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與山西長(zhǎng)治共謀發(fā)展,福田智藍(lán)新能源持續(xù)提速氫能布局
來源:福田智藍(lán)新能源    作者: 閱讀:1042 日期:2020-12-18
 繼福田汽車發(fā)布?xì)淙剂掀嚢l(fā)展戰(zhàn)略,攜手中石油打造北京首座70兆帕加氫站提速京津冀氫能商業(yè)化進(jìn)程,福田智藍(lán)新能源簽約上海輕程力推華東區(qū)域氫能發(fā)展后,氫能戰(zhàn)略持續(xù)進(jìn)階。

 12月14日,福田智藍(lán)新能源與山西長(zhǎng)治經(jīng)開區(qū)關(guān)于氫燃料電池汽車及新能源汽車裝備配套產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目框架合作協(xié)議正式簽署落定。福田智藍(lán)新能源以硬核實(shí)力加持及高瞻遠(yuǎn)矚戰(zhàn)略布局,助力推進(jìn)山西氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展上新臺(tái)階,領(lǐng)跑未來。長(zhǎng)治市市長(zhǎng)楊勤榮、北汽福田業(yè)務(wù)副總裁兼福田智藍(lán)新能源總裁秦志東出席簽約儀式,長(zhǎng)治市市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)尚日紅及市政府秘書長(zhǎng)桑利剛等參加。

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 【簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)】

 協(xié)同創(chuàng)新領(lǐng)跑新一輪氫能發(fā)展

 全球從化石能源向新能源轉(zhuǎn)變的大背景下,氫能發(fā)展勢(shì)在必行。長(zhǎng)治是山西省申報(bào)燃料電池汽車示范城市群的核心主體,具有煤基工業(yè)副產(chǎn)氫、可再生能源制氫等氫能源資源優(yōu)勢(shì),同時(shí)也是氫能卡車應(yīng)用場(chǎng)景突出的資源型城市,今年以來接連發(fā)布?xì)淠堋淙剂掀?、加氫站等全方位的引?dǎo)政策,規(guī)劃以氫能卡車應(yīng)用場(chǎng)景領(lǐng)先布局,從而與大同、太原、長(zhǎng)治、晉中、陽泉形成合力,打造出山西特色燃料電池汽車示范城市群。

 根據(jù)雙方協(xié)議,福田智藍(lán)新能源將充分利用自身在氫燃料電池整車設(shè)計(jì)、制造等方面的技術(shù)及資源,與長(zhǎng)治市共同在氫燃料聯(lián)合推廣、純電動(dòng)商用車聯(lián)合推廣、氫系統(tǒng)及汽車關(guān)鍵零部件、輕量化等方面合作,同時(shí)協(xié)助引入氫燃料電池汽車運(yùn)營(yíng)合作伙伴,共同推進(jìn)長(zhǎng)治市氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè)。

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 【長(zhǎng)治市市長(zhǎng)楊勤榮出席簽約儀式并講話】

 對(duì)于合作,楊勤榮市長(zhǎng)表示充滿期待,希望為長(zhǎng)治實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展、率先蹚出轉(zhuǎn)型發(fā)展新路蓄勢(shì)賦能。福田汽車業(yè)務(wù)副總裁、福田智藍(lán)新能源總裁秦志東在項(xiàng)目簽約儀式講話指出,福田智藍(lán)新能源是福田汽車傾力打造的新能源汽車品牌,負(fù)責(zé)福田汽車新能源商用車運(yùn)營(yíng),將加快落實(shí)此次合作內(nèi)容,與長(zhǎng)治開展長(zhǎng)遠(yuǎn)合作,共同推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)建設(shè),為長(zhǎng)治高質(zhì)量轉(zhuǎn)型發(fā)展貢獻(xiàn)力量,攜手共創(chuàng)氫能新時(shí)代。

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 【北汽福田業(yè)務(wù)副總裁兼福田智藍(lán)新能源總裁秦志東出席簽約儀式并講話】

 加速推進(jìn)氫燃料商用車規(guī)模化發(fā)展意義重大

 “氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新”是我國(guó)《能源技術(shù)革命創(chuàng)新行動(dòng)計(jì)劃(2016-2030年)》15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)之一,加速推進(jìn)意義重大。

 在氫燃料商用車技術(shù)探索道路上,福田智藍(lán)新能源產(chǎn)品規(guī)劃已全面覆蓋輕卡、中卡至重卡產(chǎn)品類別,逐步向城市物流、城際物流、港口、礦山施工重型車、城市渣土運(yùn)輸、長(zhǎng)途物流運(yùn)輸?shù)戎兄匦彤a(chǎn)品適用領(lǐng)域延伸。就在今年9月、11月連續(xù)推出32T液氫、42T氫燃料重卡牽引車,憑借關(guān)鍵核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離運(yùn)輸,代表著我國(guó)新能源重卡在中長(zhǎng)途重載領(lǐng)域的又一創(chuàng)新。

 以示范帶動(dòng)市場(chǎng),以區(qū)域性應(yīng)用場(chǎng)景的拉動(dòng)氫燃料商用車規(guī)?;\(yùn)營(yíng)的突破口,立足北京,輻射全國(guó),在行業(yè)領(lǐng)先氫能關(guān)鍵技術(shù)加持下,福田智藍(lán)持續(xù)布局,響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,向氫能經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí),推動(dòng)中國(guó)商用車氫能化的進(jìn)一步發(fā)展。

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