▌交通運(yùn)輸部:取消省界收費(fèi)站實(shí)施方案正在報(bào)批
4月28日,交通運(yùn)輸部召開(kāi)一季度新聞發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕表示,已經(jīng)制定了取消省界收費(fèi)站總體的技術(shù)方案,研究起草了《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》,征求了相關(guān)部委、各省級(jí)人民政府及其交通運(yùn)輸主管部門(mén)、高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、公路運(yùn)輸企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)等相關(guān)單位的意見(jiàn),目前已經(jīng)基本形成共識(shí),正在按程序報(bào)批。
吳春耕還指出,“取消高速公路省界收費(fèi)站后,沒(méi)有安裝ETC的車(chē)輛行駛在高速公路會(huì)遇到一些新的情況,也難以更好享受改革紅利。目前最緊迫的工作是大力推廣普及ETC,開(kāi)展收費(fèi)車(chē)道ETC門(mén)架系統(tǒng)建設(shè)改造?!?/p>
【點(diǎn)評(píng)】提高貨車(chē)ETC車(chē)載設(shè)備的普及率,應(yīng)關(guān)注部分卡友不愿安裝的原因,比如說(shuō)安裝是否便捷。
▌商務(wù)部:推交通運(yùn)輸領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)銜接,發(fā)展“絲路電商”
在4月25日舉行的第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇貿(mào)易暢通分論壇上,就如何促進(jìn)“一帶一路”貿(mào)易暢通,商務(wù)部副部長(zhǎng)錢(qián)克明提出了幾點(diǎn)建議:各方進(jìn)一步開(kāi)放市場(chǎng),降低貿(mào)易投資壁壘;推動(dòng)海關(guān)、稅務(wù)、交通運(yùn)輸、資金結(jié)算等領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)銜接,提升貿(mào)易投資自由化便利化水平;多渠道培育貿(mào)易新增長(zhǎng)點(diǎn),拓展服務(wù)貿(mào)易,持續(xù)發(fā)展“絲路電商”等。
【點(diǎn)評(píng)】“絲路電商”將帶動(dòng)跨境物流持續(xù)火爆。物流快遞企業(yè)在布局卡位的同時(shí),創(chuàng)新管理和服務(wù),適應(yīng)當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需求,也至關(guān)重要。
▌交通運(yùn)輸部:普通貨車(chē)5月1日起可網(wǎng)上年審
近日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《道路普通貨物運(yùn)輸車(chē)輛網(wǎng)上年度審驗(yàn)工作規(guī)范》,適用于普通貨運(yùn)車(chē)輛(不含4.5噸及以下普通貨運(yùn)車(chē)輛)網(wǎng)上年審工作?!兑?guī)范》2019年5月1日起施行,有效期為三年。
《規(guī)范》提出,道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者可通過(guò)全國(guó)互聯(lián)網(wǎng)道路運(yùn)輸便民政務(wù)服務(wù)系統(tǒng)辦理全國(guó)普通貨運(yùn)車(chē)輛網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)。道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者在非車(chē)籍所在地窗口辦理網(wǎng)上年審業(yè)務(wù)的,窗口辦事人員應(yīng)協(xié)助辦理。
【點(diǎn)評(píng)】網(wǎng)上年審將推動(dòng)相關(guān)部門(mén)政務(wù)信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)和檢測(cè)結(jié)果的互認(rèn),加快異地跨省“三檢合一”的落地。
▌交通運(yùn)輸部等部門(mén)今年推進(jìn)建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”
交通運(yùn)輸部、中華全國(guó)總工會(huì)近日印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步做好“司機(jī)之家”建設(shè)和驗(yàn)收工作的通知》,2019年推進(jìn)建設(shè)100個(gè)“司機(jī)之家”。
“司機(jī)之家”是指主要為道路運(yùn)輸車(chē)輛及駕駛?cè)藛T提供公共服務(wù)的場(chǎng)所和建筑設(shè)施,一般具有餐飲、休息、停車(chē)安保、宣傳教育等服務(wù)功能。
《通知》要求,充分考慮貨車(chē)司機(jī)實(shí)際需求,合理設(shè)置各功能區(qū)位置和面積,開(kāi)展“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營(yíng)。要加強(qiáng)對(duì)“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營(yíng)的跟蹤監(jiān)測(cè),指導(dǎo)“司機(jī)之家”建設(shè)運(yùn)營(yíng)單位不斷健全完善運(yùn)營(yíng)服務(wù)管理制度,提升運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平。
【點(diǎn)評(píng)】在司機(jī)之家的眾多功能中,停車(chē)安保功能的效果及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)或是卡友們最關(guān)注的。
▌京禮、京藏兩條高速限行貨車(chē)直至10月8日
北京市交通委等三部門(mén)日前聯(lián)合發(fā)布通告稱(chēng),2019年北京世界園藝博覽會(huì)期間,自4月27日至10月8日,對(duì)京禮高速、京藏高速采取以下交通管理措施:
一是京禮高速公路興延段(營(yíng)城子立交橋至六環(huán)路)、延崇段(110國(guó)道至營(yíng)城子立交橋)進(jìn)出京方向,晝夜禁止核定載質(zhì)量4噸(不含)以上貨車(chē)通行(運(yùn)送肉蛋菜奶車(chē)輛除外)。
二是京藏高速公路(北京市界至北京營(yíng)城子立交橋)進(jìn)京方向,晝夜禁止核定載質(zhì)量4噸(不含)以上貨車(chē)通行(運(yùn)送肉蛋菜奶車(chē)輛除外)。
三是京藏高速公路(六環(huán)路至康莊收費(fèi)站)出京方向,每天6時(shí)至24時(shí),禁止核定載質(zhì)量4噸(不含)以上貨車(chē)通行(運(yùn)送肉蛋菜奶車(chē)輛除外)。
【點(diǎn)評(píng)】望廣大卡友互相轉(zhuǎn)告,并提前查好繞行路線。
▌4月26日起,年內(nèi)油價(jià)迎“第七漲”
日前,國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng),自2019年4月26日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽油、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別上調(diào)195元、185元,折合每升89號(hào)汽油漲價(jià)0.14元、92號(hào)汽油漲價(jià)0.15元、95號(hào)汽油漲價(jià)0.16元、0號(hào)柴油漲價(jià)0.16元。本輪油價(jià)上漲之后,今年以來(lái)我國(guó)汽油、柴油每噸總上調(diào)幅度已分別達(dá)875元及860元。
【點(diǎn)評(píng)】按照百公里耗油30升和重卡月行駛8000公里計(jì)算,此次油價(jià)上漲后,與年初相比,卡友每月多支出1900元左右的成本。
▌下月起,河南將嚴(yán)查“百?lài)嵧酢?/strong>
日前,河南省交通運(yùn)輸廳執(zhí)法總隊(duì)和公安交通警察總隊(duì)聯(lián)合印發(fā)《全省交通公安聯(lián)合治超“天網(wǎng)行動(dòng)”實(shí)施方案》,將于5月至11月在全省圍剿“百?lài)嵧酢钡葒?yán)重超限超載違法運(yùn)輸車(chē)輛。
《方案》指出,重點(diǎn)對(duì)違法超限超載車(chē)輛較為集中或繞行較多、治理難度大、群眾反映強(qiáng)烈的路段實(shí)施精準(zhǔn)打擊。加強(qiáng)貨物裝載源頭監(jiān)管,加大貨運(yùn)源頭監(jiān)管和執(zhí)法檢查力度,對(duì)查處的違法超限超載車(chē)輛,一律要進(jìn)行源頭裝載責(zé)任倒查,對(duì)查實(shí)的源頭違法裝載行為要堅(jiān)決處罰到位,強(qiáng)化震懾。
【點(diǎn)評(píng)】全國(guó)范圍內(nèi)應(yīng)該對(duì)“百?lài)嵧酢笔冀K保持高壓態(tài)勢(shì)。
▌鄭州鼓勵(lì)使用新能源輕型物流車(chē),最高補(bǔ)5萬(wàn)元
鄭州市日前印發(fā)了《鄭州市新能源汽車(chē)替代專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)方案(2019-2020)》。《方案》提出,2020年12月底前,鄭州市城市建成區(qū)公交車(chē)、出租車(chē)、城市輕型物流配送車(chē)、環(huán)衛(wèi)作業(yè)車(chē)等領(lǐng)域全部更換為新能源車(chē)。
為了加快推進(jìn)新能源輕型物流配送車(chē)的推廣和應(yīng)用,鄭州不僅對(duì)新能源貨車(chē)不限行,還給予最高5萬(wàn)元的補(bǔ)助。《方案》明確提出,電動(dòng)貨車(chē)不受鄭州市機(jī)動(dòng)車(chē)尾號(hào)限行管理措施約束,總質(zhì)量3.5噸以下的純電動(dòng)封閉式貨車(chē)全部時(shí)間段可以行駛四環(huán)路(含)以內(nèi)的高架橋上與橋下路段。純電動(dòng)貨車(chē)在鄭州市建成區(qū)道路停車(chē)位內(nèi)停放的,前一個(gè)小時(shí)免交停車(chē)費(fèi)。政府定價(jià)的公共停車(chē)場(chǎng)為純電動(dòng)貨車(chē)(含外地牌照)提供充電服務(wù)時(shí),給予每天兩小時(shí)的免費(fèi)停車(chē)優(yōu)惠。
【點(diǎn)評(píng)】一邊是“堵”——貨車(chē)限行舉措不斷升級(jí),一邊是“疏”——對(duì)新能源貨車(chē)開(kāi)“綠燈”,或?qū)?dòng)新能源物流車(chē)在鄭州的供銷(xiāo)兩旺。