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洞悉物流供應(yīng)鏈
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在中國倉儲與配送協(xié)會指導(dǎo)下，物聯(lián)云倉《中國通用倉儲市場動態(tài)報告》已連續(xù)發(fā)布三十期?！秷蟾妗吠ㄟ^對物聯(lián)云倉實時數(shù)據(jù)進行匯總、整理，全面反映我國主要物流節(jié)點城市的倉儲設(shè)施租金水平和空置情況，體現(xiàn)通用倉儲市場的供需動態(tài)變化，總結(jié)市場發(fā)展規(guī)律，預(yù)測市場發(fā)展趨勢，為了解倉儲市場發(fā)展情況、合理投資提供參考依據(jù)，以下是報告詳情（完整高清雙語PDF版請至物聯(lián)云倉平臺查看)。
物聯(lián)云倉延續(xù)往期《報告》成果，不斷擴大統(tǒng)計范圍，加強倉儲市場分析，發(fā)布《2021年1月中國通用倉儲市場動態(tài)報告》。2021年1月，物聯(lián)云倉全國在線倉庫面積新增245.76萬㎡，總面積超3.26億㎡，較12月增長0.76%；在線可租面積超4,787萬㎡，較12月增長2.48％。倉庫資源覆蓋32個省份，228個城市，7,465個園區(qū)。
2021年1月中國通用倉儲設(shè)施租金水平
全國32個城市倉庫平均租金為27.51元/㎡·月，環(huán)比下降0.25％。其中，東部地區(qū)倉庫平均租金（34.00元/㎡·月）高于西部（24.40元/㎡·月）、中部（23.92元/㎡·月）、東北（21.89元/㎡·月）地區(qū)。相較上年12月，東北、東部、中部、西部地區(qū)倉庫平均租金相對穩(wěn)定，增（降）幅±1％以內(nèi)。
北京、上海、深圳倉庫平均租金仍然領(lǐng)跑全國，均高于40元/㎡·月。相較上年12月，上海、深圳倉儲市場穩(wěn)定，倉庫平均租金波動不大。北京受疫情影響，倉儲需求有所減少，平均租金有所下降，降幅為0.63％。
受倉儲設(shè)施條件、地理位置等影響，南昌、太原倉庫租金水平仍較低，均低于20.60元/㎡·月。相較12月，南昌、太原倉庫平均租金波動不大，市場穩(wěn)定。
相較上年12月，東莞倉庫平均租金波動最大，環(huán)比下降1.97％。主要因本月部分新增項目采取優(yōu)惠招租政策，拉低了倉庫平均租金，如易商洪梅物流園等。
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖一
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖二
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖三
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖四
2021年1月中國通用倉儲設(shè)施空置率情況
全國32個城市倉庫平均空置率為12.65%，環(huán)比下降0.31個百分點。其中，東北地區(qū)倉庫空置率（21.87%）遠高于西部（18.24%）、中部（13.32%）、東部（9.67%）地區(qū)。相較12月，東部、西部、中部地區(qū)倉庫空置率相對穩(wěn)定，升（降）幅變化在±1個百分點以內(nèi)，東北地區(qū)倉庫空置率有所下降，降幅為3.42個百分點。本月東北地區(qū)大部分城市受社區(qū)團購布局影響，倉儲需求增加，倉庫空置率下降明顯，在一定程度上拉低了全國倉庫空置率。
倉庫空置率較高的城市為大連、重慶，均高于25%。相較上年度12月，重慶倉庫空置率相對穩(wěn)定，波動不大。大連受疫情影響，倉儲市場長期處于供大于求狀態(tài)，同時本月部分客戶因合同到期退租，導(dǎo)致倉庫空置率上升2.26個百分點。
倉庫空置率較低的城市為蘭州、蘇州，均低于5%。相較上年度12月，蘭州、蘇州倉庫空置率波動不大，市場穩(wěn)定。
相較上年度12月，深圳倉庫空置率波動最大，環(huán)比上升5.42個百分點。本月深圳多起第三方物流項目因合同到期退租，致使深圳空置率有所上升。
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖五
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖六
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖七
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉平臺
圖八
表：全國32個城市平均租金和空置率一覽表
*數(shù)據(jù)來源：物聯(lián)云倉
中國倉儲與配送協(xié)會簡介：中國倉儲與配送協(xié)會前身是1995年經(jīng)原國內(nèi)貿(mào)易部審批、在國家民政部登記注冊的中國倉儲協(xié)會，2016年5月經(jīng)國務(wù)院國資委審批、民政部核準，更名為中國倉儲與配送協(xié)會，是全國倉儲配送行業(yè)的非營利性社團組織。現(xiàn)有共同配送、冷鏈、危險品、保稅、鋼材、金融倉儲、中藥材倉儲、技術(shù)應(yīng)用與工程服務(wù)、自助倉儲、包裝與單元化物流、家居物流、智慧物流等十二個分支機構(gòu)。協(xié)會以推動中國倉儲配送行業(yè)現(xiàn)代化、促進現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展為宗旨，重點圍繞各類倉儲與配送設(shè)施建設(shè)、各類配送中心發(fā)展、倉配一體化服務(wù)與技術(shù)創(chuàng)新等開展政策研究、行業(yè)管理與自律、標準制定與實施、信息統(tǒng)計、資源整合、培訓(xùn)咨詢、會議交流等。
物聯(lián)云倉簡介：物聯(lián)云倉以物聯(lián)云倉平臺為核心，通過互聯(lián)網(wǎng)倉儲大數(shù)據(jù)＋云倉科技＋數(shù)字化運營+數(shù)據(jù)增值服務(wù)的方式，結(jié)合智能物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用與人工智能等技術(shù)，創(chuàng)新國內(nèi)供應(yīng)鏈物流的新模式，致力于打造世界領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)綜合服務(wù)平臺，構(gòu)建開放式、數(shù)字化、智能物聯(lián)的數(shù)字供應(yīng)鏈生態(tài)網(wǎng)絡(luò)。公司以科技為核心驅(qū)動力，深耕供應(yīng)鏈與物流行業(yè)，擁有一流技術(shù)水平的研發(fā)團隊、經(jīng)驗豐富的運營管理專家團隊、快速響應(yīng)的實施團隊，匯聚了業(yè)界頂尖的管理與技術(shù)人才，數(shù)字化產(chǎn)品與服務(wù)已覆蓋供應(yīng)鏈端到端的全環(huán)節(jié)。
