第一物流全媒體9月27日訊（微信：cn156news ）
9月26日，2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽在深圳龍華長安標(biāo)致雪鐵龍研發(fā)中心開賽。作為迄今為止國內(nèi)新能源物流車領(lǐng)域規(guī)模最大、車型最豐富的挑戰(zhàn)賽，本次賽事歷時(shí)一天，對(duì)參賽車輛進(jìn)行加速性能、制動(dòng)性能、爬坡能力、涉水能力、續(xù)航能力、節(jié)電能力等專業(yè)評(píng)測(cè)。比賽共設(shè)有最佳加速性能、最佳制動(dòng)性能、最佳爬坡能力、最佳涉水能力、最佳續(xù)航能力、最佳節(jié)電能力、最佳體驗(yàn)獎(jiǎng)、用戶評(píng)價(jià)獎(jiǎng)、組委會(huì)推薦獎(jiǎng)等9項(xiàng)大獎(jiǎng)。來自數(shù)十家主流車企的三十余款車型在賽場(chǎng)上展開激烈角逐，同時(shí)有數(shù)十款明星車型供試乘試駕，現(xiàn)場(chǎng)氣氛十分熱烈。
26日上午9:30，2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽開幕式準(zhǔn)時(shí)開始。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任溫文華、深圳市人居環(huán)境委員會(huì)劉暢、重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司（國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）新能源汽車中心副總工程師葉磊、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳君生、深圳市港航和貨運(yùn)管理局貨運(yùn)處處長謝寧波、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長張京豫、深圳市公路貨運(yùn)物流行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長徐川、深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心主任謝海明、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)總經(jīng)理毛保國等出席開幕式。深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任、深圳市港航和貨運(yùn)交通運(yùn)輸管理局局長溫文華為挑戰(zhàn)賽致辭。溫文華表示，深圳市著力打造綠色貨運(yùn)示范城市，目前，深圳市貨運(yùn)車輛近20萬輛，新能源物流車近2萬輛，占比達(dá)10%，保有量和使用量在全球單一城市中排名第一。今年以來，全國各地限制柴油車政策相繼出臺(tái)，對(duì)新能源車全面放開路權(quán)，迎來了物流配送領(lǐng)域電動(dòng)化發(fā)展的大機(jī)遇。為此，深圳市相應(yīng)制定了財(cái)政補(bǔ)貼和路權(quán)優(yōu)先等政策，鼓勵(lì)貨運(yùn)行業(yè)使用新能源車，鼓勵(lì)走出一條綠色貨運(yùn)發(fā)展之路，力爭(zhēng)在2020年新能源車輛占比達(dá)到30%。溫文華表示，第二屆新能源物流車挑戰(zhàn)賽共有34款國內(nèi)主流新能源車參賽，規(guī)模大，類型多，希望通過本次挑戰(zhàn)賽和論壇等系列活動(dòng)，積極推動(dòng)優(yōu)化城市配送體系，建設(shè)綠色新能源大車隊(duì)，加速物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。
深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)副主任、深圳市港航和貨運(yùn)交通運(yùn)輸管理局局長溫文華
接著，2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽裁判組長、重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司（國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）新能源汽車中心副總工程師葉磊宣布比賽規(guī)則和比賽紀(jì)律，并代表全體裁判員保證，嚴(yán)格遵循組委會(huì)制定的參賽規(guī)則，在裁判過程中，堅(jiān)持公平、公正、公開的原則，嚴(yán)肅認(rèn)真、不徇私情、秉公辦事，保障比賽順利進(jìn)行。
2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽裁判組長、重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司（國家客車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心）新能源汽車中心副總工程師葉磊
隨后進(jìn)行2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽開幕儀式，激動(dòng)人心的新能源物流車挑戰(zhàn)賽正式開始。
2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽開幕儀式
參加本次挑戰(zhàn)賽的企業(yè)有東風(fēng)特汽、北汽福田、北汽銀翔、成都雅駿、重慶瑞馳、海博思創(chuàng)、恒天新楚風(fēng)、吉利商用車、江蘇卡威、陸地方舟、南京金龍開沃汽車、南京依維柯、奇瑞集團(tuán)開瑞新能源、三環(huán)汽車、山西成功、山西原野、上海瑞昱、上海重塑、上汽大通、廈門金旅、新吉奧、新龍馬、煙臺(tái)舒馳、一汽吉林、一汽解放青島、鄭州比克、鄭州日產(chǎn)、中交新能源等。此外，挑戰(zhàn)賽還吸引了猛獅新能源、天勁股份、廣州鵬輝、金霆新能源、蘇州綠控、先控電氣、致聯(lián)新能源等新能源汽車配套及充電設(shè)施企業(yè)參與。
本次賽事分物流車性能測(cè)評(píng)賽、物流車環(huán)線測(cè)評(píng)賽、試乘試駕等環(huán)節(jié)。26日上午主要進(jìn)行性能測(cè)評(píng)，包括加速性能、制動(dòng)性能、爬坡能力、涉水能力四個(gè)項(xiàng)目。其中，加速性能測(cè)試參賽車輛0-60km/h加速時(shí)間；制動(dòng)性能測(cè)試參賽車輛60km/h-0制動(dòng)距離；爬坡能力測(cè)試時(shí)，參賽車輛需在滿載情況下通過25%坡道行駛一個(gè)來回，涉水能力測(cè)試時(shí)，參賽車輛在滿載情況下，在30厘米深的水池中，以≥5公里/小時(shí)的速度前進(jìn)往返行駛一次。
2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)
2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)
2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)
26日下午主要進(jìn)行物流車環(huán)線測(cè)評(píng)，包括續(xù)航能力、節(jié)電能力兩個(gè)項(xiàng)目。續(xù)航里程與節(jié)電能力數(shù)據(jù)通過跑100km左右所耗電量與總電量的換算得出。
2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽現(xiàn)場(chǎng)
在比賽進(jìn)行的同時(shí)，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還有主流車企帶來的數(shù)十臺(tái)新能源物流車明星車型供現(xiàn)場(chǎng)觀眾試乘試駕。每位觀眾有一張?bào)w驗(yàn)券，在試乘試駕后將體驗(yàn)券送給自己認(rèn)為最好的車型，獲體驗(yàn)券最多的三款車型，將獲得“最佳體驗(yàn)獎(jiǎng)”。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，現(xiàn)場(chǎng)觀眾多為新能源物流車運(yùn)營商和物流企業(yè)代表，他們希望借助本次活動(dòng)了解各車企的綜合實(shí)力以及各車型的真實(shí)性能，挑選出值得信賴的合作伙伴以及高品質(zhì)電動(dòng)物流車。
值得一提的是，9月27日將在深圳大與酒店舉行同期活動(dòng)——2017中國新能源物流車城市配送高峰論壇暨電動(dòng)物流車產(chǎn)品推介會(huì)。27日晚，將舉行2017中國深圳第二屆新能源汽車（ 物流車 ）挑戰(zhàn)賽頒獎(jiǎng)盛典，為本次獲獎(jiǎng)的企業(yè)頒獎(jiǎng)。
2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽由深圳市交通運(yùn)輸委員會(huì)主辦，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)、深圳市新能源物流車輛應(yīng)用推廣中心、深圳市公路貨運(yùn)與物流行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合承辦，獲得廣東省交通運(yùn)輸廳、深圳市發(fā)展和改革委員會(huì)、深圳市人居環(huán)境委員會(huì)、重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司、深圳東風(fēng)汽車有限公司等單位的大力支持。
本次賽事充分展示了當(dāng)前我國新能源物流車企業(yè)和產(chǎn)品的真實(shí)水平，同時(shí)幫助廣大用戶近距離了解、體驗(yàn)并選擇合適的高品質(zhì)新能源物流車，對(duì)于推動(dòng)我國新能源汽車尤其是新能源物流車的推廣應(yīng)用具有重要意義。
