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A輪融資完成,壹站將在寒冬中“逆勢(shì)擴(kuò)張”
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:1569 日期:2020-05-08


據(jù)悉,國內(nèi)首家第三方物流協(xié)同交付平臺(tái)壹站已完成A輪融資,由元生資本領(lǐng)投,明勢(shì)資本跟投,華興資本擔(dān)任本輪融資的獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問。此前,壹站曾獲得來自鐘鼎資本、普洛斯領(lǐng)投,G7跟投的天使輪融資,以及招商局創(chuàng)投領(lǐng)投,創(chuàng)新工場和明勢(shì)資本跟投的Pre-A輪融資。為什么數(shù)字化三方物流交付平臺(tái)會(huì)被投資人看好?在資本寒冬下,拿到融資的壹站將如何“逆勢(shì)擴(kuò)張”?

數(shù)字化是未來第三方物流迭代的必然方向

第三方物流是一個(gè)萬億級(jí)的賽道,市場雖大,但非常分散,集約化、信息化、數(shù)字化的程度很低。在元生資本執(zhí)行董事池萬錦看來,行業(yè)集中度提升是大勢(shì)所趨,未來一定會(huì)進(jìn)一步整合。三方物流數(shù)字化過程中也一定會(huì)出現(xiàn)平臺(tái)公司,把行業(yè)中各個(gè)環(huán)節(jié)去做打通,實(shí)現(xiàn)效率的提升。越來越多的貨主表示,為自己提供服務(wù)的第三方物流企業(yè)必須要具備數(shù)字化能力。池萬錦認(rèn)為三方物流數(shù)字化迭代主要會(huì)朝可管理、可優(yōu)化、可協(xié)作、可預(yù)測四個(gè)方向發(fā)展。從行業(yè)健康發(fā)展角度而言,數(shù)字化也可以降低交易成本,實(shí)現(xiàn)良幣驅(qū)除劣幣。

壹站專注于服務(wù)第三方物流企業(yè),通過建立數(shù)字化平臺(tái)和協(xié)同交付網(wǎng)絡(luò),為三方提供一站式物流協(xié)同交付解決方案。一方面通過數(shù)字化手段,將三方下單、調(diào)度、提貨、干線、派送、簽收、結(jié)算、評(píng)價(jià)八大操作步驟模塊化到平臺(tái),真正實(shí)現(xiàn)全程可視化,提升三方獲客運(yùn)營效率,應(yīng)對(duì)貨主柔性化需求;另一方面精準(zhǔn)抓取底層履約運(yùn)力,通過數(shù)字化運(yùn)力構(gòu)建全國協(xié)同交付網(wǎng)絡(luò),有效保障個(gè)性化需求得到妥善服務(wù)。


目前,壹站聚焦汽車、醫(yī)療、快消、電子四大行業(yè),與第三方物流公司共同服務(wù)于貨主。新冠疫情期間,壹站頂住壓力,業(yè)務(wù)逆勢(shì)上漲,同時(shí)在物流體系的壓力測試中交上了完美的答卷。通過線上線下協(xié)同、全鏈路數(shù)字化,在疫情最嚴(yán)重的一個(gè)月里,壹站幫助物流公司完成了八千噸防疫物資和民生物資的運(yùn)輸,得到了客戶的廣泛認(rèn)可。本輪融資將用于地網(wǎng)建設(shè)、天網(wǎng)拓客、夯實(shí)技術(shù)與產(chǎn)品,為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

元生資本在B2B賽道投資了滿幫集團(tuán)、美菜、震坤行、快準(zhǔn)車服、易久批等頭部企業(yè),壹站是他們?cè)诘谌轿锪黝I(lǐng)域觀察四年后的首次出手。在元生資本執(zhí)行董事池萬錦看來,推動(dòng)三方物流行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)需要一個(gè)過程,壹站以平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)字化為抓手,有機(jī)會(huì)深度參與其中,并成為趨勢(shì)的引領(lǐng)者,最終提升整個(gè)行業(yè)的效率和體驗(yàn)。他相信,兼具豐富行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和資源、極富創(chuàng)業(yè)者精神的壹站團(tuán)隊(duì),是為數(shù)不多有機(jī)會(huì)整合生態(tài),為行業(yè)各方帶來真實(shí)價(jià)值的推動(dòng)者。

明勢(shì)資本作為上一輪的投資人,在過去一年見證了壹站從0到1的過程,更加堅(jiān)定了持續(xù)加注的信心。在明勢(shì)資本創(chuàng)始合伙人黃明明看來, 第三方物流企業(yè)今天面臨的挑戰(zhàn)不僅是同質(zhì)化競爭帶來的毛利下滑,還包括大環(huán)境的變化。中國消費(fèi)端的變化已經(jīng)傳導(dǎo)到B端供應(yīng)鏈?zhǔn)袌?,行業(yè)變革的時(shí)機(jī)到來。黃明明說:“我們希望壹站能夠通過數(shù)字化交付平臺(tái)和一張全國三方物流協(xié)同網(wǎng)絡(luò),來滿足貨主個(gè)性需求,重新定義行業(yè)交付標(biāo)準(zhǔn)。明勢(shì)資本投資的是‘懂技術(shù)的企業(yè)家’,打動(dòng)明勢(shì)的不僅僅是周總資深的行業(yè)背景和all in的決心,還有壹站對(duì)物流行業(yè)應(yīng)用場景的理解和數(shù)字化的信仰。這種信仰不是嘴上說說,它體現(xiàn)在過往的數(shù)字化嘗試、早期團(tuán)隊(duì)的搭建,尤其體現(xiàn)在過去一年企業(yè)在資源有限的情況下,創(chuàng)始人抑制住通過以往資源起量的沖動(dòng),堅(jiān)持通過對(duì)數(shù)字化產(chǎn)品和服務(wù)的投入與打磨最終獲得客戶的認(rèn)可”。明勢(shì)資本亦表示,中國正迎來技術(shù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的黃金十年,期待壹站沿著數(shù)字化物流的道路堅(jiān)定前行,攜手合作伙伴,共同構(gòu)建中國第三方物流的數(shù)字化交付標(biāo)準(zhǔn)。

華興資本董事總經(jīng)理周翔表示:“第三方物流是物流行業(yè)僅存的萬億市場改造機(jī)會(huì),壹站創(chuàng)造性的借助線上平臺(tái)和線下協(xié)同網(wǎng)絡(luò)的打法,走在了市場發(fā)展的前列。華興資本非常榮幸?guī)椭颊就瓿纱舜稳谫Y,也將持續(xù)陪伴公司成長,期待壹站改善傳統(tǒng)三方低效的發(fā)展現(xiàn)狀,在行業(yè)整合中做出巨大貢獻(xiàn)?!?/p>

壹站創(chuàng)始人兼CEO周永鋼堅(jiān)信:“2020年對(duì)各行各業(yè)都是艱難的一年,但危中有機(jī)。隨著疫情的爆發(fā),物流的及時(shí)響應(yīng)與整體協(xié)同價(jià)值凸顯,壹站在客戶、合作伙伴與股東的信任與支持下,選擇做長期有價(jià)值的事情,以‘助力第三方物流企業(yè)更成功’為使命,開創(chuàng)第三方物流數(shù)字化交付的新時(shí)代?!?/p>


(編輯:張弛)

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