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洞悉物流供應(yīng)鏈
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近期，伴隨多個節(jié)假日紛至沓來，快遞行業(yè)再度邁入一年一度的繁忙旺季。據(jù)國家郵政局監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，今年國慶放假期間（10月1日-10月7日），全國攬投快遞包裹近63億件，其中攬收快遞包裹數(shù)量與去年相比增長了28.4%，投遞快遞包裹數(shù)量較去年增長了26.7%。
這一波快遞業(yè)務(wù)的迅速增長，無疑為廣大卡友們帶來了實實在在的紅利。面對接下來的高峰期，一輛能耗低、高運(yùn)效的運(yùn)輸設(shè)備，對于提升工作效率、增加收益無疑將起到至關(guān)重要的作用。今天小編為大家力薦一款廣受卡友好評的東風(fēng)柳汽乘龍H5 LNG大單橋。
快遞運(yùn)輸多以輕拋貨物為主，想要提高運(yùn)效，就要有更大的貨箱。乘龍 H5 LNG 大單貨廂長度最大能做到 9.8 米，最大方量可達(dá) 70m3，有效提升貨物裝載效率，進(jìn)一步提升單趟運(yùn)輸收益。
在控制成本方面，乘龍H5 LNG大單橋表現(xiàn)的也非常出色，整車進(jìn)行降風(fēng)阻優(yōu)化設(shè)計，應(yīng)用低滾阻輪胎，經(jīng)過精準(zhǔn)控制策略調(diào)教后，百公里氣耗低至17公斤，按年運(yùn)營15萬公里計算，可節(jié)省燃料成本1萬元以上，如果再加上節(jié)省的尿素費(fèi)用，還能再省7-8萬。
盡管能耗低，但乘龍H5 LNG大單橋的動力卻毫不遜色，其搭載的是280大馬力發(fā)動機(jī)，為車輛提供了強(qiáng)勁的動力輸出，無論是高速超車還是山區(qū)爬坡，這款載貨車都能夠輕松應(yīng)對，確保快遞包裹準(zhǔn)時送達(dá)。
伴隨各地推動國三換新政策落地實施，當(dāng)下正是卡友們換車的絕佳時機(jī)。這款乘龍H5 LNG大單橋憑借其卓越性能，無疑將成為卡友們在往后工作中大展拳腳的得力助手！
