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菜鳥(niǎo)啟動(dòng)A計(jì)劃 將向行業(yè)推出100萬(wàn)輛新型智慧物流車(chē)
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:396 日期:2017-05-27
   第一物流全媒體5月27日訊(微信:cn156news )

  物流行業(yè)的飛速發(fā)展,也伴隨著配送車(chē)輛每年上千億元的能源消耗。針對(duì)物流行業(yè)的高能耗現(xiàn)狀,在近日舉辦的2017全球智慧物流峰會(huì)上,菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)發(fā)布了一項(xiàng)代號(hào)為“ACE”的未來(lái)綠色智慧物流汽車(chē)計(jì)劃,聯(lián)合上汽、東風(fēng)、瑞馳等知名車(chē)企共同打造百萬(wàn)臺(tái)新型智慧物流汽車(chē)。


  菜鳥(niǎo)總裁萬(wàn)霖表示,ACE計(jì)劃的核心是“綠色”和“智能”;讓綠色新能源車(chē)搭載智慧的大腦,實(shí)現(xiàn)配送員、車(chē)、倉(cāng)庫(kù)、城市末端的全智能綠色覆蓋。作為平臺(tái),菜鳥(niǎo)負(fù)責(zé)搭臺(tái),讓車(chē)企和物流快遞合作伙伴共同享受紅利,促進(jìn)生態(tài)共贏。

  高速發(fā)展的物流行業(yè) 面臨智能化升級(jí)

  2016年,中國(guó)快遞業(yè)已實(shí)現(xiàn)連續(xù)6年增長(zhǎng)率超過(guò)50%,日均8000萬(wàn)個(gè)包裹,快遞量達(dá)312.8億件,預(yù)計(jì)到2020年快遞日單量將翻番。目前中國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.9%,高于美國(guó)的8%。物流車(chē)輛空駛率高達(dá)30%,新能源車(chē)在目前市場(chǎng)占有率不足2%。隨著勞動(dòng)力成本的增高,快遞物流業(yè)的勞動(dòng)力供給制約、智能化升級(jí)時(shí)代即將到來(lái)。

  由于物流業(yè)的行業(yè)特殊性,僅有綠色,沒(méi)有智能系統(tǒng)的新能源車(chē)型也無(wú)法滿足物流快遞行業(yè)的需求。目前,在倉(cāng)配、分揀、快遞末端等方面,物流業(yè)硬件軟解設(shè)備都需要智能化升級(jí)。

  參與整車(chē)定制 百萬(wàn)輛定制車(chē)讓運(yùn)輸配送網(wǎng)“綠”起來(lái)

  菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)將作為首個(gè)參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定的智能物流大數(shù)據(jù)公司,將聯(lián)合各知名車(chē)企推出多款新能源智慧物流汽車(chē)。

  據(jù)悉,該計(jì)劃的目標(biāo)是,打造100萬(wàn)輛搭載“菜鳥(niǎo)智慧大腦”的新能源物流汽車(chē),讓大數(shù)據(jù)助力綠色物流,讓汽車(chē)上的“智慧大腦”直接用數(shù)據(jù)幫助快遞公司、配送員做思考和決策,最終“連線成面”打造一張移動(dòng)的綠色智慧物流骨干網(wǎng)。菜鳥(niǎo)ACE計(jì)劃負(fù)責(zé)人時(shí)瀚透露,“ACE”計(jì)劃研發(fā)的新車(chē)已于4月在深圳和成都兩個(gè)城市進(jìn)行了試點(diǎn)。以深圳為例,單車(chē)行駛距離減少了約30%,空駛率降低10%,成本節(jié)省超過(guò)2成。據(jù)此測(cè)算,菜鳥(niǎo)ACE計(jì)劃的推出,一年可為物流行業(yè)節(jié)省成本100億元。

  不僅綠色 黑科技助力智能配送

  “ACE”計(jì)劃推出的新能源物流車(chē)搭載了“菜鳥(niǎo)智慧大腦”。系統(tǒng)會(huì)根據(jù)訂單動(dòng)態(tài),生成最優(yōu)配送線路,并根據(jù)業(yè)務(wù)和道路情景自主感知?jiǎng)討B(tài)調(diào)整界面,且實(shí)現(xiàn)與司機(jī)的語(yǔ)音交互,改變目前依靠人工調(diào)度的現(xiàn)狀,實(shí)現(xiàn)智慧跑、智能送。

  通過(guò)車(chē)輛裝備的創(chuàng)新,菜鳥(niǎo)將多項(xiàng)“黑科技”應(yīng)用于城市末端配送,結(jié)合菜鳥(niǎo)智能分單,實(shí)現(xiàn)了前置分揀和集裝運(yùn)輸,免去在配送站點(diǎn)二次分揀;動(dòng)態(tài)定位技術(shù)可以將貨物直接送達(dá)快遞員,實(shí)現(xiàn)移動(dòng)網(wǎng)點(diǎn),快遞員不再需要多次往返站點(diǎn)取貨;物流版“變形金剛”電動(dòng)交換箱體運(yùn)輸車(chē),提升了倉(cāng)庫(kù)到站點(diǎn)的多頻次運(yùn)輸效率,滿足站點(diǎn)的多頻送貨需求;幫助商家提升服務(wù)滿意度,讓商家實(shí)時(shí)了解貨物所在位置,通過(guò)APP還可以更改送貨時(shí)間,服務(wù)更貼心更智能。

  另外,菜鳥(niǎo)ACE計(jì)劃同時(shí)推出了“整車(chē)設(shè)計(jì)制造”、“共享運(yùn)力”、“行業(yè)解決方案”等產(chǎn)品。聯(lián)合網(wǎng)商銀行等金融機(jī)構(gòu)向物流公司、運(yùn)營(yíng)企業(yè)及配送司機(jī)提供500億元的供應(yīng)鏈金融服務(wù),在市場(chǎng)導(dǎo)入、金融服務(wù)等方面給予合作伙伴支持。

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