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洞悉物流供應(yīng)鏈

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oTMS出席上?!?021消費品牌供應(yīng)鏈發(fā)展峰會”
   作者: 閱讀:2133 日期:2021-08-06

7月29日,由羅戈網(wǎng)主辦的“2021消費品牌供應(yīng)鏈發(fā)展峰會”在上海舉辦。眾多標(biāo)桿消費企業(yè)包括雀巢、絲芙蘭、宜家、可口可樂、九陽等供應(yīng)鏈負(fù)責(zé)人齊聚一堂,探討未來消費品供應(yīng)鏈變革方向在哪里?應(yīng)當(dāng)如何抓住機遇?oTMS受邀出席,并展示了科技物流管理在消費品行業(yè)的成功案例。

大商流催生大物流,商業(yè)變革引領(lǐng)供應(yīng)鏈物流變革。全球政治經(jīng)濟環(huán)境變化和中國社會的進步為商業(yè)形態(tài)的變化提供了背景條件。科技賦能和消費升級共同驅(qū)動著消費品供應(yīng)鏈變革。深耕消費品物流多年,oTMS從最初的TMS運輸管理系統(tǒng)提供商逐步延伸為一站式物流優(yōu)化管理平臺,通過自主研發(fā)的智能優(yōu)化算法,助力貨主企業(yè)優(yōu)化物流體系,提升市場競爭力。

近年來,oTMS已成功為中糧福臨門、泰森、KK館、樂斯福等標(biāo)桿消費企業(yè)完成物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級,在降低物流費用的同時,提升物流服務(wù)商的服務(wù)水平。

標(biāo)桿消費品企業(yè)科技物流管理案例

項目背景

? 2014成立, 快速成長的新消費企業(yè)

? oTMS服務(wù)客戶門店數(shù)量從200個增至2020年的1500個

歷史運輸模式&痛點

? 單一快遞運輸模式,單一快遞服務(wù)提供商

? 每個門店有高度的定制化運輸需求

? 與本土的大型2C運輸公司合作,其提供定制化服務(wù)意愿低

? 運輸成本高,貨損嚴(yán)重

? 沒有TMS系統(tǒng), 不能跟蹤運輸狀態(tài),不能滿足快速增長的業(yè)務(wù)需求

項目成果

1. 根據(jù)客戶的全國倉儲計劃,將運輸業(yè)務(wù)擴展到新的DC區(qū)域

2. 上線oneTMS實現(xiàn)運輸透明化和可視化。通過oTMS系統(tǒng)連接WMS系統(tǒng)和承運商系統(tǒng)

3. 取代原有的單一承運商,帶來新的高質(zhì)量可以滿足客戶需求的快遞承運商,新的零擔(dān)運輸模式和對應(yīng)的承運商

4. 利用智能優(yōu)化算法SDTN分析并找到最優(yōu)運輸分配方案,實現(xiàn)訂單自動分配,達到優(yōu)化成本的目的

5. 提供持續(xù)運營優(yōu)化服務(wù):

? 提供專業(yè)運營團隊和月度運營數(shù)據(jù)分析

? 在一些城市嘗試從DC到門店使用整車/循環(huán)取貨模式,以減少中轉(zhuǎn),貨損,實現(xiàn)運輸成本節(jié)約和提高店鋪補貨響應(yīng)速度

? 增加“最后一英里”站點的臨時存貨量,緩解門店有限的存貨面積,固定每周配送日,集中配送量,降低“最后一英里”成本

? 優(yōu)化新的商業(yè)模式:未來倉庫配置優(yōu)化,倉庫到門店,倉庫到客戶

oTMS將持續(xù)打磨產(chǎn)品,以技術(shù)與服務(wù)驅(qū)動,進一步推動供應(yīng)鏈信息化、智能化,提升企業(yè)供應(yīng)鏈管理效率,讓運輸更智能。

關(guān)于oTMS

創(chuàng)立于2013年,oTMS是國內(nèi)知名的運輸管理云平臺,以軟件與服務(wù)雙驅(qū)動,致力于讓運輸更智能。旗下?lián)碛羞\輸管理云系統(tǒng)oneTMS和綜合運輸外包業(yè)務(wù)全橙服務(wù),從分析、采購、管理到支付,多方位幫助客戶快速優(yōu)化供應(yīng)鏈,降本增效,引領(lǐng)創(chuàng)新。oTMS現(xiàn)服務(wù)于5000多家企業(yè),累計處理訂單量超5億,是亞洲首家入列Gartner TMS全球魔力象限報告的供應(yīng)商,榮登36氪“WISE 2019新商業(yè)開創(chuàng)者”、畢馬威中國“2020領(lǐng)先消費科技50強榜單”、CB Insights“2020中國企業(yè)服務(wù)競爭力榜單”。


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