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傳化慧聯(lián)首發(fā)聲撼動(dòng)全場(chǎng) 何為“51701”?
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:415 日期:2017-07-05
  第一物流全媒體7月5日訊(微信:cn156news )

  近日,浙江傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司(簡(jiǎn)稱:傳化慧聯(lián))在物流沙龍舉辦的“新物流、新動(dòng)能、新零售”峰會(huì)上首次對(duì)外公開(kāi)亮相。會(huì)上,傳化慧聯(lián)常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)顤|提出傳化慧聯(lián)的“51701”計(jì)劃,引發(fā)了行業(yè)的好奇和關(guān)注。何為“51701”計(jì)劃?小編采訪了傳化慧聯(lián)常務(wù)副總經(jīng)理?xiàng)顤|,為您詳細(xì)解讀傳化慧聯(lián)“51701”計(jì)劃。


  小編:楊總您好,非常榮幸采訪到您,首先要恭喜傳化支付獲得第三方支付牌照!

       楊:謝謝!6月29日接到這一公告,全體傳化人都為之振奮!傳化支付定位是物流行業(yè)標(biāo)桿性綜合支付解決方案提供商,以服務(wù)物流生態(tài)圈為核心,依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和人工智能,深度挖掘行業(yè)B端和C端用戶需求,為中國(guó)生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)發(fā)展提供系統(tǒng)、智能的支付結(jié)算服務(wù)。第三方支付牌照的取得,意味著傳化智聯(lián)智能物流業(yè)務(wù)成功完成了涵蓋B 端貨主、物流企業(yè)和 C 端貨運(yùn)司機(jī)、商戶等全場(chǎng)景、全流程的支付閉環(huán)。尤其值得期待的是,隨著用戶和流量的穩(wěn)步累積,大量的物流、資金流、信息流在傳化網(wǎng)的大平臺(tái)上流動(dòng),為傳化智聯(lián)打造技術(shù)驅(qū)動(dòng)型數(shù)據(jù)公司進(jìn)一步加碼。在原本積累的交易數(shù)據(jù)上增加車(chē)輛數(shù)據(jù),為傳化慧聯(lián)打造城配人車(chē)貨合一的大數(shù)據(jù)平臺(tái)奠定基礎(chǔ)。


  小編:這里程碑式的一步無(wú)疑將為傳化慧聯(lián)的發(fā)展助力!長(zhǎng)春論壇是傳化慧聯(lián)的首次亮相,楊總能否簡(jiǎn)單介紹下傳化慧聯(lián)?

       楊:浙江傳化綠色慧聯(lián)物流有限公司(簡(jiǎn)稱傳化慧聯(lián))成立于2017年2月,為上市公司傳化智聯(lián)(股票代碼:002010)旗下公司,總部位于浙江杭州。傳化慧聯(lián)定位城市綠色運(yùn)力和智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供商,為城配市場(chǎng)提供車(chē)輛租售、充電運(yùn)維、智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)等服務(wù),致力于發(fā)展可控運(yùn)力,建立綠色聯(lián)盟,為打造綠色物流,構(gòu)建智慧物流而努力。

  小編:發(fā)展新能源城配是市場(chǎng)發(fā)展必須邁出的一步,對(duì)此您有什么看法?

       楊:我們正處于物流高速發(fā)展的時(shí)代,尤其在城配行業(yè),城配車(chē)輛以及司機(jī)出現(xiàn)了指數(shù)式增長(zhǎng)。行業(yè)的快速發(fā)展也帶來(lái)了諸如效率低下、惡性競(jìng)爭(zhēng)等問(wèn)題。慧聯(lián)打算從三個(gè)維度去優(yōu)化:壓縮成本,降低放空率,提高滿載率,優(yōu)化車(chē)輛匹配;提升效率,優(yōu)化運(yùn)輸路線,提升配送時(shí)效,制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);節(jié)能環(huán)保,降低空載率,實(shí)現(xiàn)計(jì)劃配送,布局新能源物流車(chē)。傳化慧聯(lián)一方面是順應(yīng)行業(yè)的變革,另一方面也為了打造規(guī)范的綜合綠色物流運(yùn)營(yíng)體系。

  小編:傳化慧聯(lián)首次發(fā)聲便提出了一項(xiàng)“51701”計(jì)劃,楊總能為我們解讀下什么是“51701”嗎?

       楊:“51701”是傳化慧聯(lián)發(fā)布的第一個(gè)五年計(jì)劃,傳化慧聯(lián)將2017~2022年內(nèi),打造出新能源綠色車(chē)輛運(yùn)營(yíng)體系、充電服務(wù)體系和車(chē)聯(lián)網(wǎng)協(xié)同體系,同時(shí),緊跟傳化公路港城市物流中心未來(lái)170城的戰(zhàn)略腳步,完成每個(gè)城市運(yùn)營(yíng)1000臺(tái)以上的綠色運(yùn)力,形成10萬(wàn)臺(tái)以上的綠色運(yùn)力池,成為領(lǐng)先的綠色城配物流運(yùn)營(yíng)商。


  小編:傳化慧聯(lián)不是行業(yè)內(nèi)第一家成立的新能源物流公司,您覺(jué)得傳化慧聯(lián)實(shí)力源自哪里,優(yōu)勢(shì)又體現(xiàn)在哪里?

  楊:“51701”的發(fā)布可謂厚積薄發(fā),傳化智聯(lián)早在2016年就開(kāi)始布局綠色新能源物流。依托傳化強(qiáng)大的物流生態(tài)體系,成立傳化慧聯(lián)可謂水到渠成。自2000年啟動(dòng)“公路港物流模式”以來(lái),傳化已在全國(guó)80多個(gè)城市布局公路港,為每個(gè)城市配備城市物流中心,構(gòu)建中國(guó)智能公路港物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)。目前已形成“陸鯨+易貨嘀”的兩大互聯(lián)網(wǎng)物流業(yè)務(wù),業(yè)務(wù)覆蓋超過(guò)23個(gè)省、直轄市,200多個(gè)城市,已累計(jì)為全國(guó)230多萬(wàn)司機(jī)以及10多萬(wàn)物流商提供過(guò)服務(wù)。預(yù)計(jì)到2022年形成全國(guó)性的公路港網(wǎng)絡(luò),建成10樞紐以及160基地的全網(wǎng)布局,合計(jì)170個(gè)公路港。


  小編:成為領(lǐng)先的物流運(yùn)營(yíng)商不可能單打獨(dú)斗,傳化慧聯(lián)有戰(zhàn)略合作伙伴嗎?

  楊:這方面我們的兄弟公司”易貨嘀“發(fā)揮了巨大作用,這家年輕的公司爆發(fā)力驚人。截止2017年6月30日11時(shí)08分58秒,易貨嘀單月GMV破億!易貨嘀“物流+倉(cāng)儲(chǔ)+IT+金融“全場(chǎng)景服務(wù)已經(jīng)覆蓋28個(gè)樞紐級(jí)省會(huì)級(jí)城市,服務(wù)了十萬(wàn)家小微客戶以及700多家大型企業(yè)級(jí)客戶,交易額月復(fù)合增長(zhǎng)率在40%以上。而且今年4月,易貨嘀已和東風(fēng)汽車(chē)合作發(fā)布了首款定制互聯(lián)網(wǎng)新能源車(chē),這無(wú)疑是對(duì)傳化慧聯(lián)的又一大利好。


  小編:聽(tīng)了楊總這么多介紹,可以簡(jiǎn)單說(shuō)說(shuō)傳化慧聯(lián)主要經(jīng)營(yíng)什么業(yè)務(wù)嗎?

  楊:有了以上基礎(chǔ),傳化慧聯(lián)就像站在了巨人的肩上,短期內(nèi)必將實(shí)力打響第一槍。傳化慧聯(lián)的核心業(yè)務(wù)是三大版塊:新能源物流車(chē)租售、充電樁服務(wù)運(yùn)維以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)整合,這是我們目前有信心也有能力做好的事。


  小編:發(fā)展新能源物流道阻且長(zhǎng),您一定有更長(zhǎng)遠(yuǎn)的計(jì)劃?

        楊:我們致力于打造全方位的綠色物流生態(tài)體系。未來(lái),傳化慧聯(lián)將衍生出更多增值服務(wù):二手車(chē)、流動(dòng)廣告、征信、保險(xiǎn)等,為城市物流提供全方面的解決方案。

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