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洞悉物流供應(yīng)鏈
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城配市場到底需要一輛什么樣的物流車？是大空間，還是低能耗，或是更安全？要回答這個(gè)問題，就先來了解一下城配物流的特點(diǎn)。城配物流主要解決最后一公里服務(wù)不到位的問題，從而保障城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)正常運(yùn)行。因?yàn)樗诔鞘兄兄饕M(jìn)行物資配送等工作，具有不同于普通快遞的行業(yè)特點(diǎn)，包括：貨物形式多樣，單日貨運(yùn)頻繁，分布廣，覆蓋城市每個(gè)角落，單價(jià)低利潤薄等。因此城配市場對物流車的最主要需求就是準(zhǔn)時(shí)高效、環(huán)保低耗。
我們國家城配市場規(guī)模目前大概在1.4萬億左右，發(fā)展空間巨大。但是市場上能同時(shí)滿足幾大需求的城配用車屈指可數(shù)，高品質(zhì)高性價(jià)比更是無從談起。江鈴汽車精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)了城配市場潛在的巨大市場需求，于8月9月接連在工信部發(fā)布兩款全新新能源車型圖，E順達(dá)小卡和E福順輕客，引起市場熱烈討論，多家媒體都表示非常看好江鈴新能源的市場表現(xiàn)。
針對城配市場小成本薄利潤的特點(diǎn)，江鈴新能源首先在能耗方面苦下功夫，組建了一支超500人的專家團(tuán)隊(duì)，還原城市運(yùn)送的各種痛點(diǎn)和需求，模擬了城市各種地形路況。從電池電機(jī)的高品質(zhì)配置，到后橋傳動(dòng)效率的提高，從降低風(fēng)阻、輕量化設(shè)計(jì)到先進(jìn)材質(zhì)的使用，全方位降低能耗，性能出眾。
在剛剛結(jié)束的2024中國新能源物流車挑戰(zhàn)賽中，江鈴新能源的E順達(dá)在超300+款車型的賽場上脫穎而出，斬獲六大獎(jiǎng)項(xiàng)，包括最佳節(jié)能能力獎(jiǎng)，最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)兩項(xiàng)重磅級獎(jiǎng)項(xiàng)。比賽現(xiàn)場是在2.5噸實(shí)況載重下，模擬城市實(shí)景路況，包括高速路況、中速路況、擁堵路況，完成一次最接近真實(shí)場景的城市配送。百公里能耗僅25度電，每公里僅需0.2元左右！市面上大部分新能源輕卡每公里用電在0.3元左右，E順達(dá)每跑一公里就能省下0.1元。看起來好像不多，但積少成多，一天跑200公里一年跑300天，就能省下足足六千。
其次，從動(dòng)力表現(xiàn)來看，兩款新能源車都搭載寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池包，高密度好品質(zhì)，安全有保證。E福順7-9方的超大裝載空間和每小時(shí)95-100km的最高時(shí)速，保證了在城市配送中極大的靈活性與高效性。E順達(dá)在新能源物流車挑戰(zhàn)賽上實(shí)際載重2.5噸的情況下，最高車速能夠達(dá)到90km/h，0-60 km/h加速僅需8.3秒，爬坡加速都毫不費(fèi)力，無愧于“最佳動(dòng)力性能獎(jiǎng)”的稱號。
最后，在狠抓產(chǎn)品節(jié)能的同時(shí)，江鈴汽車對品質(zhì)的要求一如既往的嚴(yán)苛。江鈴汽車就是高品質(zhì)的保證。每一款新車都要經(jīng)歷無數(shù)次的高標(biāo)準(zhǔn)檢測，基于客戶實(shí)際使用場景，同步利用國內(nèi)外試驗(yàn)資源，進(jìn)行全場景、多維度驗(yàn)證。這兩款純電平臺物流車，先后歷經(jīng)10萬公里三高專項(xiàng)測試、50萬公里整車耐久測試和100萬公里客戶感知駕評，品質(zhì)千錘百煉。
經(jīng)過四十年的發(fā)展，江鈴汽車推出了數(shù)款經(jīng)典產(chǎn)品，并奠定了行業(yè)領(lǐng)先地位。長續(xù)航強(qiáng)動(dòng)力低能耗，江鈴新能源為城配市場帶來更優(yōu)化的貨運(yùn)理想用車。未來，江鈴汽車將持續(xù)為市場提供更多高質(zhì)量新能源產(chǎn)品，賦能千行萬業(yè)，推動(dòng)綠色城配高質(zhì)量發(fā)展。
