小荷直播官方版-小荷直播安卓版本免费安装-小荷直播平台官方app下载

歡迎來到第一物流網(wǎng)

關(guān)注掌鏈公眾號(hào)

洞悉物流供應(yīng)鏈

當(dāng)前位置: 首頁 > 商用車 > 專家觀點(diǎn) >
變革傳統(tǒng)物流監(jiān)管模式,智能監(jiān)管解決方案引領(lǐng)行業(yè)新浪潮
來源:物聯(lián)云倉    作者: 閱讀:84097 日期:2020-11-25
  物流監(jiān)管事關(guān)貨品安全,也影響著倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)作效率。在客戶對物流體驗(yàn)要求日益趨高之際,倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)陌踩院托室约皩Ξ惓2僮鞯墓芸靥岬搅诵碌母叨?,而傳統(tǒng)倉儲(chǔ)運(yùn)輸監(jiān)管亟需擺脫方式單一、效能不足、無法有效支撐業(yè)務(wù)的現(xiàn)狀,物流市場迫切需要新型智能監(jiān)管解決方案給行業(yè)帶來新的變革。

  目前,傳統(tǒng)倉儲(chǔ)運(yùn)輸監(jiān)管主要采用人工值守和攝像頭監(jiān)控的基礎(chǔ)模式,依靠人工觀看監(jiān)控視頻來展開倉儲(chǔ)運(yùn)輸監(jiān)管,存在諸多明顯弊端。

  其一,監(jiān)管效率低:僅通過人工觀看監(jiān)控視頻的形式開展監(jiān)管工作,監(jiān)控視頻冗余無效內(nèi)容多,人工排查視頻,監(jiān)管效率低下;

  其二,被動(dòng)監(jiān)管:只能事后進(jìn)行追責(zé),無法實(shí)現(xiàn)事前預(yù)防和事中干預(yù),處理緊急突發(fā)情況反應(yīng)速度慢,風(fēng)險(xiǎn)控制能力低;

  其三,監(jiān)管價(jià)值局限:僅能解決基本安防、偷盜問題,缺乏對倉配作業(yè)的業(yè)務(wù)監(jiān)管能力,無法為倉配業(yè)務(wù)改進(jìn)提供更多支撐。

  受制于傳統(tǒng)物流監(jiān)管的諸多弊病,倉儲(chǔ)運(yùn)輸監(jiān)管帶來的隱性成本偏高,無法有效提升倉儲(chǔ)運(yùn)輸管控水平,業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)難降低,主要體現(xiàn)在四個(gè)方面:

 ?、賯}庫暴力作業(yè)等不規(guī)范行為導(dǎo)致貨品破損時(shí)有發(fā)生,賠付成本高;

  ②對意外事故、非法闖入、運(yùn)輸盜竊等風(fēng)險(xiǎn)不可控,且追責(zé)效率低;

 ?、蹮o法監(jiān)控貨品動(dòng)態(tài)及流向,丟失、調(diào)換風(fēng)險(xiǎn)大;

 ?、茉O(shè)備投入產(chǎn)出比低,僅依靠人力和硬件設(shè)備持續(xù)投入增強(qiáng)監(jiān)管力度,企業(yè)成本支出大。

  由此可見,傳統(tǒng)物流監(jiān)管需要升級(jí)轉(zhuǎn)型為智能監(jiān)管,一方面提升監(jiān)管工作的效率,另一方面挖掘更多監(jiān)管的價(jià)值點(diǎn),降低倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)過程中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn),賦能倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。物聯(lián)云倉認(rèn)為物流智能監(jiān)管是以物聯(lián)網(wǎng)、人工智能為基礎(chǔ),充分利用現(xiàn)有監(jiān)控硬件設(shè)備,融合倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)、運(yùn)輸管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)人、車、貨、場全面監(jiān)管,與傳統(tǒng)監(jiān)管相比,升級(jí)表現(xiàn)為以下三點(diǎn):

  第一,工作模式:監(jiān)管從主要依靠人工值守的“人防”,升級(jí)為側(cè)重以軟硬件結(jié)合的高效技術(shù)防控,轉(zhuǎn)變?yōu)橹腔刍谋O(jiān)管模式;

  第二,風(fēng)險(xiǎn)控制:從低效的事后追責(zé),升級(jí)為聯(lián)動(dòng)靈活監(jiān)管的事中干預(yù)與高效的事后追責(zé)相結(jié)合,有效降低倉儲(chǔ)運(yùn)輸環(huán)節(jié)中的各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn);

  第三,監(jiān)管價(jià)值:在解決基本安防、偷盜等問題的同時(shí),監(jiān)控管理能力覆蓋倉儲(chǔ)運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù)環(huán)節(jié),為業(yè)務(wù)高效運(yùn)轉(zhuǎn)保駕護(hù)航。


  物聯(lián)云倉通過服務(wù)某物流集團(tuán)的全國物資倉配網(wǎng)絡(luò)、某市涉案財(cái)物管理、某中醫(yī)藥物流園等多個(gè)數(shù)字化物流項(xiàng)目,打造出了一套覆蓋倉儲(chǔ)運(yùn)輸全場景的智能監(jiān)管整體解決方案,通過利舊數(shù)字化傳感器,即可實(shí)現(xiàn)一體化智能監(jiān)管,幫助客戶建立高效、主動(dòng)、全面的物流監(jiān)管體系,保障物流業(yè)務(wù)安全,促成物流降本增效。


  高效監(jiān)管:冗余信息自動(dòng)過濾,提醒關(guān)鍵內(nèi)容,減少人工排查

  物聯(lián)云倉通過將物流全過程的全方位信息以物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)手段客觀完整的采集,利用基于事件的智能算法,將倉儲(chǔ)物流過程中的人員移動(dòng)和作業(yè)信息、車輛啟動(dòng)及出入信息、貨品時(shí)效和路由信息、倉庫園區(qū)安防信息中的大量正常信息與少量異常信息進(jìn)行分離,并以可視化圖表工具實(shí)時(shí)呈現(xiàn)關(guān)鍵信息內(nèi)容,降低管理人員漫長地手動(dòng)排查風(fēng)險(xiǎn)的龐大負(fù)擔(dān)。由此,物聯(lián)云倉幫助客戶由依靠人力主觀判斷驅(qū)動(dòng)監(jiān)管模式,轉(zhuǎn)變?yōu)橐晕锫?lián)網(wǎng)+算法驅(qū)動(dòng)的智能監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)高效監(jiān)管作業(yè)。

  主動(dòng)監(jiān)管:智能風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,事中開啟應(yīng)急機(jī)制,事后高效追溯

  物聯(lián)云倉系統(tǒng)可接入各類傳感器及智能監(jiān)管硬件,基于深度學(xué)習(xí)引擎、智能規(guī)則與大數(shù)據(jù)分析技術(shù),將各類物聯(lián)網(wǎng)采集的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行統(tǒng)一整合管理,結(jié)合全新設(shè)計(jì)的智能布防規(guī)則策略,實(shí)現(xiàn)對全網(wǎng)或特定場景的全方位、個(gè)性化的事件監(jiān)管,主動(dòng)識(shí)別各類安防及倉配業(yè)務(wù)等事件風(fēng)險(xiǎn)。

  當(dāng)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí),物聯(lián)云倉可聯(lián)動(dòng)智能監(jiān)管設(shè)備對安全事件與特定場景進(jìn)行全面感知與關(guān)鍵信息捕捉,與此同時(shí)立即開啟與事件風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)相匹配的應(yīng)急機(jī)制,通知相關(guān)人員進(jìn)行事中干預(yù),減少事件帶來的損失;得益于安防信息與倉配業(yè)務(wù)信息的打通與數(shù)據(jù)積累,物聯(lián)云倉能夠幫助管理人員高效追溯風(fēng)險(xiǎn)事件,以有針對性地開展業(yè)務(wù)改進(jìn)工作。

  全面監(jiān)管:倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)務(wù)全面覆蓋,保障業(yè)務(wù)安全及效率

  在倉庫作業(yè)環(huán)節(jié),物聯(lián)云倉通過AI識(shí)別人員暴力、非規(guī)范性作業(yè)與貨物的非法移動(dòng),與倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),快速查詢商品貨位情況;并實(shí)現(xiàn)人、貨入場后的全作業(yè)環(huán)節(jié)、全移動(dòng)路徑監(jiān)管,保障倉庫作業(yè)合規(guī)高效進(jìn)行。特別是,物聯(lián)云倉的3D可視化展示技術(shù),能夠直觀查看倉庫運(yùn)行熱力表現(xiàn)及風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)提示,以供倉庫管理人員早做應(yīng)對方案,實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)事件早預(yù)防。

  在運(yùn)輸環(huán)節(jié),物聯(lián)云倉結(jié)合車輛搭載的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對運(yùn)輸過程的可視化管理,提供司機(jī)疲勞駕駛、人車分離、人貨分離的智能風(fēng)險(xiǎn)管理,全面掌握人、車、貨的在途狀態(tài),實(shí)現(xiàn)行車過程可控、可管,為客戶提供貨物實(shí)時(shí)運(yùn)輸進(jìn)度查詢,保障運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)時(shí)性,安全性。

  總的來看,物流行業(yè)準(zhǔn)入門檻較低、涉及的作業(yè)場景和流程又較為復(fù)雜,業(yè)務(wù)本身便潛藏著諸多的風(fēng)險(xiǎn)和隱患,制約著物流運(yùn)作的降本增效。唯有擺脫傳統(tǒng)依靠“人防”而轉(zhuǎn)為“技防為主、人防為輔”的智能監(jiān)管模式,充分通過軟硬結(jié)合能力,實(shí)現(xiàn)物流安全風(fēng)險(xiǎn)管理的可視、可知、可控、預(yù)警、預(yù)測、預(yù)決策,才能真正推動(dòng)物流品質(zhì)不斷向前。

? 2021 CN156.com Interactive. All rights reserved. 北京掌鏈傳媒科技有限公司 版權(quán)所有.
郵箱:[email protected] 《第一物流網(wǎng)》版權(quán)所有,未經(jīng)合法授權(quán)禁止復(fù)制、不得轉(zhuǎn)載或建立鏡像。
中華人民共和國工業(yè)和信息化部備案:京ICP備18029850號(hào)-3