關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
7月15日，滿(mǎn)幫集團(tuán)發(fā)布了2019-2021年度社會(huì)責(zé)任報(bào)告，圍繞平臺(tái)戰(zhàn)略、科技創(chuàng)新、信用體系建設(shè)、公益發(fā)展和綠色經(jīng)營(yíng)等維度，全方位的展示了近年來(lái)滿(mǎn)幫在履行社會(huì)責(zé)任方面所進(jìn)行探索和成績(jī)。
讓物流更智慧 讓行業(yè)更健康
這是滿(mǎn)幫集團(tuán)發(fā)布的首份社會(huì)責(zé)任報(bào)告，也是互聯(lián)網(wǎng)貨運(yùn)行業(yè)的首份社會(huì)責(zé)任報(bào)告。
報(bào)告顯示，為了凈化平臺(tái)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，維護(hù)廣大司機(jī)的實(shí)際利益，滿(mǎn)幫不斷改善業(yè)務(wù)模式和產(chǎn)品體系，傾注大量精力搭建了一套較為完整的信用體系。同步，接入央行征信系統(tǒng)，成為首家接入央行征信系統(tǒng)的物流企業(yè)。并通過(guò)設(shè)置信用模型、懲戒不良貨主、設(shè)置內(nèi)部黑紅名單、完善獎(jiǎng)懲機(jī)制等方式，多措并舉，為用戶(hù)打造了更加優(yōu)良的交易環(huán)境。
關(guān)愛(ài)司機(jī)群體 構(gòu)建和諧生態(tài)
在社會(huì)綜合治理方面，滿(mǎn)幫集團(tuán)率先推出平臺(tái)“會(huì)員行為守則”，從守法經(jīng)營(yíng)、安全駕駛、誠(chéng)實(shí)守信、合法維權(quán)、守信獎(jiǎng)勵(lì)等多方面引導(dǎo)規(guī)范平臺(tái)會(huì)員行為。此外，還與貴州交警合作，上線(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+車(chē)管所”，實(shí)現(xiàn)貨車(chē)司機(jī)違章查詢(xún)、罰款繳納等功能的在線(xiàn)辦理。設(shè)立全國(guó)首個(gè)行業(yè)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)人民調(diào)解委員會(huì)，解答、化解物流糾紛調(diào)解案件總數(shù)共計(jì)43641件，成功42654件，成功率達(dá)97.7%。
2021年5月，滿(mǎn)幫公益基金會(huì)正式成立，旨在服務(wù)社會(huì)、弘揚(yáng)慈善精神、扶貧濟(jì)困、關(guān)愛(ài)廣大卡友中的弱勢(shì)群體。同年，基金會(huì)向10000名卡車(chē)司機(jī)贈(zèng)送了總保額價(jià)值15億元的意外保險(xiǎn)，為常年奔波在路上的卡車(chē)司機(jī)群體保駕護(hù)航。前不久，滿(mǎn)幫公益基金會(huì)項(xiàng)目正式入選了全國(guó)總工會(huì)“關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機(jī)公益項(xiàng)目”。
另外，滿(mǎn)幫在非公黨建方面也有了長(zhǎng)足發(fā)展。集團(tuán)黨委“紅色方向盤(pán)”黨建項(xiàng)目的核心內(nèi)涵是組織實(shí)施“三聯(lián)三創(chuàng)”：一是“黨群聯(lián)心，共筑創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想”、二是“黨員聯(lián)線(xiàn)，助推創(chuàng)新發(fā)展”、三是“黨企聯(lián)動(dòng)，聚力創(chuàng)優(yōu)共贏”。針對(duì)卡車(chē)司機(jī)群體流動(dòng)性強(qiáng)的現(xiàn)狀， 滿(mǎn)幫發(fā)起“緊握紅色方向盤(pán)，組織建在車(chē)輪上”活動(dòng)， 已有超過(guò)4300名黨員司機(jī)在 APP 上點(diǎn)亮身份，參與組織生活。
探索綠色貨運(yùn) 助力低碳化轉(zhuǎn)型
報(bào)告重點(diǎn)介紹了滿(mǎn)幫集團(tuán)在碳減排方面的探索和實(shí)踐。
2021年，滿(mǎn)幫集團(tuán)和交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院就雙碳背景下，互聯(lián)網(wǎng)道路貨運(yùn)平臺(tái)的發(fā)展路徑開(kāi)展了專(zhuān)項(xiàng)課題研究。研究顯示，滿(mǎn)幫通過(guò)將傳統(tǒng)線(xiàn)下供需匹配進(jìn)行數(shù)字化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)，以及大數(shù)據(jù)算法提升匹配效率，有效降低了公路貨運(yùn)的“三空”（空駛、空置和空載），每年可減少碳排放量上千萬(wàn)噸。今年，滿(mǎn)幫針對(duì)公路貨運(yùn)智能匹配系統(tǒng)提出了一套更具可行性的碳排放測(cè)算方法，并牽頭編制了《公路貨運(yùn)智能匹配系統(tǒng)的溫室氣體減排量評(píng)估技術(shù)規(guī)范》。這也標(biāo)志著我國(guó)公路貨運(yùn)車(chē)貨匹配領(lǐng)域首個(gè)碳減排團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)正式出臺(tái)，填補(bǔ)了公路貨運(yùn)行業(yè)碳減排核算體系的空白。
作為數(shù)字物流新業(yè)態(tài)，滿(mǎn)幫已經(jīng)從最初的信息平臺(tái)演進(jìn)到現(xiàn)在的交易平臺(tái)，并形成了完整的業(yè)務(wù)生態(tài)。接下來(lái)，滿(mǎn)幫會(huì)更加積極的引導(dǎo)公路貨運(yùn)行業(yè)進(jìn)行綠色低碳化轉(zhuǎn)型，在為行業(yè)貢獻(xiàn)可持續(xù)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，更好的服務(wù)于實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
