世界報(bào)業(yè)辛迪加網(wǎng)站10月4日發(fā)表題為《美國(guó)的保護(hù)主義政策正在反噬自身》的文章，作者是世界銀行前首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家安妮·克魯格。

文章指出，過(guò)去幾年，美國(guó)出臺(tái)了越來(lái)越多的保護(hù)主義政策：提高關(guān)稅，修改或退出自由貿(mào)易協(xié)定，并限制與被視為戰(zhàn)略威脅的國(guó)家的貿(mào)易。雖然這些措施旨在對(duì)中國(guó)等對(duì)手施加壓力，但越來(lái)越多的證據(jù)表明，經(jīng)濟(jì)制裁能帶來(lái)的最好效果就是無(wú)效，而在最壞的情況下還會(huì)適得其反。

長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)制裁的總體影響令人失望。出口制裁的情況也好不到哪里去。正如美國(guó)前國(guó)家安全官員梅根·哈里斯最近所指出的，美國(guó)試圖通過(guò)對(duì)先進(jìn)技術(shù)實(shí)施出口限制來(lái)強(qiáng)化國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體制造業(yè)的做法“只是對(duì)美國(guó)公司造成了不利影響，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)任何戰(zhàn)略目標(biāo)”。

一、ASML首席執(zhí)行官：西方增強(qiáng)芯片生產(chǎn)不太可能使該行業(yè)不再依賴(lài)亞洲

關(guān)鍵詞：芯片供應(yīng)鏈 對(duì)華出口管制 地緣政治

ASML官網(wǎng)

《日經(jīng)亞洲》10月9日?qǐng)?bào)道，荷蘭半導(dǎo)體制造設(shè)備制造商阿斯麥 (ASML) 總裁兼首席執(zhí)行官克里斯托弗·富凱 (Christophe Fouquet) 表示，西方國(guó)家芯片生產(chǎn)的增強(qiáng)不太可能改變?cè)撔袠I(yè)的力量平衡，使其不再依賴(lài)亞洲。

富凱表示，即使西方國(guó)家在補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策的支持下建立了新的芯片工廠(chǎng)，亞洲的半導(dǎo)體產(chǎn)能增長(zhǎng)速度仍然更快。他預(yù)計(jì)，這個(gè)“競(jìng)爭(zhēng)激烈”的地區(qū)在“未來(lái)許多年”仍將是領(lǐng)先的生產(chǎn)地區(qū)。

去年，亞洲占 ASML 營(yíng)收的 84%，其中中國(guó)臺(tái)灣是其最大的單一市場(chǎng)，其次是中國(guó)大陸、韓國(guó)、日本和新加坡。美國(guó)和歐洲分別占該公司營(yíng)收的 12% 和 4%。行業(yè)貿(mào)易組織 SEMI 估計(jì)，今年上半年中國(guó)大陸在芯片設(shè)備上的支出可能超過(guò)中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)和美國(guó)的總和。

自2019年以來(lái)，ASML就面臨向中國(guó)出口其最先進(jìn)機(jī)器（如 EUV 系統(tǒng)）的限制，因?yàn)檫@些機(jī)器可能用于支持軍事應(yīng)用。荷蘭政府最近收緊了其出口管制規(guī)則，使其與美國(guó)規(guī)則更加一致。這可能會(huì)影響 ASML向中國(guó)銷(xiāo)售浸沒(méi)式深紫外光刻機(jī)。

富凱表示，ASML 將尊重并遵守政府制定的任何規(guī)則，但他補(bǔ)充說(shuō)，不斷的規(guī)則調(diào)整可能會(huì)帶來(lái)不確定性。（來(lái)源：《日經(jīng)亞洲》）

掌鏈小注：ASML 在2024年財(cái)富歐洲500強(qiáng)排行榜中，以285.69億美元的營(yíng)收位居第172名。

二、奔馳CEO：結(jié)束中國(guó)消費(fèi)者信心危機(jī)是奔馳中期內(nèi)最重要的事情

關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)供應(yīng)鏈 中國(guó)市場(chǎng) 銷(xiāo)售危機(jī)

彭博社

路透社10月2日?qǐng)?bào)道，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松表示，結(jié)束中國(guó)消費(fèi)者信心危機(jī)是奔馳短期和中期內(nèi)最重要的事情，并將汽車(chē)市場(chǎng)描述為一場(chǎng)“達(dá)爾文之戰(zhàn)”。

康林松在柏林舉行的全球?qū)υ?huà)會(huì)議上表示，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的整合導(dǎo)致“現(xiàn)金消耗和價(jià)值崩盤(pán)”，影響到高端企業(yè)。

他說(shuō)：“你必須控制自己的情緒，繼續(xù)投資，繼續(xù)創(chuàng)新，確保在這場(chǎng)達(dá)爾文式的戰(zhàn)斗結(jié)束時(shí)，你是剩下的戰(zhàn)士之一?！?/span>

康林松9月訪(fǎng)問(wèn)中國(guó)時(shí)，與多家汽車(chē)公司高管會(huì)面，試圖擴(kuò)大本地技術(shù)合作伙伴關(guān)系，以扭轉(zhuǎn)市場(chǎng)銷(xiāo)售下滑的局面。（來(lái)源：路透社）

掌鏈小注：奔馳集團(tuán)在2024年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜中，以1656.38億美元的營(yíng)收位居第42名。

三、福特汽車(chē)CEO：執(zhí)行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)將是最重要的任務(wù)

關(guān)鍵詞：關(guān)稅壁壘電動(dòng)汽車(chē)供應(yīng)鏈中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)

圖源：Ford Media

外媒autoblog.com 9 月18日消息，福特汽車(chē)首席執(zhí)行官吉姆·法利 (Jim Farley)稱(chēng)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)是其業(yè)務(wù)的最大威脅，正在努力向這個(gè)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手學(xué)習(xí)，試圖復(fù)制中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)戰(zhàn)略的部分內(nèi)容。

法利指出，中國(guó)迅速獲得了世界各地的稀土礦權(quán)，并投資開(kāi)采，確保了其技術(shù)含量高、成本低的汽車(chē)的鋰和其他零部件的穩(wěn)定供應(yīng)。

相比之下，許多成熟的制造公司過(guò)去或現(xiàn)在都難以確保鋰庫(kù)存和供應(yīng)鏈的安全，從而阻礙了它們進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的步伐。這些經(jīng)濟(jì)體的勞動(dòng)力成本相對(duì)較高，監(jiān)管更為嚴(yán)格，當(dāng)然，許多公司還要應(yīng)對(duì)與工會(huì)的摩擦，這會(huì)浪費(fèi)他們本可用于創(chuàng)新的時(shí)間和精力。

吉姆·法利承認(rèn)，“執(zhí)行中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)將是最重要的任務(wù)”。目前，由于關(guān)稅以及缺乏分銷(xiāo)和經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)無(wú)法進(jìn)入美國(guó)和歐洲大部分市場(chǎng)。然而，法利警告說(shuō)，這些障礙可能不足以阻止中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)長(zhǎng)期主導(dǎo)全球市場(chǎng)。（來(lái)源：autoblog.com ）

掌鏈小注：福特汽車(chē)集團(tuán)在2024年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜中，以1761.91億美元的營(yíng)收位居第17名。

四、通用汽車(chē)CEO：正在減少中國(guó)庫(kù)存并提高銷(xiāo)量

關(guān)鍵詞：電動(dòng)車(chē)供應(yīng)鏈 中國(guó)市場(chǎng) 供需矛盾

路透社

路透社 10月8日?qǐng)?bào)道，通用汽車(chē)首席執(zhí)行官瑪麗·博拉 (Mary Barra) 試圖緩解股東的擔(dān)憂(yōu)，即電動(dòng)汽車(chē)需求滯后和汽油動(dòng)力卡車(chē)需求達(dá)到峰值將給該汽車(chē)制造商帶來(lái)艱難的未來(lái)。

股東們迫切希望了解該汽車(chē)制造商在中國(guó)重組的更多細(xì)節(jié)，以及其 Cruise 自動(dòng)駕駛汽車(chē)業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展。自從一輛自動(dòng)駕駛汽車(chē)發(fā)生拖行事故以來(lái)，該公司的運(yùn)營(yíng)一直舉步維艱。

巴拉表示，公司正在減少中國(guó)庫(kù)存并提高銷(xiāo)量，但沒(méi)有透露重組計(jì)劃的更多細(xì)節(jié)。她說(shuō)，Cruise 已在部分城市恢復(fù)了自動(dòng)駕駛。（來(lái)源：路透社）

掌鏈小注：通用汽車(chē)在2024年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜中，以1718.42億美元的營(yíng)收位居第19名。

五、聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁：聯(lián)邦快遞致力于支持中國(guó)供應(yīng)鏈增長(zhǎng)

關(guān)鍵詞：跨國(guó)運(yùn)輸 物流供應(yīng)鏈 服務(wù)貿(mào)易

Women Empowerment Council

China Daily 9月23日消息，對(duì)于聯(lián)邦快遞高級(jí)副總裁兼聯(lián)邦快遞中國(guó)區(qū)總裁許寶燕來(lái)說(shuō)，2024年無(wú)疑將會(huì)是忙碌的一年。

聯(lián)邦快遞于6月份開(kāi)通了從山東省青島和福建省廈門(mén)飛往美國(guó)的兩個(gè)新航班，并于7月份擴(kuò)大了從中國(guó)發(fā)往美國(guó)和歐洲的包裹的快速跨境運(yùn)輸服務(wù)。

許寶燕表示：“今年是我們?cè)谥袊?guó)開(kāi)展業(yè)務(wù)的40周年。自1984年以來(lái)，聯(lián)邦快遞一直致力于擴(kuò)大其物流網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)組合，以支持中國(guó)供應(yīng)鏈和服務(wù)貿(mào)易的增長(zhǎng)?！?/span>

與貨物貿(mào)易不同，服務(wù)貿(mào)易是指運(yùn)輸、旅游、電信、廣告、教育、計(jì)算和會(huì)計(jì)等無(wú)形服務(wù)的銷(xiāo)售和交付。

聯(lián)邦快遞、丹麥馬士基航運(yùn)、法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)等跨國(guó)公司今年均在華擴(kuò)大物流能力，他們的擴(kuò)張也體現(xiàn)出中國(guó)服務(wù)貿(mào)易的總體趨勢(shì)，而服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域已經(jīng)歷指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。

1982年，改革開(kāi)放初期，中國(guó)服務(wù)貿(mào)易總額只有40多億美元。商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，到2023年，這一數(shù)字已躍升至9331億美元，增長(zhǎng)了233倍。

市場(chǎng)觀察人士表示，隨著全球價(jià)值鏈重組，中國(guó)和外國(guó)企業(yè)都在定位自己，以利用對(duì)創(chuàng)新、金融、物流、營(yíng)銷(xiāo)和品牌等服務(wù)日益增長(zhǎng)的需求。

掌鏈小注：聯(lián)邦快遞在2024年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜中，以901.55億美元的營(yíng)收位46名。

六、聯(lián)想亞太區(qū)總裁：供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型有利于印度發(fā)展科技制造業(yè)

關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型 科技制造業(yè) 人工智能

Digital Edge

《南華早報(bào)》9月18日消息，聯(lián)想集團(tuán)開(kāi)始在印度南部建設(shè)人工智能(AI)服務(wù)器，這是印度為成為高科技強(qiáng)國(guó)的最新努力。

聯(lián)想集團(tuán)9月17日表示，已開(kāi)始在印度東南部的本地治里生產(chǎn)大型、功能強(qiáng)大的計(jì)算機(jī)，產(chǎn)品范圍不再僅限于筆記本電腦和智能手機(jī)，未來(lái)還將在班加羅爾地區(qū)建設(shè)更多設(shè)施，包括一個(gè)專(zhuān)注于人工智能的研究實(shí)驗(yàn)室。

這些決定是聯(lián)想為迎接人工智能個(gè)人電腦（AI PC）預(yù)期中的繁榮而做出的轉(zhuǎn)變。聯(lián)想亞太區(qū)總裁阿瑪·巴布表示，該公司將在未來(lái)兩年內(nèi)在全球投資 10億用于研究和開(kāi)發(fā)人工智能平臺(tái)和硬件。

巴布認(rèn)為：“隨著供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型加速，盡管與中國(guó)相比，印度的科技制造業(yè)規(guī)模仍然較小，但它現(xiàn)在生產(chǎn)的產(chǎn)品越來(lái)越復(fù)雜?！?/span>（來(lái)源：南華早報(bào)）

掌鏈小注：聯(lián)想集團(tuán)在2024年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜中，以568.64億美元的營(yíng)收位居第258名。

七、力拓集團(tuán)CEO：鋰是清潔能源轉(zhuǎn)型中必不可少的關(guān)鍵金屬

關(guān)鍵詞：關(guān)鍵礦產(chǎn)供應(yīng)鏈 能源轉(zhuǎn)型 中國(guó)供應(yīng)

圖源：DVZ

外媒Straight Arrow News 10月10日消息，全球第二大礦業(yè)公司力拓集團(tuán)宣布以67億美元收購(gòu) Arcadium Lithium，此舉將使該公司成為清潔能源轉(zhuǎn)型中必不可少的關(guān)鍵金屬的頂級(jí)生產(chǎn)商之一。

力拓首席執(zhí)行官雅各布·斯陶斯霍爾姆表示，公司預(yù)計(jì)，受全球大力推行可再生能源的推動(dòng)，到2040年，鋰需求將以每年10%的速度增長(zhǎng)。斯托斯霍爾姆在一份聲明中表示：“收購(gòu) Arcadium Lithium 是力拓長(zhǎng)期戰(zhàn)略向前邁出的重要一步，它將在我們領(lǐng)先的鋁和銅業(yè)務(wù)之外打造世界一流的鋰業(yè)務(wù)，為能源轉(zhuǎn)型提供所需的材料。”

力拓此次收購(gòu)正值鋰市場(chǎng)價(jià)格下跌之際，這主要是由于中國(guó)供應(yīng)過(guò)剩。中國(guó)控制著全球約三分之二的鋰庫(kù)存，并不斷向市場(chǎng)投放鋰，導(dǎo)致價(jià)格下跌。（來(lái)源：Straight Arrow News）

掌鏈小注：力拓集團(tuán)在2024年財(cái)富世界500強(qiáng)排行榜中，以540.41億美元的營(yíng)收位居第264名。

八、杜伊斯堡港CEO：中歐班列在對(duì)穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)揮越來(lái)越重要的作用

關(guān)鍵詞：中歐班列 地緣政治 供應(yīng)鏈穩(wěn)定

Duisport官網(wǎng)

新華社9月27日消息，歐洲最大內(nèi)陸港杜伊斯堡港（Duisport）負(fù)責(zé)人27日表示，中歐班列在復(fù)雜地緣政治環(huán)境下對(duì)穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

杜伊斯堡港口股份公司首席執(zhí)行官馬庫(kù)斯·班根表示：“在當(dāng)今日益復(fù)雜的地緣政治環(huán)境中，中歐班列最大限度地減少了外部因素的影響，對(duì)保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮著至關(guān)重要的作用?！?/p>

班根稱(chēng)，該鐵路是亞歐之間新的國(guó)際運(yùn)輸模式，取代了傳統(tǒng)運(yùn)輸方式，開(kāi)啟了以前無(wú)法獲得的貿(mào)易機(jī)會(huì)。“鑒于紅海局勢(shì)和運(yùn)力短缺導(dǎo)致的航運(yùn)延誤，許多公司都轉(zhuǎn)向這條鐵路，以確保其供應(yīng)鏈的安全和穩(wěn)定。”（來(lái)源：新華社）

掌鏈小注：杜伊斯堡港是全球最大的內(nèi)河港和歐洲中心首屈一指的物流樞紐。每年處理超過(guò) 20,000 艘船舶和 25,000 列火車(chē)，并中轉(zhuǎn)數(shù)百萬(wàn)只集裝箱。

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【全球CEO談供應(yīng)鏈】是由掌鏈匯編的全球化知名企業(yè)（以世界500強(qiáng)企業(yè)及中國(guó)500強(qiáng)企業(yè)為主）CEO、總裁、董事長(zhǎng)等為主的高管人員對(duì)供應(yīng)鏈的觀點(diǎn)，僅供讀者參考學(xué)習(xí)。圖片如侵權(quán)，請(qǐng)聯(lián)系刪除。歡迎提供資訊及合作，掌鏈【首席供應(yīng)鏈官】聯(lián)系人 宋女士：songqiuqiu999。

編輯：老八