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11月25日下午，由第一商用車網(wǎng)主辦的2020“誰是第一”商用車年度評選總決賽暨頒獎典禮在北京隆重舉行。經(jīng)過廣大網(wǎng)民、車主用戶、行業(yè)專家、業(yè)內(nèi)人士等近一月之久的線上投票及線下評選，以及近200款整車與零部件產(chǎn)品的“捉對廝殺”，多項年度大獎最終出爐。其中，東風(fēng)柳汽乘龍H5獲得了廣大用戶、行業(yè)媒體和專業(yè)評審團(tuán)們的一致認(rèn)可，最終斬獲“2020年度第一綠通房車”。

在眾多參賽產(chǎn)品中脫穎而出一舉奪魁，乘龍H5究竟有何硬核實力？

價值賦能，乘龍H5高效領(lǐng)跑

本次評選活動以“為中國制造加油”為初衷，旨在鼓勵發(fā)掘商用車行業(yè)中的優(yōu)秀品牌，倡導(dǎo)行業(yè)正能量，推動行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，并致力于為更多用戶提供價值參考。作為“2020年度第一綠通房車”，乘龍H5以更“高效”產(chǎn)品價值為綠通司機帶來高效運營效率，實力助推綠通運輸行業(yè)健康良性運轉(zhuǎn)。

自乘龍H5上市以來，就深受廣大用戶口碑好評，并被廣泛用于生鮮綠通運輸、短駁、中長途物流等領(lǐng)域，其中，乘龍H5綠通大房車更是在綠通領(lǐng)域高效領(lǐng)跑，因其能“多拉快跑”被用戶貼切地稱為“綠通賺錢利器”。在頒獎典禮上榮獲“2020年度第一綠通房車”，也進(jìn)一步證明了其在綠通領(lǐng)域能為客戶帶來更優(yōu)運營價值。

為讓用戶在限重限容下合理多拉多賺，乘龍H5在保障車架同等承載力情況下應(yīng)用輕量化技術(shù)將自重降低27%，其大梁、板簧等均采用承載強、自重輕的寶鋼Q590超強型鋼板，比目前行業(yè)采用的Q510材質(zhì)鋼板更優(yōu)更輕。以乘龍H5綠通大房車為例，其底盤自重輕至5噸以內(nèi)，在同級別車型中穩(wěn)占上風(fēng)！考慮到綠通運輸時效性，乘龍H5綠通大房車采用國內(nèi)領(lǐng)先的底盤傳動匹配：大馬力加超速檔配小速比后橋，讓發(fā)動機在1300-1450rpm經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時，車速即可達(dá)到75-91km/h，多拉多賺跑得快，乘龍H5助力綠通司機將“菜籃子”高效運輸至全國各地。

品質(zhì)護(hù)航，乘龍H5安全舒適

卡車市場群雄逐鹿風(fēng)云變幻，乘龍卻始終以客戶為中心，用更高效、更有品質(zhì)的產(chǎn)品為客戶和整個物流行業(yè)帶來更大的產(chǎn)品價值和更優(yōu)的物流解決方案。考慮到綠通運輸對時效性有較高要求，綠通司機經(jīng)常處于拼命趕路的狀態(tài)，乘龍H5綠通大房車軟硬兼施，秉承以人為本的行車?yán)砟钊嫔壾囕v舒適性能和安全性能。

在“硬品質(zhì)”上，乘龍H5綠通大房車沿用國際先進(jìn)、國內(nèi)首創(chuàng)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門，高強度鋼筋框架和高強度鋼板形成雙重保護(hù)，全力保障司乘人員的行車安全。在“軟品質(zhì)”上，乘龍H5綠通大房車采用人性化設(shè)計讓高強度的綠通運輸旅程更加舒適：平地板設(shè)計讓司乘輕松換位，車內(nèi)行走自如；高頂雙臥解決父子、夫妻、兄弟出車休息難；1米寬豪華下臥鋪真正做到休息不局促不壓抑；氣囊減震司機座椅緩解駕駛疲勞；機械全浮駕駛室有效減少職業(yè)病風(fēng)險；減震、降噪、溫控國內(nèi)領(lǐng)先，從全方位用車場景出發(fā)全面保障行車舒適性。

深度聚焦解決綠通運輸行業(yè)痛點，推動綠通運輸行業(yè)向高效、智能轉(zhuǎn)型升級，乘龍H5綠通大房車用實力為用戶以及整個綠通運輸業(yè)帶來更高運營價值。高效、輕量、舒適，斬獲“2020年度第一綠通房車”，乘龍H5名至實歸。