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智慧港口建設(shè)提速,構(gòu)建全球化港航供應(yīng)鏈生態(tài)體系
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:18737 日期:2020-09-25
  9月23日下午,第九屆深圳國(guó)際港口鏈戰(zhàn)略論壇在深圳會(huì)展中心隆重舉辦。論壇以“后疫情時(shí)代,全球港航業(yè)的戰(zhàn)略思考”,邀請(qǐng)來(lái)自德國(guó)漢堡港、荷蘭鹿特丹港、波蘭格丹斯克港、西班牙巴塞羅那港、比利時(shí)澤布魯日港等國(guó)際港口及深圳港航企業(yè)、協(xié)會(huì)、相關(guān)智庫(kù)及研究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、專家學(xué)者等近300人參會(huì),共同分享深圳港在智慧港口、綠色港口建設(shè)以防疫新舉措方面的經(jīng)驗(yàn)和成果,深入探討后疫情時(shí)代智慧港口建設(shè)、國(guó)際港口鏈深入合作的新成果與新方向,共繪全球港航業(yè)發(fā)展新藍(lán)圖。

  

  作為第15屆中國(guó)(深圳)國(guó)際物流與供應(yīng)鏈博覽會(huì)的重頭戲之一,本屆深圳國(guó)際港口鏈戰(zhàn)略論壇邀請(qǐng)到眾多港航業(yè)大咖、領(lǐng)袖以及精英代表針對(duì)以“智慧港口建設(shè)加速度、創(chuàng)新港口供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式、強(qiáng)化國(guó)際港口鏈合作機(jī)制”為話題進(jìn)行主旨演講,為全球港航業(yè)發(fā)展出謀劃策,聚力聚智尋求突圍之道,碰撞出思維的火花,掀起全球港航業(yè)新經(jīng)濟(jì)浪潮,為全球港口鏈合作共贏帶來(lái)新機(jī)遇。

  參加本次論壇的線上嘉賓有:

  意大利塔蘭托港秘書長(zhǎng)富爾維奧.力諾.迪.布拉西奧;

  西班牙瓦倫西亞港商務(wù)及業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理瑪超.盧佩斯;

  比利時(shí)澤布魯日港國(guó)際貿(mào)易總監(jiān)佩平.迪.維利斯;

  荷蘭鹿特丹港務(wù)局商務(wù)副總裁E.C.霍格斯特;

  巴塞羅那港業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)艾瑪·科博。

  參加本次論壇的現(xiàn)場(chǎng)嘉賓有:

  深圳港口協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、招商港口(華南)營(yíng)運(yùn)中心總經(jīng)理劉彬;

  意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)商務(wù)專員詹保羅.布魯諾;

  拉脫維亞駐華使館交通運(yùn)輸部參贊思博;

  波蘭格但斯克港港務(wù)局中國(guó)區(qū)首席代表史孟平;

  比利時(shí)安特衛(wèi)普港港口代表朱伯彥先生;

  意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)廣州代表處首席代表科詩(shī)諾;

  意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)-引進(jìn)外資專項(xiàng)負(fù)責(zé)人聞敏。

  會(huì)議開始,深圳市交通運(yùn)輸局港航管理處處長(zhǎng)董燕澤發(fā)表致辭。他說(shuō)道:“就全球港口鏈發(fā)展而言,在后疫情時(shí)代,我們更應(yīng)與時(shí)俱進(jìn),從各自為戰(zhàn)到全體布局,因新一代信息技術(shù)賦能,攜手推進(jìn)港航促進(jìn)跨界融合,加快建設(shè)智慧型港口。”

  

  圖片:深圳市交通運(yùn)輸局港航管理處處長(zhǎng)董燕澤

  隨后進(jìn)入本次論壇的上半場(chǎng)。演講嘉賓們就“智慧港口建設(shè)加速度”的主題,分別發(fā)表了各自的觀點(diǎn)。

  深圳港口協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、招商港口(華南)營(yíng)運(yùn)中心總經(jīng)理劉彬發(fā)表了《打造招商特色智慧港口》的主題演講。他分析了數(shù)字化的浪潮帶給港口一些新的機(jī)會(huì)和機(jī)遇,還介紹了招商局港口是怎樣打造自己的智慧港口的解決方案。

  

  圖片:深圳港口協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、招商港口(華南)營(yíng)運(yùn)中心總經(jīng)理劉彬

  德國(guó)漢港營(yíng)銷協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官阿克塞爾·馬特恩發(fā)表了《漢堡——新絲綢之路歐洲樞紐》的主題演講。他主要介紹了漢堡港在今年疫情以來(lái)的一些基本情況,并說(shuō)道:“未來(lái)已來(lái),我們將打造漢堡港成為一個(gè)智慧港,歡迎大家來(lái)到智慧的漢堡港。”

  

  圖片:德國(guó)漢港營(yíng)銷協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官阿克塞爾·馬特恩

  荷蘭鹿特丹港務(wù)局商務(wù)副總裁E.C.霍格斯特登發(fā)表了《集裝箱航運(yùn),為未來(lái)做好準(zhǔn)備》的主題演講。他主要介紹了港口的基本情況和最新的發(fā)展項(xiàng)目,并介紹了港口如何處理供應(yīng)鏈,以及正在進(jìn)行的創(chuàng)新項(xiàng)目。

  意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)廣州代表處首席代表科詩(shī)諾發(fā)表講話,介紹了意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)。希望能夠推進(jìn)更多的外資投資到意大利。

  意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)-引進(jìn)外資專項(xiàng)負(fù)責(zé)人聞敏(代表意大利港口協(xié)會(huì))發(fā)表了《意大利港口和貨運(yùn)村:投資機(jī)遇》的主題演講。她介紹了意大利港口和物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心的投資機(jī)會(huì),以及為中國(guó)投資人提供的服務(wù)。

  

  圖片:意大利對(duì)外貿(mào)易委員會(huì)-引進(jìn)外資專項(xiàng)負(fù)責(zé)人聞敏

  拉脫維亞駐華使館交通運(yùn)輸部參贊思博發(fā)表了《拉脫維亞連接歐亞大陸》的主題演講。他主要介紹了拉脫維亞的交通物流情況,希望能夠吸引外資,用外資來(lái)更新和現(xiàn)代化交通物流基礎(chǔ)設(shè)施。

  

  圖片:拉脫維亞駐華使館交通運(yùn)輸部參贊思博

  巴塞羅那港業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)艾瑪·科博發(fā)表了《后疫情時(shí)代如何加速港口發(fā)展?》的主題演講。她首先解答了如何在后疫情時(shí)代加快港口的發(fā)展的問題,隨后介紹了巴塞羅那的智慧港等正在進(jìn)行中的創(chuàng)新項(xiàng)目。

  

  圖片:巴塞羅那港業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)艾瑪·科博

  隨后進(jìn)入本次論壇的下半場(chǎng)。下半場(chǎng)論壇就《創(chuàng)新港口供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)模式,強(qiáng)化國(guó)際港口鏈合作機(jī)制》的主題,演講嘉賓分別分享了各自的看法。

  波蘭格但斯克港港務(wù)局中國(guó)區(qū)首席代表史孟平發(fā)表了《格但斯克港—21世紀(jì)海上絲綢之路實(shí)力綜合的戰(zhàn)略合作伙伴》的主題演講。他介紹了格但斯克港的聯(lián)運(yùn)服務(wù)、航運(yùn)服務(wù),同時(shí)介紹了他們?cè)诨A(chǔ)設(shè)施方面對(duì)一帶一路的建設(shè)。

  

  圖片:波蘭格但斯克港港務(wù)局中國(guó)區(qū)首席代表史孟平

  比利時(shí)安特衛(wèi)普港港口代表朱伯彥發(fā)表了《創(chuàng)新進(jìn)取,未來(lái)可期-安特衛(wèi)普港》的主題演講。他主要分享了,對(duì)于安特衛(wèi)普港是如何應(yīng)對(duì)疫情帶來(lái)的和未來(lái)的危機(jī)。

  

  圖片:比利時(shí)安特衛(wèi)普港港口代表朱伯彥

  意大利塔蘭托港秘書長(zhǎng)富爾維奧·力諾·迪·布拉西奧發(fā)表了《塔蘭托港發(fā)展戰(zhàn)略:聚焦創(chuàng)新》的主題演講。他介紹了塔蘭托港如何用智慧港口解決方案來(lái)應(yīng)對(duì)現(xiàn)在的挑戰(zhàn)。

  

  圖片:意大利塔蘭托港秘書長(zhǎng)富爾維奧·力諾·迪·布拉西奧

  西班牙瓦倫西亞港商務(wù)及業(yè)務(wù)拓展經(jīng)理瑪超·盧佩斯發(fā)表了《瓦倫西亞港:您的智慧港口》的主題演講。她希望瓦倫西亞港能夠強(qiáng)化與國(guó)際港口鏈的連接。

  比利時(shí)澤布魯日港國(guó)際貿(mào)易總監(jiān)佩平·迪·維利斯發(fā)表了《澤布魯日港,強(qiáng)大與創(chuàng)新的物流鏈環(huán)節(jié)》的主題演講。他介紹了澤布魯日港的基本情況,并希望成為一個(gè)智慧的港口,并且建立更多和國(guó)外港口的聯(lián)系,和海外的目的地建立更多的聯(lián)系。

  嘉賓演講結(jié)束后,活動(dòng)進(jìn)入下一個(gè)環(huán)節(jié)——圓桌會(huì)議。通過線上+線下的方式,共同探討后疫情時(shí)代國(guó)際港口鏈未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)和方向。嘉賓們圍繞后疫情時(shí)代,全球港航業(yè)發(fā)展的應(yīng)對(duì)措施、創(chuàng)新應(yīng)用、合作模式等話題發(fā)表觀點(diǎn),展開討論。

  

  圓桌會(huì)議結(jié)束后,本次活動(dòng)進(jìn)入了最后一個(gè)環(huán)節(jié)——倡議宣言簽署。為了促進(jìn)相互合作,本屆論壇采用了簽約的環(huán)節(jié),用全球連線這個(gè)新方式進(jìn)行。

  全球港航業(yè)面臨著一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)、影響持久的變革,各國(guó)際港口間擯棄“單打獨(dú)斗”思維,強(qiáng)化港口鏈合作,共創(chuàng)共贏共生的新格局已成為共識(shí)。在此環(huán)節(jié)中,深圳港與荷蘭鹿特丹港、西班牙巴塞羅那港、波蘭格丹斯克港、塔蘭托港等11個(gè)國(guó)際港口各負(fù)責(zé)人共同簽署了深圳宣言。

  

  最偉大的力量就是同心合力,合作交流中蘊(yùn)藏了新的發(fā)展力量,合作交流才能開拓更大的市場(chǎng)。未來(lái)物博會(huì)將繼續(xù)秉承為行業(yè)謀求發(fā)展的使命,搭建更多專業(yè)的交流平臺(tái),邀請(qǐng)專業(yè)人士帶來(lái)更多新思路、新理念。

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