美國交通部2015年發(fā)表的報告稱,在130萬家物流公司中,約97%的公司卡車數量不超過20臺。近91%的物流公司卡車數量不超過6臺。

  媒體表示,在物流公司Shenandoah司機克萊格·霍特(Craig Holt)看來,要很長時間以后,電動卡車才會對規(guī)模較小的物流公司產生吸引力?!陡2妓埂房姆Q,業(yè)界專家預測,特斯拉電動半掛車一次充電只能行駛200-300英里(322-483公里)?;籼氐募b箱貨車通常一次加油300加侖(1136升),能行駛1400英里(2253公里)。

  霍特說,“關鍵是盡可能快和高效地長途行駛?!?/div>

  食品和飲料經銷商Ben E. Keith的司機基南·歐文斯(Keenan Owens)認同霍特的觀點,他表示,許多司機都是按里程計薪的,“如果我的卡車只能行駛數個小時,就必須拉更多的貨才有競爭力”,頻繁地在特斯拉充電站充電,會使按里程計薪的司機收入降低。

  芝加哥洛約拉大學信息系統(tǒng)和供應鏈管理副教授邁克·休伊特(Mike Hewitt)表示,停車次數增加還會加重擁堵情況和總的行車時間。休伊特認為,如果政府不投資建設更多充電站,特斯拉電動半掛車不可能大規(guī)模普及,特朗普總統(tǒng)的基礎設施建設計劃尚在制定中。

  媒體稱,由于特朗普政府成員已經表態(tài)反對奧巴馬政府應對氣候變化的措施,電動汽車的未來尚不明朗——雖然馬斯克是特朗普的經濟顧問委員會成員。

  雖然UPS等大型物流公司公開承諾可持續(xù)發(fā)展,但實際動作尚不多,休伊特懷疑小物流公司會使用特斯拉的電動半掛車。

  特斯拉要出電動卡車了 股票應聲上漲2.4%


  據外電報道,美國電動車制造商特斯拉首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)周四表示,特斯拉預計將在今年9月對外展示計劃中的商用卡車。受此消息推動,特斯拉股價當日在納斯達克證券市場上漲2.41%,市值達到約496億美元。

  馬斯克在去年宣布特斯拉將推出包括Semi電動卡車、電動公交車、電動皮卡、以及一款緊湊型SUV等新車型。馬斯克在周四的推文中表示,“特斯拉Semi卡車將會在9月發(fā)布。團隊已完成了不起的工作。認真的進入下一層次?!彼诹硗庖粭l推文中表示,“電動皮卡將會在未來18至24個月內對外展示?!?/div>


  今年以來,特斯拉股價已累計上漲41%。該公司市值在本周曾短暫超越通用汽車,成為美國市值最大的汽車制造商。投資銀行Piper Jaffray分析師在周一的研報中表示,“為準備這份研報,我們對特斯拉進行了長達7個月的調查。在結束上周與該公司進行的投資者會議后,我們最終決定做出這一立場?!辈ㄌ乇硎?,他相信特斯拉能夠在今年交付廉價款電動車Model 3,而不是先前假設的2018年年中。特斯拉對股東和消費者的魅力影響,讓競爭對手難以復制?;诖耍烟厮估善痹u級從“中性”上調至“買入”,并把目標股價從223美元大幅上調至368美元。

  特斯拉目前的市值,相當于2018年年制造的每輛電動車值10.2萬美元,或者是去年出售的電動車每輛值66.7萬美元。相比較而言,通用汽車的市值相當于2016年出售的汽車每輛值5000美元。


Semi電動卡車概念圖

  投資人當前看好的是特斯拉的潛力,而忽略了類似這家公司在2016年的虧損達到7.73億美元,以及該公司的電動車出貨量仍較傳統(tǒng)汽車制造商相去甚遠等因素。通用汽車去年售出了大約1000萬輛汽車,而特斯拉的銷量約為7.6萬輛。作為一家上市公司,特斯拉上市至今僅有兩個季度實現過盈利;通用汽車去年的盈利超過90億美元。

  即便是在特斯拉市值4月3日超過福特汽車,成為美國第二大汽車制造商時,市場中就有分析師表示特斯拉股價已被高估,且財力雄厚的汽車制造商也在加速開發(fā)純電動車。不過支持者認為特斯拉將成為無碳能源和交通的巨無霸企業(yè),當前的估值是基于特斯拉成長的合理長期預期。特斯拉的支持者還指出,在去年年底收購虧損的太陽能面板制造商SolarCity,以及特斯拉位于內華達州的超級電池工廠投產之后,特斯拉的制造成本將會大幅下滑。

  包括加利福尼亞州教師退休基金、咨詢公司Hermes Equity Ownership Services和CtW投資集團等五家投資機構,敦促特斯拉在今年的股東大會中重新選舉其全部董事會成員。他們認為,“在公司上市后,我們希望它的治理結構和慣例能夠進行調整,以適應公司的戰(zhàn)略變化。但是,特斯拉的七人董事會在該公司上市前后基本沒變?!?/div>

  對于機構投資人的這些建議,馬斯克感到非常不滿。他在周三的推文中建議這些投資者直接去購買福特汽車公司的股票。目前,福特家族通過雙層股權結構牢牢控制著福特汽車公司?!斑@幫投資者應該去購買福特汽車公司的股票,”馬斯克在推文中說,“他們的治理結構很好?!瘪R斯克還表示,他將會兌現早前給出的承諾,任命更多的獨立董事?!暗?,我這樣做與這些投資者無關?!?/div>

  按照特斯拉的計劃,該公司將于今年下半年量產Model 3,并在明年實現年產量50萬輛的目標。相比較而言,通用汽車當前的年產量為1000萬輛,福特汽車為670萬輛。

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