關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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近日印發(fā)的《安徽省推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整工作實(shí)施方案》(簡(jiǎn)稱《方案》)明確提出，實(shí)施鐵路運(yùn)輸升級(jí)行動(dòng)、水運(yùn)系統(tǒng)提升行動(dòng)、公路貨運(yùn)治理行動(dòng)、運(yùn)輸裝備清潔化行動(dòng)、多式聯(lián)運(yùn)提速行動(dòng)、專業(yè)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)精品行動(dòng)、城市綠色配送行動(dòng)、省級(jí)示范試點(diǎn)行動(dòng)和市場(chǎng)動(dòng)能釋放行動(dòng)九大行動(dòng)，提升綜合運(yùn)輸效率。
到2020年，安徽將實(shí)現(xiàn)全省貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)明顯優(yōu)化，鐵路、水路承擔(dān)的大宗貨物運(yùn)輸量顯著提高，港口鐵路集疏運(yùn)量和集裝箱多式聯(lián)運(yùn)量大幅增長，沿鐵路線、沿長江、沿淮河等區(qū)域運(yùn)輸組織效率顯著提升，運(yùn)輸結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化升級(jí)。
根據(jù)安徽省運(yùn)輸需求、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀及區(qū)位優(yōu)勢(shì)，結(jié)合服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展等國家戰(zhàn)略，安徽將以“2345”為主攻方向，推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級(jí)。
“2”即實(shí)現(xiàn)2個(gè)轉(zhuǎn)移，依托現(xiàn)代化鐵路提質(zhì)加密與貨運(yùn)樞紐改造升級(jí)，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”，依托長江黃金水道、淮河干流整治與港口資源整合，推動(dòng)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)水”?！?”即發(fā)展3種聯(lián)運(yùn)方式，合肥都市圈、皖北城市群大力發(fā)展沿鐵路線大宗貨物集裝箱公鐵聯(lián)運(yùn)，皖江城市帶沿江通道重點(diǎn)推進(jìn)集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)，合肥、蕪湖、蚌埠、馬鞍山著力發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn)。“4”即依托4類樞紐，緊盯運(yùn)量大且貨種單一的縣(市、區(qū))、沿江主要港口、大宗貨物年貨運(yùn)量150萬噸以上工礦企業(yè)以及重點(diǎn)物流園區(qū)?！?”即聚焦5種貨類，重點(diǎn)瞄準(zhǔn)集裝箱、煤炭及副產(chǎn)品、建材、商品車、家用電器，實(shí)施運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整優(yōu)化。
《方案》明確，安徽將著力提升鐵路干線網(wǎng)絡(luò)貨物運(yùn)輸能力，發(fā)揮鐵路貨運(yùn)骨干作用，依托商合杭高鐵等建設(shè)，研究探索阜淮、淮南鐵路等干線鐵路客貨分離，進(jìn)一步挖掘鐵路貨物運(yùn)輸潛力。到2020年，安徽全省鐵路貨運(yùn)量預(yù)計(jì)增加153萬噸。
物流園區(qū)和大型工礦企業(yè)鐵路專用線建設(shè)將得到重點(diǎn)支持。到2020年，安徽預(yù)計(jì)建成46公里物流園區(qū)和大型工礦企業(yè)鐵路專用線。
安徽將加快構(gòu)建“一縱兩橫”干線航道骨架網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)航道達(dá)標(biāo)升級(jí);重點(diǎn)推進(jìn)長江干流整治，進(jìn)一步加大淮河流域疏浚整治力度，全面提升內(nèi)河水運(yùn)對(duì)重大戰(zhàn)略實(shí)施的支撐保障作用。加快建成一批港區(qū)鐵路專用線，重點(diǎn)推進(jìn)馬鞍山港鄭蒲港區(qū)、馬鞍山長江港口通往馬鋼廠區(qū)鐵路專用線建設(shè)，大幅提高港口鐵路集疏運(yùn)能力。到2020年，安徽將建成集疏港鐵路157公里。
安徽還將開展省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程創(chuàng)建工作，今年年底前，完成第一批省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范工程評(píng)選工作;到2020年，所有國家級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目、第一批省級(jí)多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目依托園區(qū)建設(shè)完成度不低于50%。
