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洞悉物流供應(yīng)鏈
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2022年12月份以來，藥品、抗原檢測試劑、口罩等醫(yī)藥物資運(yùn)輸需求不斷增長，各行各業(yè)陽性人員增多，人手不足現(xiàn)象普遍，在崗人員和運(yùn)輸車輛持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)是常態(tài)。持續(xù)高強(qiáng)度運(yùn)輸工況下，車輛更需要按時(shí)做好保養(yǎng)工作，以防止安全隱患的發(fā)生。江淮1卡全國服務(wù)站主動擔(dān)責(zé)，加班加點(diǎn)、主動上門，為醫(yī)院、快遞企業(yè)等檢修、保養(yǎng)檢修車輛，有效保障了特殊時(shí)期的物資運(yùn)輸安全，獲得社會贊譽(yù)無數(shù)。
醫(yī)院運(yùn)輸車出故障 服務(wù)站抽調(diào)人手緊急響應(yīng)
近日，河南鞏義市人民醫(yī)院醫(yī)療物資運(yùn)輸需求大，醫(yī)院采購的江淮1卡新能1號帥鈴電動輕卡一直處于高強(qiáng)度使用中。兩天前，有輛電動輕卡出現(xiàn)了斷高壓的情況，不一會兒又自行恢復(fù)。考慮到運(yùn)輸安全和運(yùn)輸效率，醫(yī)院立即聯(lián)系了江淮1卡河南正裕服務(wù)站。
這段時(shí)間以來，正裕服務(wù)站的維修技師很多“陽康”之后又“復(fù)陽”，原本應(yīng)該有10幾名維修師傅在崗，現(xiàn)在只剩下5人。在人手不足情況下，服務(wù)站接到電話，還是立即安排了2名技師上門服務(wù)。服務(wù)站張站長說，“雖然我們也人手不足，但醫(yī)院的醫(yī)藥物資運(yùn)輸關(guān)系到生命健康問題，事關(guān)重大，不能耽誤。”
驅(qū)車80多公里后，維修技師到達(dá)了醫(yī)院，此時(shí)車輛正在卸貨。檢查后發(fā)現(xiàn)，原來是車輛動力電池通訊線接觸不良，重新安裝后車輛恢復(fù)了正常，駕駛員放下心來，維修人員便立即駕車返回服務(wù)站繼續(xù)開展維修服務(wù)。
物流車分批進(jìn)站來保養(yǎng) 一人在崗全力保障
這段時(shí)間以來，物流行業(yè)也在加班加點(diǎn)忙運(yùn)輸。1月初，河南順豐速運(yùn)的一批快遞運(yùn)輸車到了保養(yǎng)時(shí)間。不巧的是，河南正裕服務(wù)站的技師多數(shù)都陽性在家，人手最少的時(shí)候僅有一名技師在崗。為了不耽誤順豐的正常運(yùn)輸，服務(wù)站與順豐溝通后決定，車輛分批、錯峰進(jìn)站保養(yǎng)，小故障維修在夜間加班加點(diǎn)處理，保障物流高效運(yùn)行。
順豐速運(yùn)對江淮1卡河南正裕服務(wù)站的解決方案給予了高度評價(jià)，稱贊他們的服務(wù)貼心、用心、細(xì)心。
其實(shí)在這段特殊時(shí)期，無論是集團(tuán)用戶還是個人卡友都不乏因?yàn)殛栃远绊懭粘＿\(yùn)輸?shù)那闆r，也有因人手不足導(dǎo)致人員和車輛加班加點(diǎn)、長時(shí)間處于高強(qiáng)度工作狀態(tài)的情形。不過江淮1卡遍布全國各地的1700余家服務(wù)站始終堅(jiān)持24小時(shí)服務(wù)、50公里服務(wù)半徑、0.5小時(shí)響應(yīng)、2小時(shí)到達(dá)，無論運(yùn)輸有多忙，江淮1卡的五星服務(wù)永遠(yuǎn)做卡友運(yùn)輸路上最可靠的保障。
