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洞悉物流供應(yīng)鏈
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從默默無聞到熱火朝天，新能源商用車在短短一年時(shí)間內(nèi)蓬勃發(fā)展。相比傳統(tǒng)燃油車，新能源商用車符合國家雙碳戰(zhàn)略，在路權(quán)和運(yùn)營成本上有著不小的優(yōu)勢。而在不同類型的新能源商用車中，尤以適合港口、礦山等場景的換電重卡增速最快，前三季度，新能源換電重卡累計(jì)銷量達(dá)到7517輛，同比增長404%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于254%的平均增長率。
雖然許多車企都紛紛上馬換電重卡，但不同產(chǎn)品在市場上的表現(xiàn)卻各有差別，其中老牌商用車企業(yè)東風(fēng)柳汽乘龍推出的乘龍H5換電牽引車厚積薄發(fā)，2022年在內(nèi)蒙、河北、廣西等多個(gè)省份批量交付，引起行業(yè)廣泛關(guān)注。
作為大型鋼鐵企業(yè)青睞的新能源健將，乘龍H5換電牽引車在品質(zhì)上有著超然的優(yōu)勢。這款車搭載寧德時(shí)代282kWh電池，法士特6檔AMT變速箱、朗高電機(jī)、匯川電控等黃金三電系統(tǒng)，扭矩可達(dá)2800N.m，功率為250/360kw，相當(dāng)于油車490馬力，迸發(fā)出強(qiáng)勁的動(dòng)力。品質(zhì)可靠和性能優(yōu)越的三電系統(tǒng)為乘龍H5換電牽引車提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
對于短駁運(yùn)輸而言，車輛的出勤率直接影響到運(yùn)輸效率，更與收入直接相關(guān)，而新能源商用車的出勤效率除了性能的影響，還與充電時(shí)間息息相關(guān)。乘龍H5換電牽引車采用充換電一體技術(shù)，在充電模式下可支持雙槍快充，1小時(shí)可以充電至80%，1.5小時(shí)便可以將電量充滿；換電模式下可實(shí)現(xiàn)5分鐘快速換電，大大提高出勤效率。
在防水性能上，乘龍H5換電牽引車整車高壓接插件采用泰科、安費(fèi)諾、中航光電等行業(yè)一線品牌，高壓部件均滿足IP67高防水等級，并通過高壓沖洗、車輛下線100%涉水試驗(yàn)，確保0故障市場投放。此外，核心高壓總成還提供5年20萬公里質(zhì)保，免去用戶后顧之憂。
在舒適性方面，這款車采用了平地板，空間更大，并且采用了航空氣囊座椅，氣囊懸浮等配置，擁有轎車級的享受。
新年伊始，萬物更新。隨著國民經(jīng)濟(jì)的逐漸復(fù)蘇，港口、礦山等運(yùn)輸需求也在逐漸增加。同時(shí)伴隨著“雙碳”戰(zhàn)略的推進(jìn)，新能源重卡將成為未來短駁運(yùn)輸?shù)闹匾α俊Ｏ胍獡屨枷葯C(jī)找到貨源，不妨試試乘龍H5換電牽引車！
