近日,滿載著41個(gè)集裝箱淮安蘇北制造的光伏、蹦床、保溫杯、花盆、人造草坪等產(chǎn)品的海鐵聯(lián)運(yùn)貨物列車(chē)從淮安新港鐵路編組站成功始發(fā),開(kāi)往上海,標(biāo)志著上海中遠(yuǎn)海運(yùn)物流新年首班滬淮海鐵業(yè)務(wù)順利完成。
此次班列業(yè)務(wù)時(shí)間緊、任務(wù)重,淮安中遠(yuǎn)海運(yùn)物流和上海中遠(yuǎn)海運(yùn)物流班輪代理分公司聯(lián)合組成海鐵團(tuán)隊(duì),提前設(shè)立海鐵聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)平臺(tái),做好上港海鐵空箱申請(qǐng)調(diào)配等工作,克服由疫情帶來(lái)的缺箱難題,實(shí)時(shí)跟進(jìn)箱子動(dòng)態(tài),不斷調(diào)整應(yīng)急預(yù)案,確保從落實(shí)貨源、集結(jié)空箱、專列申請(qǐng)、空箱入淮、門(mén)點(diǎn)裝箱到最后的重箱出運(yùn)的有效銜接。在團(tuán)隊(duì)的努力下,最終在規(guī)定時(shí)間內(nèi)順利完成所有操作流程,41個(gè)大柜無(wú)一落配,圓滿完成客戶要求,得到了客戶的高度認(rèn)可。
此次滬淮海鐵班列業(yè)務(wù)的有效推進(jìn),是積極落實(shí)上海區(qū)域“長(zhǎng)江戰(zhàn)略”的生動(dòng)實(shí)踐,也是緊隨總部“四抓一破”工作導(dǎo)向,服務(wù)產(chǎn)品化的有力體現(xiàn)。下一步,滬淮海鐵班列也將逐漸向周周班、周雙班的常態(tài)化運(yùn)行模式迭代升級(jí),全力暢通物流運(yùn)輸大通道。