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　　與福田汽車的亮眼表現(xiàn)相應的，各核心業(yè)務(wù)業(yè)績同樣表現(xiàn)突出，奧鈴2020年全年累計銷售11.6萬輛，同比增長49.9%；歐曼重卡2020年全年實現(xiàn)銷售12.84萬輛，同比增長47.8%；歐航歐馬可2020年全年累計銷售6.91萬輛，同比增長43.7%；時代2020年全年累計銷售30.18萬輛，同比增長12.9%。

　　福田汽車2020年輝煌業(yè)績的取得，離不開其緊跟市場、行業(yè)趨勢創(chuàng)新求變的卓越行動力；面對新的市場挑戰(zhàn)，其在戰(zhàn)略、產(chǎn)品、營銷方面積極布局，積蓄了強大勢能作為后盾。

　　隨著經(jīng)濟放緩、貿(mào)易緊張局勢和更嚴格的排放標準對需求造成壓力，乘用車市場進入存量調(diào)整階段，反之，商用車市場卻一枝獨秀，在物流大發(fā)展、綠色轉(zhuǎn)型升級等推動下，表現(xiàn)出了強大的韌性和巨大的潛力。

　　福田汽車從2018年起，聚焦商用車主業(yè)，以《三年行動計劃》為戰(zhàn)略目標，聚焦價值、精益運營，不斷加大商用車投入、鍛造核心競爭力，實現(xiàn)經(jīng)營業(yè)績逆勢增長，創(chuàng)下了銷量、收入、利潤的全方面高質(zhì)量增長態(tài)勢。2020年，福田汽車全年共計銷售各類車型68.02萬輛，實現(xiàn)26%的同比增長，交出一份漂亮答卷，實力捍衛(wèi)了福田汽車在中國商用車行業(yè)的市場地位。

　　2020年，福田汽車三年行動計劃順利收官，提出開啟X新世代，為實時變革時代提供適應性產(chǎn)品和新模式?！甔’代表著不斷創(chuàng)新的變革基因，代表中國商用車未來的四大發(fā)展方向。2021年，福田汽車即將迎來產(chǎn)銷1000萬輛，躍升到一個新的發(fā)展高度。未來，福田汽車將在技術(shù)突破、產(chǎn)品升級、營銷模式、服務(wù)理念等方面引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展，開啟中國商用車‘X新世代’。

　　2020年，福田汽車推出X超級動力鏈品牌、PDIC（集成創(chuàng)新中心）、PDIC集成法士特動力組合產(chǎn)品、X新世代產(chǎn)品、X事業(yè)部生態(tài)聯(lián)盟等，顯示出福田汽車在產(chǎn)品引領(lǐng)價值和生態(tài)布局上的全新發(fā)展思路。

　　在“聚焦價值、精益運營”的戰(zhàn)略指導下，福田汽車不斷加大商用車投入，資源向核心業(yè)務(wù)傾斜。

　　在技術(shù)創(chuàng)新層面，福田汽車以科技創(chuàng)新力量強勢支撐市場目標實現(xiàn)，產(chǎn)品競爭力顯著提高。面對日趨嚴格的排放法規(guī)和不斷增長的運營成本，福田汽車不斷深入輕量化技術(shù)創(chuàng)新，根據(jù)國內(nèi)商用車應用場景和可行性分析，從新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝入手，全面鋪開整車輕量化技術(shù)路線，輕量化成果不斷突破。新能源方面，針對不同運輸場景，福田汽車量身打造不同新能源產(chǎn)品。與此同時，福田汽車在智能網(wǎng)聯(lián)、超級動力鏈等新技術(shù)創(chuàng)新上同樣突破不斷，占據(jù)技術(shù)制高點。

　　福田汽車的創(chuàng)新，是多維度、多角度、全覆蓋式的。在傳統(tǒng)能源產(chǎn)品上，搭載福田康明斯發(fā)動機+采埃孚自動變速箱這一超級動力鏈的福田歐曼自動擋重卡，以高效創(chuàng)富為使用者創(chuàng)造價值；福田歐航超級中卡R系列產(chǎn)品，實現(xiàn)對中長距離城際運輸、城市運輸?shù)冗\輸場景的覆蓋；借助32項降重技術(shù)，奧鈴大黃蜂一舉成為同級最輕中卡；貨箱、底盤、續(xù)航優(yōu)化的福田祥菱，成為最后一公里運輸?shù)闹赂焕?。在新能源方面，福田汽車開啟了中國首個換電重卡商業(yè)化場景應用，唱響福田汽車在新能源化的“福田主張”；歐輝氫燃料電池客車針對城市配送和末端物流的輕、微型商用車，主推純電技術(shù)路線，滿足用戶市內(nèi)運營場景的全工況需求；同時氫燃料電池技術(shù)應用于重卡、客車，側(cè)重于示范運營，滿足特定場景的物流、客運需求。

　　在產(chǎn)品精準定義方面，福田汽車從市場出發(fā)，了解市場需求，深挖用戶痛點，深入場景研究，推進場景工況體系能力建設(shè)，以技術(shù)進步和場景化產(chǎn)品引領(lǐng)市場和客戶升級?；凇皡^(qū)域+場景”，福田汽車聚焦場景“人、車、貨、場”四大要素，按照區(qū)域、工況細分了253個應用場景，打通市場需求與產(chǎn)品定義之間的通道，將市場需求準確地轉(zhuǎn)化為工程師能夠執(zhí)行的產(chǎn)品工程定義，針對性提出產(chǎn)品解決方案，并鏈合內(nèi)外資源，持續(xù)打造并投放了市場反響較好的產(chǎn)品，為客戶實現(xiàn)全生命周期TCO最佳。

　　除了全面的技術(shù)路線、豐富的產(chǎn)品線以及全新的商業(yè)模式，全要素、全價值鏈的營銷創(chuàng)新變革，也是福田汽車破局的關(guān)鍵。在“三年行動計劃”戰(zhàn)略以及“聚焦價值、精益運營”經(jīng)營理念的指引下，福田汽車充分發(fā)揮福田贏文化，在線上線下進行營銷的雙線創(chuàng)新升級。

　　線下營銷方面，福田汽車完成了一系列渠道調(diào)整和布局。將奧鈴、歐馬可、時代等三大品牌的輕卡業(yè)務(wù)進行分網(wǎng)，以減少自身競爭，形成差異化布局。歐航、奧鈴開始布局中卡渠道建設(shè)。針對二級經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，福田汽車仔細梳理，建成了規(guī)范管理、科技賦能的新線下渠道。除傳統(tǒng)銷售模式外，福田汽車還通過租賃、車電分離的模式，為客戶提供車輛，降低購置成本，還可通過運營平臺提供整體運輸服務(wù)。

　　線上營銷方面，福田汽車正積極推進互聯(lián)網(wǎng)營銷模式創(chuàng)新，系統(tǒng)規(guī)劃部署搭建數(shù)字化營銷體系。比如，在福田車e購、福田e家、卡車之家電商等平臺上，展開線上營銷。在自有平臺福田車e購上，用戶可實現(xiàn)選車、購車、維修、保養(yǎng)等全生命周期的用車服務(wù)。疫情期間，福田汽車一手抓抗疫，一手促經(jīng)營。面對居家抗疫期間無法到店看車等問題，福田汽車聯(lián)合子品牌、經(jīng)銷商展開“全員直播”，既解決用戶的購車問題，又打通了特殊時期的營銷鏈條，進化出超乎想象的銷服新模式，為特殊時期經(jīng)濟發(fā)展做出有益探索。

　　在售后服務(wù)方面，福田汽車發(fā)布預見性服務(wù)，推出福田“遠程智能醫(yī)生”，由傳統(tǒng)服務(wù)積極向主動、智能、遠程等服務(wù)轉(zhuǎn)型升級。據(jù)了解，福田遠程智能醫(yī)生依托智科車聯(lián)網(wǎng)、專家診斷系統(tǒng)、福田e家等平臺優(yōu)勢，推出預見性診斷、云標定（OTA）服務(wù)、云管家、智能點檢等服務(wù)產(chǎn)品。

　　今年在面對全球疫情巨大影響時，福田汽車勇?lián)髽I(yè)的社會責任，通過科學部署、嚴密防控為疫情防控做出突出貢獻，成為中國汽車行業(yè)抗疫領(lǐng)先品牌。第一時間響應國家號召，火神山醫(yī)院指令下達后，福田汽車迅速響應，立即通過車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)調(diào)動武漢周邊歐曼、雷薩等建筑用車馳援建設(shè)，與社會各界一同締造出了一個“火神山奇跡”。第一時間調(diào)整產(chǎn)品布局，福田汽車針對此次疫情陸續(xù)研發(fā)并生產(chǎn)圖雅諾負壓救護車、奧鈴醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車、歐馬可消毒冷藏車、歐輝核算檢測采樣車、歐輝超級健康客車等不同品牌、多個品系產(chǎn)品，為全國防疫提供技術(shù)及產(chǎn)品支持。截至目前，已有超過500輛福田圖雅諾負壓救護車先后投入到疫情防控中，同時，福田歐輝核酸檢測采樣車投入運營。第一時間發(fā)布服務(wù)承諾，福田汽車攜旗下品牌積極調(diào)配資源、優(yōu)化服務(wù)流程，推出“免費道路救援”“延期還貸”等舉措。

　　搏擊市場，一方面要夯實根基，一方面則要靈活應對，順勢而為。在遭遇疫情這一年度最大黑天鵝事件之時，福田汽車率先行動，為行業(yè)貢獻出堪稱教科書級別的應對動作。

　　2020年福田汽車在“三年行動計劃”戰(zhàn)略和“聚焦價值 精益運營”經(jīng)營理念的引領(lǐng)下， 取得了輝煌成績。面向2021，在新形勢、新目標背景下，福田汽車將在十四五規(guī)劃的指引下，發(fā)揮創(chuàng)新協(xié)同等勢能，引領(lǐng)客戶發(fā)展，助推中國高效物流再上新臺階，為蓬勃發(fā)展的中國商用車市場再添新助力。