圖為：西部物流園
重慶作為全國(guó)唯一具有跨境貿(mào)易電商服務(wù)四種模式全業(yè)務(wù)的試點(diǎn)城市，吸引各路電商紛至沓來(lái)。而作為渝新歐國(guó)際貿(mào)易大通道起點(diǎn)的西部物流園，更是具備近水樓臺(tái)的優(yōu)勢(shì)。借助橫跨歐亞的渝新歐國(guó)際鐵路，讓歐洲進(jìn)口商品入渝成為了可能。
在本屆渝洽會(huì)上，西部
物流園和上海沁灃貿(mào)易公司以及海狗網(wǎng)簽署三方合作協(xié)議，將在物流園打造首個(gè)跨境電子商務(wù)交易平臺(tái)。明年，重慶市民不出家門便可以進(jìn)行海淘了。
淘洋貨越來(lái)越方便
“借力國(guó)際鐵路優(yōu)勢(shì)，來(lái)自歐洲的配方奶粉、蜂蜜以及母嬰用品、玩具等海外產(chǎn)品，都將在這個(gè)跨境電子商務(wù)平臺(tái)上一一現(xiàn)身。價(jià)格不僅比國(guó)內(nèi)實(shí)體店便宜，甚至比部分海淘網(wǎng)站更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)?！敝貞c西部
物流園的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相比載重量小、價(jià)格高的空運(yùn)物流，渝新歐鐵路大幅降低了物流成本。
記者了解到，海狗網(wǎng)與沁灃貿(mào)易都在海外擁有豐富的產(chǎn)品渠道，兩家企業(yè)準(zhǔn)備聯(lián)手精選千余種進(jìn)口日用品，把“海淘”模式帶入重慶西部物流園。
“不僅如此，兩家公司還計(jì)劃在未來(lái)兩年時(shí)間里，在重慶主城區(qū)布局100余家線下體驗(yàn)店。市民可以在線上購(gòu)物，線下提貨，也可以線下體驗(yàn)后，網(wǎng)上下單?！痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)，平臺(tái)合作商戶都經(jīng)過(guò)海關(guān)備案，消費(fèi)者不用擔(dān)心買到假貨。全程電子化管理也可實(shí)現(xiàn)商品追溯，向消費(fèi)者展現(xiàn)商品的來(lái)源國(guó)、商檢信息、通關(guān)信息等，讓消費(fèi)者獲得服務(wù)保障。
2013年10月，海關(guān)總署批準(zhǔn)重慶成為全國(guó)唯一具有跨境貿(mào)易電商服務(wù)四種模式（包括“一般進(jìn)口”、“保稅進(jìn)口”、“一般出口”和“保稅出口”）全業(yè)務(wù)的試點(diǎn)城市，這讓重慶有了發(fā)展跨境電商的先機(jī)。而渝新歐鐵路，則讓重慶西部物流園身在內(nèi)陸，卻有發(fā)展跨境電子商務(wù)的地理優(yōu)勢(shì)。
升級(jí)重慶汽車產(chǎn)業(yè)
除了試水跨境日用品，西部
物流園在今年渝洽會(huì)簽約了5家大型的平行進(jìn)口貿(mào)易商入駐園區(qū)的重慶整車進(jìn)口口岸運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。
依托位于團(tuán)結(jié)村鐵路中心站的汽車整車進(jìn)口口岸，今年汽車大佬們計(jì)劃通過(guò)渝新歐鐵路，總共引進(jìn)不低于800輛的歐洲進(jìn)口汽車，從德國(guó)杜伊斯堡運(yùn)抵重慶，時(shí)間比過(guò)去海運(yùn)節(jié)約20多天。整車進(jìn)口進(jìn)入常態(tài)化，不但為汽車廠商開(kāi)辟了新的財(cái)富通道，也對(duì)未來(lái)的中歐合作具有重要意義。
按照計(jì)劃，未來(lái)三年以內(nèi)，將實(shí)現(xiàn)不低于3000輛整車進(jìn)口。而價(jià)格方面，則會(huì)比4S店平行進(jìn)口車的價(jià)格便宜10%-20%。
整車口岸平臺(tái)建立，不僅吸引汽車經(jīng)銷商，整車廠商也紛紛簽約。比如，小康汽車斥資3000萬(wàn)元入駐平臺(tái)，計(jì)劃在今年實(shí)現(xiàn)500臺(tái)平行進(jìn)口車銷量。
“依托渝新歐鐵路，奔馳、路虎等歐版進(jìn)口車進(jìn)入重慶市場(chǎng)有了最便捷的通道?！敝貞c小康進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理龐海介紹，相比過(guò)去在天津、上海自由貿(mào)易港口轉(zhuǎn)運(yùn)，渝新歐鐵路節(jié)約了時(shí)間和通關(guān)效率等成本，這對(duì)汽車進(jìn)口具有明顯的優(yōu)勢(shì)。
重慶智成匯進(jìn)出口貿(mào)易有限公司總經(jīng)理蘇興盛稱，為了應(yīng)對(duì)市民擔(dān)心的質(zhì)保問(wèn)題，整車口岸的貿(mào)易商不僅有各自的維修中心，還與多家保險(xiǎn)公司合作，對(duì)平行進(jìn)口車提供質(zhì)量擔(dān)保。
同時(shí)，依托整車進(jìn)口口岸，大批的進(jìn)口車銷售商和維修商也將進(jìn)入重慶，從而有利于優(yōu)化品牌廠商的供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。
9個(gè)項(xiàng)目創(chuàng)造千億產(chǎn)值
隨著一系列支持商貿(mào)物流發(fā)展的政策措施陸續(xù)出臺(tái)，加上鐵路集裝箱中心站和編組站兩個(gè)核心項(xiàng)目的功能更加完善，在今年渝洽會(huì)上，重慶西部物流園備受關(guān)注。
據(jù)了解，重慶西部
物流園共簽約項(xiàng)目9個(gè)，包括涉及鐵路口岸及物流保稅區(qū)項(xiàng)目2個(gè)、跨境電子商務(wù)類3個(gè)、渝新歐汽車整車及零配件進(jìn)口項(xiàng)目2個(gè)、智慧園區(qū)類項(xiàng)目2個(gè)。
“這些項(xiàng)目一旦完全達(dá)成運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值過(guò)1000億元，對(duì)重慶的進(jìn)出口產(chǎn)生極大的拉動(dòng)作用?！敝貞c西部現(xiàn)代物流園、重慶鐵路口岸物流開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)羅書權(quán)說(shuō)，這些進(jìn)入園區(qū)的產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目都是國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際非常領(lǐng)先的項(xiàng)目，建成之后將對(duì)整個(gè)物流園的稅收、環(huán)保等方面起到示范帶領(lǐng)作用。
重慶西部物流園之所以可以吸引如此多企業(yè)的目光，一方面是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)從配送倉(cāng)儲(chǔ)和物流環(huán)節(jié)開(kāi)始，物流園能夠整合以鐵路運(yùn)輸為主的多式聯(lián)運(yùn)方式，提供優(yōu)勢(shì)服務(wù)。另一方面，物流園具有的開(kāi)放資源優(yōu)勢(shì)、交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)、政策支持優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，能夠聚集大量的商貿(mào)要素，企業(yè)間能夠?qū)崿F(xiàn)平臺(tái)共享，降低綜合運(yùn)行成本。
在羅書權(quán)看來(lái)，只有口岸形成一個(gè)生態(tài)鏈，產(chǎn)業(yè)才會(huì)完全崛起。今年，重慶西部
物流園推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目28個(gè)，年度投資目標(biāo)約48億元。同時(shí)，還需加快多式聯(lián)運(yùn)設(shè)施、國(guó)際郵政互換中心等配套功能建設(shè)，打造西部地區(qū)進(jìn)出口物資的重要集散中心和現(xiàn)代商貿(mào)物流新城。
