2020年10月份,由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為98.6點,比上月回升0.04%,比去年同期增長0.9%。從各周指數(shù)看,第一、三、五周運價指數(shù)環(huán)比小幅回落,第二、四周指數(shù)環(huán)比小幅回升。
圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)
表1 2020年10月中國公路物流運價指數(shù)表
分車型指數(shù)看,各車型指數(shù)環(huán)比全面回升,同比較快增長。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為99.0點,比上月回升0.04%,比上年同期回升0.9%。零擔(dān)指數(shù)中,零擔(dān)輕貨指數(shù)為96.9點,比上月回升0.03%,比上年同期回升0.8%;零擔(dān)重貨指數(shù)為98.9點,比上月回升0.03%,比上年同期回升1%。
圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)
從需求看,本月經(jīng)濟持續(xù)保持恢復(fù)態(tài)勢,市場需求穩(wěn)步增長,PMI相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,10月份制造業(yè)PMI指數(shù)為51.4%,連續(xù)4個月運行在50%榮枯線以上,其中新訂單指數(shù)與新出口訂單指數(shù)均有不同程度回升。從供給看,運力供給較前期總體穩(wěn)定、略有增長。隨著金九銀十生產(chǎn)旺季來臨以及電商促銷加快備貨,制造業(yè)市場預(yù)期轉(zhuǎn)好,居民消費物流增加,部分區(qū)域運力趨升,帶動公路市場運力供給總體回升。綜合來看,本月雖迎來國慶中秋雙節(jié)假期,但運價指數(shù)總體回升,且較去年同期呈現(xiàn)加快回升態(tài)勢。表明隨著國內(nèi)市場需求穩(wěn)步擴張與進(jìn)出口市場環(huán)境改善,經(jīng)濟運行基本保持了穩(wěn)定恢復(fù)態(tài)勢。公路市場供需兩端持續(xù)優(yōu)化,供大于求情況有所緩解,但部分地區(qū)、線路需求回升明顯不足,同時企業(yè)經(jīng)營成本趨升、利潤較低,仍制約公路運輸市場價格進(jìn)一步回暖。分區(qū)域看,華北、長三角、西南、珠三角等區(qū)域運價指數(shù)有不同程度回升。
從后期走勢看,四季度經(jīng)濟運行開局良好,經(jīng)濟保持較好恢復(fù)態(tài)勢。今年以來高端制造業(yè)對制造業(yè)需求拉動作用顯著,四季度需求不斷釋放,相關(guān)物流需求預(yù)期仍較好;同時隨著網(wǎng)購快速普及和近期電商促銷活動,預(yù)計與快遞等相關(guān)的公路物流需求也將持續(xù)回升??傮w來看運價指數(shù)有望持續(xù)回升,或?qū)⒒厣聊陜?nèi)較高水平。
附注
1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi),我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。
2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前,采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路,200萬輛貨運車輛。
3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期,周指數(shù)的基點為1000,月指數(shù)的基點為100。
合作聯(lián)系