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“純電、混合、換電”三箭齊發(fā) 江淮1卡新能源領(lǐng)域迎突破
來源:韜克商用車網(wǎng)    作者: 月微 閱讀:50132 日期:2024-04-03

在綠色低碳的全球化浪潮下,新能源汽車已成為推動(dòng)汽車行業(yè)革新的關(guān)鍵力量。數(shù)據(jù)顯示,我國1月新能源輕卡市場(chǎng)滲透率9.34%,純電、混動(dòng)等產(chǎn)品趨勢(shì)整體平穩(wěn),市場(chǎng)由培育期進(jìn)入快速發(fā)展期。

然而,針對(duì)城市配送物流運(yùn)輸用戶,特別是冷鏈和快遞等細(xì)分用戶,對(duì)高性能和高品質(zhì)車輛的需求更為迫切。許多新能源輕卡存在充電時(shí)間長(zhǎng)、續(xù)航里程短等問題,這引起了不少高效運(yùn)輸用戶的擔(dān)憂。

為了解決這些問題,江淮1卡不斷推進(jìn)新能源技術(shù)的研發(fā)和實(shí)踐,推出“純電、混合、換電”三管齊下的銷售策略;在開發(fā)規(guī)劃、新能源輕卡市場(chǎng)和技術(shù)升級(jí)方面也有清晰的布局。其精心打造的帥鈴EV5車型作為戰(zhàn)略重要組成部分,以出色的性能吸引了眾多用戶關(guān)注。

降本增效

實(shí)現(xiàn)“純電、混動(dòng)、換電”三箭齊發(fā)

江淮1卡在新能源領(lǐng)域的戰(zhàn)略部署極具前瞻性和規(guī)劃性,推出了一系列創(chuàng)新策略,能滿足用戶多樣化的需求。

首先就是啟動(dòng)降本增效計(jì)劃。江淮1卡的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“純電:混動(dòng):換電”三種動(dòng)力的“1:1:1”銷售模式,三箭齊發(fā),以滿足不同用戶的需求。

在純電動(dòng)領(lǐng)域,江淮1卡除了注重產(chǎn)品的續(xù)航能力和品質(zhì),還在價(jià)格上實(shí)行差異化策略,力求在高智能化方面取得優(yōu)勢(shì)。無論是個(gè)體自用還是企業(yè)和物流公司,其都能提供多場(chǎng)景的應(yīng)用解決方案。

混合動(dòng)力技術(shù)是另一大亮點(diǎn)。江淮1卡通過精準(zhǔn)的開發(fā)迭代和推廣,進(jìn)一步擴(kuò)大混動(dòng)技術(shù)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。帥鈴HS6和駿鈴聚寶盆混動(dòng)車型,不僅配置更高、電池更安全,還具有更長(zhǎng)的續(xù)航和更低的油耗。

在換電模式領(lǐng)域,江淮1卡積極探索多元化的商業(yè)模式,無論是單包、雙包、4包還是8包的產(chǎn)品線,都具備豐富的技術(shù)儲(chǔ)備。

其次,在開發(fā)規(guī)劃方面,江淮1卡結(jié)合市場(chǎng)導(dǎo)向,推進(jìn)基于場(chǎng)景的規(guī)劃,為輕、中、重載場(chǎng)景帶來更具價(jià)值的產(chǎn)品一體化解決方案。重點(diǎn)推進(jìn)冷鏈、重載場(chǎng)景應(yīng)用,以滿足快遞、商貿(mào)等行業(yè)對(duì)高性能、高品質(zhì)車輛的需求。

另外,圍繞新能源輕卡市場(chǎng),江淮1卡的布局是在特定場(chǎng)景下,利用大電池容量、低能耗和長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì),同時(shí)探索混合動(dòng)力路徑以創(chuàng)新產(chǎn)品,打造更適合用戶的爆款車型。

最后,在技術(shù)方面,江淮1卡實(shí)現(xiàn)不少技術(shù)升級(jí),給用戶帶來了全新體驗(yàn)!行業(yè)首款具備2C超充液冷技術(shù),縮短充電時(shí)間,液冷電池延長(zhǎng)循環(huán)壽命;遠(yuǎn)程智能服務(wù)平臺(tái)智能分析,提升安全監(jiān)控水平。

強(qiáng)勁動(dòng)力+續(xù)航超180公里

專為解決用戶痛點(diǎn)

在江淮1卡的新能源戰(zhàn)略中,帥鈴EV5車型的推出是很重要的一環(huán)。在快遞與商貿(mào)物流的忙碌運(yùn)輸場(chǎng)景中,這款車型能解決里程焦慮和充電時(shí)間長(zhǎng)等痛點(diǎn)。

帥鈴EV5車型的核心價(jià)值點(diǎn)在于其大貨廂、優(yōu)秀底盤和強(qiáng)勁的動(dòng)力。

在貨廂方面,其載貨空間達(dá)到了20立方,為貨物運(yùn)輸提供了更為寬敞的裝載空間。底盤更是繼承了江淮汽車60年的優(yōu)質(zhì)基因,使用寶鋼材料,確保了車輛的堅(jiān)固耐用和安全性。

動(dòng)力方面,這款車裝配了第三代單包電池,容量高達(dá)81kWh,確保其在各種工況下都能擁有超180公里的續(xù)航里程。更為吸引人的是,它提供了長(zhǎng)達(dá)8年或40萬公里的質(zhì)保服務(wù),讓用戶購車無憂。

此外,車輛還配備了三級(jí)能量回收系統(tǒng),這一創(chuàng)新技術(shù)有助于進(jìn)一步延長(zhǎng)續(xù)航里程。在快充模式下,從30%至80%的電量?jī)H需不到30分鐘的時(shí)間,極大地提升了充電效率。

安全性能也是這款車型的一大亮點(diǎn)。車輛配備了EHB電子液制動(dòng)系統(tǒng),提供了優(yōu)秀的制動(dòng)性能和響應(yīng)時(shí)間,確保了在緊急情況下的安全制動(dòng)。

江淮1卡新能源戰(zhàn)略的推出,準(zhǔn)確把握了市場(chǎng)對(duì)高效、環(huán)保運(yùn)輸工具的迫切需求,展現(xiàn)了對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的敏感洞察力和對(duì)用戶需求的深入理解。帥鈴EV5車型作為該戰(zhàn)略的重要組成部分,不僅為快遞與商貿(mào)物流行業(yè)帶來了創(chuàng)新變革,也為城市配送運(yùn)輸用戶提供了更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。

我們期待帥鈴EV5在未來市場(chǎng)的表現(xiàn),相信隨著時(shí)間的推移,帥鈴EV5將以更出色的綜合實(shí)力,在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地,成為物流行業(yè)用戶信賴和首選的車型。

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