據(jù)美國之音5月31日新聞報(bào)道,美國官方討論應(yīng)該如何限制中國獲得包括尖端芯片在在內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù),來阻遏北京武力攻臺(tái)?
前美國官員和技術(shù)專家認(rèn)為,美國應(yīng)該采取一切必要行動(dòng)確保中國對(duì)臺(tái)灣的軍事冒險(xiǎn)不會(huì)成功,包括推動(dòng)多為盟友的復(fù)邊出口控制體系,以及把現(xiàn)有的出口控制擴(kuò)大到所有的芯片制造設(shè)備,使中國無法生產(chǎn)芯片。
美方妄稱,如果阻止中國“入侵”臺(tái)灣,就需要增加對(duì)中國的經(jīng)濟(jì)影響力,以可信的威脅對(duì)入侵作出反應(yīng)。現(xiàn)代數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心組成部分芯片是美國保持和增加對(duì)中國影響力的最佳方式之一。如果中國成功的在芯片上實(shí)現(xiàn)突破——即設(shè)計(jì)和制造足夠數(shù)量的先進(jìn)和基礎(chǔ)芯片,以擺脫對(duì)臺(tái)灣和其他國家進(jìn)口的依賴,這將大大降低美國的威懾力的有效性。
美方認(rèn)為,如果中國成功的做到這一點(diǎn),這將是一種災(zāi)難性的結(jié)果,因?yàn)檫@會(huì)使北京對(duì)美國和全球經(jīng)濟(jì)擁有巨大的影響力。為了防止這種情況發(fā)生,出口管制必須擴(kuò)展到涵蓋所有半導(dǎo)體制造設(shè)備,以阻止中國在任何規(guī)模上建造、運(yùn)營和維護(hù)晶圓廠。
顯然美國要打擊的就是中國關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈體系,維護(hù)美國在全球科技產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的霸主地位。《掌鏈》第35期《省市領(lǐng)導(dǎo)談強(qiáng)鏈》梳理14省市領(lǐng)導(dǎo)最新觀點(diǎn),如何推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈?如何加強(qiáng)區(qū)域供應(yīng)鏈協(xié)同?
關(guān)鍵詞:創(chuàng)新鏈 價(jià)值鏈 綠色鏈
(圖源:上海政府網(wǎng))
5月24日,上海市委書記陳吉寧調(diào)研區(qū)塊鏈創(chuàng)新工作推進(jìn)情況。
陳吉寧表示,要充分激發(fā)企業(yè)參與的積極性,著眼構(gòu)建綠色低碳供應(yīng)鏈體系推動(dòng)更多企業(yè)上鏈用鏈,形成更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。區(qū)塊鏈?zhǔn)侵匾臄?shù)字基礎(chǔ)設(shè)施,事關(guān)數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型。要堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,做好整體謀劃,深化場(chǎng)景設(shè)計(jì),依托區(qū)塊鏈技術(shù)進(jìn)一步打通創(chuàng)新鏈、應(yīng)用鏈、價(jià)值鏈、綠色鏈。
關(guān)鍵詞:樞紐港 物流成本 物流效率
(圖源:重慶政府網(wǎng))
5月21日下午,重慶市人民政府與中國礦產(chǎn)資源集團(tuán)有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
重慶市委書記袁家軍表示,要用好國內(nèi)國際兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,加快建設(shè)樞紐港產(chǎn)業(yè)園,不斷降低物流成本,提高物流效率,打造高效、便捷、經(jīng)濟(jì)、安全的綜合樞紐,更好輻射西部、服務(wù)全國、鏈接?xùn)|盟、融入全球。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作 優(yōu)勢(shì)互補(bǔ) 港口物流
(圖源:天津政府網(wǎng))
5月21日至22日,天津市黨政代表團(tuán)赴甘肅省學(xué)習(xí)考察。
陳敏爾在考察期間表示,要進(jìn)一步抓好產(chǎn)業(yè)幫扶,支持甘肅培育壯大農(nóng)產(chǎn)品精深加工等高附加值產(chǎn)業(yè),加強(qiáng)新能源、生態(tài)環(huán)保等特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)合作,深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作。要深化交流往來,加強(qiáng)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),在港口物流、科技創(chuàng)新、文化旅游等領(lǐng)域拓展合作空間。
關(guān)鍵詞:延鏈 補(bǔ)鏈 產(chǎn)業(yè)鏈延伸
(圖源:新疆政府網(wǎng))
5月25日,新疆維吾爾自治區(qū)黨委書記馬興瑞在吐魯番市調(diào)研風(fēng)電等產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作。
馬興瑞表示,要推動(dòng)延鏈補(bǔ)鏈集群發(fā)展,加快推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸,聚焦產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)精準(zhǔn)招商引資,不斷完善企業(yè)布局,提升產(chǎn)業(yè)鏈韌性和綜合競(jìng)爭(zhēng)力,加快構(gòu)建適應(yīng)新疆風(fēng)電大規(guī)模發(fā)展的產(chǎn)業(yè)體系和制造能力。
關(guān)鍵詞:低空經(jīng)濟(jì) 臨空產(chǎn)業(yè) 航空貨運(yùn)
(圖源:廣東衛(wèi)視)
5月20日,廣東省人民政府與中國民用航空局在廣州簽署全面推動(dòng)廣東民航高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議。
黃坤明表示,要推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)、臨空產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大,攜手孕育催生民航產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力。希望中國民航局繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)指導(dǎo),在航權(quán)開放、航線資源調(diào)配、航空貨運(yùn)、航空人才培養(yǎng)等方面加大支持力度,幫助廣東增強(qiáng)民航安全運(yùn)行效能,優(yōu)化完善全域機(jī)場(chǎng)布局,持續(xù)強(qiáng)化空管基礎(chǔ)設(shè)施保障,助力全面提升民航綜合競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)鏈 產(chǎn)業(yè)集群 深度合作
(圖源:北京政府網(wǎng))
5月22日,北京市委副書記、市長殷勇圍繞加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力到市經(jīng)濟(jì)和信息化局調(diào)研。
殷勇表示,要完善“應(yīng)用牽引、企業(yè)出題、機(jī)制答題、政府支持、項(xiàng)目落地”機(jī)制,優(yōu)化創(chuàng)新平臺(tái)體系和產(chǎn)業(yè)組織模式,引導(dǎo)各類創(chuàng)新主體、產(chǎn)業(yè)鏈上下游深度合作。深化區(qū)域協(xié)同,抓好京津冀重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜落地、產(chǎn)業(yè)集群建設(shè),在更大范圍構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)鏈 價(jià)值鏈 產(chǎn)業(yè)集群
(圖源:河南政府網(wǎng))
5月13日至15日,河南省委書記樓陽生到駐馬店市確山縣、新蔡縣、正陽縣、上蔡縣、驛城區(qū)、高新區(qū),調(diào)研科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等工作。
樓陽生表示,指出要瞄準(zhǔn)細(xì)分領(lǐng)域,以關(guān)鍵技術(shù)、關(guān)鍵材料、關(guān)鍵產(chǎn)品等為牽引,推動(dòng)專精特新企業(yè)串珠成鏈、聚鏈成群、集群成勢(shì)。要深化“萬人助萬企”活動(dòng),進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境,鼓勵(lì)企業(yè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、改進(jìn)工藝、做優(yōu)品牌,不斷向產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈更高端邁進(jìn)。
關(guān)鍵詞:制造業(yè)集群 重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈 產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新
(圖源:安徽政府網(wǎng))
5月24日,安徽省委書記韓俊在北京分別與工業(yè)和信息化部黨組書記、部長金壯龍,中國證監(jiān)會(huì)黨委書記、主席吳清舉行工作會(huì)談。
韓俊表示,希望工業(yè)和信息化部在工業(yè)領(lǐng)域重大技術(shù)改造升級(jí)和大規(guī)模設(shè)備更新、創(chuàng)建先進(jìn)制造業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新發(fā)展、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)鏈鍛長補(bǔ)短、培育“專精特新”企業(yè)等方面給予指導(dǎo)支持。
關(guān)鍵詞:開放樞紐 中歐班列 開放平臺(tái)
(圖源:江蘇衛(wèi)視)
5月21日,省委外事工作委員會(huì)召開會(huì)議,省委書記、省委外事工作委員會(huì)主任信長星主持會(huì)議。
信長星表示,要聚焦加快建設(shè)雙向開放樞紐,深度參與共建“一帶一路”,高水平運(yùn)行中歐班列,高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)境外園區(qū),積極打造高端開放平臺(tái)。
關(guān)鍵詞:一帶一路 航空物流
(圖源:浙江政府網(wǎng))
5月16日,由浙江省人民政府主辦,寧波市人民政府、省商務(wù)廳承辦,匈牙利出口促進(jìn)署協(xié)辦的2024中國(浙江)—匈牙利經(jīng)貿(mào)合作交流會(huì)在布達(dá)佩斯舉行。
浙江省委書記易煉紅表示,我們真誠希望與匈牙利發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)、深挖合作潛力,助力高質(zhì)量共建“一帶一路”同匈牙利“向東開放”戰(zhàn)略深度對(duì)接。
匈牙利國會(huì)副主席勞多爾曹伊·亞諾什表示,中國是匈牙利重要貿(mào)易伙伴,匈國會(huì)將積極支持政府大力發(fā)展和浙江在經(jīng)貿(mào)、物流等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作。
此次,浙江與匈牙利共簽約投資貿(mào)易合作項(xiàng)目23個(gè),涉及投資建設(shè)、商品采購、金融服務(wù)、航空物流等類別,總金額6.5億美元,其中現(xiàn)場(chǎng)簽約項(xiàng)目20個(gè)。
關(guān)鍵詞:港口轉(zhuǎn)型 資源整合 拓展外貿(mào)航線
(圖源:河北衛(wèi)視)
5月23日,河北省委書記倪岳峰在《中國日?qǐng)?bào)》發(fā)表題為“中國式現(xiàn)代化的地方實(shí)踐”一文。
倪岳峰表示,扎實(shí)推動(dòng)港口轉(zhuǎn)型升級(jí)和資源整合,唐山港貨物吞吐量2023年首超8億噸,今年一季度超2億噸,居世界第二。積極拓展內(nèi)外貿(mào)航線,去年以來新增集裝箱內(nèi)貿(mào)航線10條,外貿(mào)航線4條,首開俄羅斯遠(yuǎn)東、越南、泰國航線。建好開發(fā)區(qū)、自貿(mào)區(qū)、綜保區(qū)等平臺(tái),推進(jìn)通關(guān)便利化,開展“冀貨出?!蓖厥袌?chǎng)活動(dòng),新能源汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口增長較快,2023年全省進(jìn)出口總值增長7.4%,今年一季度增長15%。深度融入共建“一帶一路”。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)鏈 供應(yīng)鏈 創(chuàng)新鏈
(圖源:廣西政府網(wǎng))
5月24日廣西壯族自治區(qū)人民政府與澳門特區(qū)政府簽署全方位合作意向書,桂澳政府部門、高校間簽署7項(xiàng)合作協(xié)議,涵蓋經(jīng)貿(mào)、文化、旅游、環(huán)保、中醫(yī)藥等多個(gè)領(lǐng)域。
廣西壯族自治區(qū)黨委書記劉寧表示,廣西作為粵港澳大灣區(qū)建材、農(nóng)副產(chǎn)品、電力等資源要素的保障區(qū),積極融入粵港澳大灣區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、供應(yīng)鏈、資金鏈,未來將深化務(wù)實(shí)合作,攜手譜寫桂澳合作新篇章。
關(guān)鍵詞:多式聯(lián)運(yùn) 自貿(mào)港建設(shè) 交通運(yùn)輸體系
(圖源:海南日?qǐng)?bào))
5月8日,海南省委書記馮飛在??谑姓{(diào)研封關(guān)運(yùn)作項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展情況,部署推動(dòng)下一步工作。
馮飛表示,要著力打造現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,科學(xué)規(guī)劃建設(shè)交通基礎(chǔ)設(shè)施,調(diào)整優(yōu)化交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu);以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,精準(zhǔn)分析貨物始發(fā)地和目的地,提升多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)水平,更好服務(wù)海南自由貿(mào)易港建設(shè)。
關(guān)鍵詞:產(chǎn)業(yè)升級(jí) 產(chǎn)業(yè)壯大 產(chǎn)業(yè)培育
(圖源:湖北政府網(wǎng))
5月10日,湖北省委常委會(huì)(擴(kuò)大)會(huì)議暨市州黨委書記座談會(huì)舉行。
湖北省長王忠林表示,要加快轉(zhuǎn)型發(fā)展,著力轉(zhuǎn)變觀念,強(qiáng)化創(chuàng)新思維、供應(yīng)鏈思維,錨定新型工業(yè)化主攻方向,加強(qiáng)科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合,統(tǒng)籌傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、新興產(chǎn)業(yè)壯大、未來產(chǎn)業(yè)培育“三線并進(jìn)”,推動(dòng)綠色低碳發(fā)展,培育壯大新質(zhì)生產(chǎn)力。
掌鏈專欄:省市領(lǐng)導(dǎo)談物流/強(qiáng)鏈
掌鏈【省市領(lǐng)導(dǎo)談物流/強(qiáng)鏈】、【省市領(lǐng)導(dǎo)抓物流/強(qiáng)鏈】?jī)蓪诙贾荚诮榻B各省市物流與供應(yīng)鏈發(fā)展經(jīng)驗(yàn),推進(jìn)現(xiàn)代物流體系建設(shè)和現(xiàn)代供應(yīng)鏈發(fā)展。物流業(yè)是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè),但作為服務(wù)業(yè)要根植于制造業(yè)、農(nóng)業(yè)等。我國物流服務(wù)正向供應(yīng)鏈服務(wù)發(fā)展,要與其他產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。當(dāng)前,中國尤其要抓先進(jìn)制造業(yè)才可能培育鏈主。在此提示,莫做誤讀。
編輯:雪晴