第一物流全媒體8月30日訊(微信:cn156news )
8月29日,康明斯在印第安納州哥倫布技術中心的發(fā)布會上,推出了最新動力解決方案與多元能源產(chǎn)品線。這標志著康明斯已做好準備,將以最前瞻的未來技術繼續(xù)領先市場。
康明斯展示了“準零排放”天然氣發(fā)動機技術、超級高效柴油發(fā)動機(X12和X15)的最新成果,同時宣布了將于2020年發(fā)布革新性重型柴油機的計劃。為了充分發(fā)揮動力傳動系統(tǒng)設計的非凡能力,康明斯更是首次展出了城市用7級電動卡車。
這些產(chǎn)品與技術將進一步提升康明斯在解決方案領域的領先地位。同時為客戶帶來了環(huán)保、經(jīng)濟、高效能的最新動力產(chǎn)品,助力其在不同市場與應用中取得成功。
為了實現(xiàn)續(xù)航時間、安全性與商業(yè)性的最佳平衡,提高客戶生產(chǎn)力,康明斯將在以上創(chuàng)新成果的基礎上,繼續(xù)為客戶提供基于云端的解決方案和大數(shù)據(jù)分析的遠程互聯(lián)支持。
康明斯首席技術官榮湛寧(Jennifer Rumsey )說到,“近百年來,我們始終為客戶提供最佳解決方案,我們新的技術創(chuàng)新成果正來源于這樣的百年積淀,它們將助力客戶滿足不斷變化的行業(yè)與市場要求。我們將協(xié)同康明斯全球技術資源,繼續(xù)深耕動力科技的多元應用,為客戶提供更多選擇與解決方案,助力客戶成功,實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”
參觀康明斯技術中心是此次發(fā)布會的日程之一,康明斯領導與科學家們展示了持續(xù)創(chuàng)新成果,包括分析設計能力、虛擬現(xiàn)實、代用燃料與數(shù)字化能力。也正是這些技術,將助力康明斯在當前與前瞻性技術領域,以及新市場取得成功。
康明斯總裁與首席運營官馮天祥(Rich Freeland)指出:“我們在全球商用車與工業(yè)市場的動力領導優(yōu)勢,再加上我們獨有的服務與支持網(wǎng)絡,讓我們在新興技術領域和新市場中同樣處于領先地位??得魉箤⒊浞掷梦覀儗π袠I(yè)與客戶的深刻理解,以及自身的規(guī)模優(yōu)勢,繼續(xù)取得成功。在過去的一個世紀里,我們獨有的創(chuàng)新性與適應性成就了現(xiàn)在的康明斯,我們堅信康明斯還將在正確的道路上續(xù)寫輝煌?!?/div>
康明斯領導層認為,能源的多樣性對公司未來的成就至關重要。以下是公司正在應用或研發(fā)的幾項技術:
清潔柴油
作為清潔柴油技術領域的領導者,康明斯深知在接下來的幾十年里柴油發(fā)動機仍然是許多市場的最佳動力解決方案??得魉棺钚掳l(fā)布了超級高效和著眼未來可持續(xù)發(fā)展的重型柴油發(fā)動機產(chǎn)品,展示了公司在傳統(tǒng)柴油動力領域的創(chuàng)新能力。柴油動力仍然是當前公路上應用最廣泛的動力。動力強勁的X15發(fā)動機與輕量化的X12發(fā)動機正是基于這樣的理念設計而成的:應用先進的進氣處理與燃油系統(tǒng)控制技術,發(fā)揮卓越燃油效率的同時實現(xiàn)發(fā)動機的最佳性能與動力輸出。兩款機型都裝配了單體式后處理系統(tǒng),延長了維護保養(yǎng)間隔,降低了保有成本??得魉乖诓裼蜋C領域的創(chuàng)新遠非如此。下一代重型發(fā)動機將于2022年推出,康明斯將為8級長途運輸卡車提供最高效動力解決方案。隨著伊頓康明斯自動變速箱技術公司的成立,康明斯將為客戶提供創(chuàng)新的集成動力傳動技術。
代用燃料與動力解決方案
康明斯投資進行研發(fā)項目,開發(fā)一系列應用多元燃料的產(chǎn)品與技術解決方案 。目前,公司正在開發(fā)高效火花點火技術,該項技術能夠使乙醇、甲醇和汽油等液態(tài)燃料實現(xiàn)與柴油相近的性能體驗與耐久能力,同時滿足最嚴苛的排放要求。此外,康明斯將繼續(xù)探索更多代用燃料的應用,例如生物燃料,合成燃料與氫氣。同時,康明斯還在質(zhì)子交換膜與固體氧化物燃料電池技術領域進行投資。
天然氣
康明斯在天然氣發(fā)動機領域一直是領導者,為客戶提供可持續(xù)發(fā)展、經(jīng)濟、便捷的動力選擇。此次發(fā)布會上,康明斯展示了新的“準零排放”天然氣發(fā)動機。終端用戶可以發(fā)現(xiàn),這款發(fā)動機與柴油機在動力表現(xiàn)方面不相上下,卻可以實現(xiàn)近乎零排放以滿足客戶進一步降低排放足跡的需求。在與8級重卡的集成匹配上,這些發(fā)動機通過Agility’s Blue-IQ 燃料供給技術實現(xiàn)了完美的連接匹配。
電動傳動系統(tǒng)解決方案
隨著城市用7級概念卡車的展示,康明斯推出了最先進的電池組為電動車市場重新定義了節(jié)能高效和功率密度。輕量化、功率更密集的電池設計延長了供電時間,從而提高續(xù)航里程、縮短充電時長,減少停機時間。概念卡車設計也涵蓋了發(fā)動機-電機選項,以提升增程能力,使用戶得以感受由康明斯B4.5或B6.7發(fā)動機帶來的卓越體驗,遠遠優(yōu)于現(xiàn)今的混合動力系統(tǒng)。與目前柴油混合動力相比,發(fā)動機-電機增程選項不但實現(xiàn)了零排放更進一步節(jié)約50%的燃油消耗。
數(shù)字化能力,數(shù)據(jù)與分析能力
客戶正在尋找便捷即時的交互體驗,實時更新服務與信息使產(chǎn)品更加安全、高效、便捷。多年來,康明斯為多個市場提供遠程服務系統(tǒng),但數(shù)字化的潛能遠不止于車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),同時還在以更高的速度不斷發(fā)展。認識到了這一點,康明斯在今年五月成立了數(shù)字化加速器部門,這一新機構由康明斯首席信息官Sherry Aaholm領導,致力于加速創(chuàng)新,最快速高效地將創(chuàng)意投入商業(yè)實踐。