4月17日,斯波茲曼&江淮汽車宣傳服務(wù)車交車儀式在江蘇無錫舉辦,活動當(dāng)天還舉辦了斯波茲曼首批南方產(chǎn)品的下線儀式。此次江淮星銳的交付對象是龍頭電動車企愛瑪旗下子品牌--斯波茲曼,首批交付的車型是江淮星銳節(jié)油王國六車型。作為汽車行業(yè)與電動車行業(yè)備受消費者喜愛的兩大龍頭國民品牌,二者的合作將進一步提升城市物流運輸?shù)男什⒋龠M斯波茲曼品牌宣傳活動的推進。
兩大國民車企合作,帶來更高效的電動車運輸解決方案
斯波茲曼是擁有數(shù)十余年歷史的國民品牌,見證了中國近代交通出行的變遷,多年來,斯波茲曼一直秉承著重量更重質(zhì)的產(chǎn)品理念,打造精致品質(zhì)好車,滿足與解決中國三四線城市及鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場的用戶對電動車?yán)m(xù)航、輕便、性能、品質(zhì)、載重等不同需求。
自1995年第一輛輕型電動車問世到現(xiàn)在,電動車行業(yè)已進入全新階段,成為了中國居民短程出行的重要民生交通工具。中國電動自行車行業(yè)從無到有,再到千億規(guī)模,二十余年年間獲得了巨大的發(fā)展。新國標(biāo)的實施更是帶來了將近2.5億輛的換購潮,每年有數(shù)千萬的超標(biāo)車需要換購。斯波茲曼抓住時機推出新產(chǎn)品布局到三四線城市與鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,抓住了未來銷量、利潤的關(guān)鍵。產(chǎn)品布局的下沉,如何將產(chǎn)品更快、更高效的送達至市場搶占先機,成為了首要問題,一輛得力高效的運輸車輛十分關(guān)鍵。江淮星銳節(jié)油王自上市以來便以“大空間、低耗油、低成本”在眾多輕型客車中脫穎而出,成為高效歐系多功能商用車價值標(biāo)桿,同時也為物流市場帶來了更加高效的運輸解決方案。
一位是電動車領(lǐng)域的龍頭企業(yè),一位是輕客市場的領(lǐng)軍品牌,兩者的合作,將為電動車行業(yè)的物流運輸打造新的范本。據(jù)悉,此次江淮星銳將擔(dān)任起斯波茲曼小批量整車、配件的短途運輸以及經(jīng)銷商渠道網(wǎng)點招商、活動宣傳等功能,將全面提高渠道運營服務(wù)的效能。
產(chǎn)品實力與高質(zhì)服務(wù)兩手抓,屢獲電動車市場的認(rèn)可
近年來,隨著城市物流運輸行業(yè)的的高速發(fā)展,歐系輕客類車型逐漸成為了國內(nèi)城市物流用車的首選,而江淮星銳節(jié)油王便在此背景下應(yīng)運而生,其憑借著“大、高、省”的優(yōu)勢,幫助諸多電動車企業(yè)實現(xiàn)了降本增效。
對于電動車企的物流運輸來講,載貨空間越大就代表著一趟能裝越多,就可節(jié)省越多的成本。而江淮星銳節(jié)油王2080mm的同級別最寬車體,5-9座的靈活座椅布局,有效解決電動車的并列擺放和宣傳人員的乘坐問題。不僅寬度在行業(yè)同級產(chǎn)品中擁有過人的優(yōu)勢,江淮星銳節(jié)油王的內(nèi)部承載空間也相當(dāng)出色,據(jù)悉一臺節(jié)油王至少可以裝載12輛電動車,且其還采用了歐系輕客經(jīng)典的對開門設(shè)計,尾門開度達到了180°,再加上尾門配備上下踏板,十分貼合電動車裝載需求,打造了電動車配送行業(yè)新標(biāo)桿。
當(dāng)然,作為物流用車,動力性能與燃油經(jīng)濟性也是重要的考量因素。江淮星銳節(jié)油王國六車型在動力上搭載的是一臺德威2.0T的柴油發(fā)動機,最大輸出扭矩350N·m,最大功率達到93KW,即使車內(nèi)滿載電動車,也不會有吃力的感覺。此外,除了提供充沛的動力,江淮星銳節(jié)油王的油耗也相當(dāng)令人滿意,百公里油耗僅9L,極大地降低了企業(yè)的用車成本。
值得一提的是,除了產(chǎn)品方面的硬核實力表現(xiàn),江淮星銳在服務(wù)上也下了一番狠功夫。以本次向斯波茲曼交付車型的江淮星銳經(jīng)銷商——義烏市江瑞汽車銷售有限公司為例,其就在服務(wù)方面建立了多對一客戶VIP群,并提供定期上門檢修、24小時快速服務(wù)等全方位售后服務(wù),解決了企業(yè)的后續(xù)用車之憂。
綜合來看,江淮星銳自2012年起就面向電動車行業(yè)提供物流運輸?shù)母咝Ы鉀Q方案,深耕電動車行業(yè)多年后,已收獲了眾多龍頭企業(yè)的認(rèn)可。未來,江淮星銳將繼續(xù)深度洞察客戶需求,持續(xù)打造更高價值的物流運輸解決方案。