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洞悉物流供應(yīng)鏈
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隨著國家“雙碳”能源戰(zhàn)略計劃的推進(jìn)，新能源汽車市場在不斷發(fā)展壯大。今年1-9月份，新能源商用車銷售了38萬多臺，市場滲透率超過18%。目前這個趨勢在逐步上升，甚至速度還在加快。江鈴汽車準(zhǔn)確抓住了市場需求趨勢，于8月9月相繼在工信部公告上新兩款新能源物流車，一款主打輕客市場的江鈴E福順，一款主打小卡、小輕卡市場的江鈴E順達(dá)。兩款新車的公告圖剛剛曝光，就因?yàn)槠涓哳佒蹈咂焚|(zhì)引發(fā)市場廣泛關(guān)注，將對物流市場帶來新一輪的沖擊和競爭。
江鈴新能源即將上市的這兩款車，可以說是為城配物流用戶量身打造，精準(zhǔn)瞄準(zhǔn)城配細(xì)分市場，還未正式上市就已經(jīng)俘虜了很多用戶的芳心。在這個用戶至上的時代，誰能真正傾聽用戶的心聲，滿足客戶最核心最深層的需求，誰就能掌握市場主動權(quán)，牢牢占據(jù)市場領(lǐng)導(dǎo)地位。
效率高一點(diǎn)，辛苦少一點(diǎn)。以果蔬生鮮、日常百貨為主要貨源的城配司機(jī)，起早貪黑是工作常態(tài)，城市的大街小巷是他們的主戰(zhàn)場。加上貨源不穩(wěn)定的因素，他們也常常會在深夜或凌晨臨時接到緊急任務(wù)，三餐不定休息不定很是辛苦。如何讓城配司機(jī)的工作時間短一點(diǎn)，多休息一會？江鈴新能源有高招：E福順和E順達(dá)的空間利用率都比同級產(chǎn)品更勝一籌。E福順7-9方載貨空間，比市場同類產(chǎn)品足足多一方。同時，兩款產(chǎn)品都搭載了國內(nèi)領(lǐng)先電池供應(yīng)商寧德時代電池包，動力輸出安全穩(wěn)定，帶來最高每小時90-100公里的車速，滿載貨物爬坡加速都不在話下，有力保證了城配物流的時效性。裝得更多跑得更快，6小時跑完別人8小時的貨物，早一點(diǎn)收工回家休息陪陪家人，幸福指數(shù)那是蹭蹭上升！
能耗省一點(diǎn)，財富多一點(diǎn)。很多城配司機(jī)是家里唯一的經(jīng)濟(jì)支柱，他們一個人打拼要養(yǎng)活一家妻小。如何讓貨運(yùn)成本再低一點(diǎn)，接貨的機(jī)會多一點(diǎn)？這是江鈴新能源團(tuán)隊(duì)在車輛研發(fā)中最主力攻克的要點(diǎn)之一。為此江鈴新能源組建了一只高水平高素質(zhì)的能耗專家團(tuán)隊(duì)，從降低風(fēng)阻、先進(jìn)材料運(yùn)用、提高電機(jī)電驅(qū)橋效率到整車輕量化設(shè)計等方面，全方位降低能耗，提高續(xù)航能力。
在剛剛結(jié)束的2024新能源物流車挑戰(zhàn)賽上，江鈴E順達(dá)一舉拿下包括最佳節(jié)能能力獎，最佳續(xù)航能力獎、最佳動力性能獎等六項(xiàng)大獎。在載重2.5噸的實(shí)際工況下，推算最大續(xù)航238公里，百公里電耗僅25度電，實(shí)際場景每公里電耗僅0.2元，比市場同類產(chǎn)品每公里要省0.1元，一年跑6萬公里能省下6千元。日積月累聚少成多，也是一筆不小的財富。
安心多一點(diǎn)，生活穩(wěn)一點(diǎn)。城配司機(jī)一年365天，每天至少10小時在車上度過，風(fēng)里來雨里去，跑遍城市的每個角落，可以說物流車是城配司機(jī)的第二個家。如何讓這個“移動的家”更安全更舒心？江鈴新能源的專家團(tuán)隊(duì)可謂煞費(fèi)苦心，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的專項(xiàng)測試， 10萬公里三高專項(xiàng)，50萬公里整車耐久和100萬公里客戶感知駕評，確保任何環(huán)境下車輛不掉鏈子安全行駛。在2024新能源物流挑戰(zhàn)賽上，江鈴E順達(dá)載重2.5噸，以50碼-0制動距離13.75米的成績，勇奪小卡組“最佳制動性能獎”。江鈴E順達(dá)搭載行業(yè)最強(qiáng)的電子液壓制動EHB，剎車距離更短響應(yīng)時間更快，能給走街穿巷的城配司機(jī)帶來更多安全和安心。
更迅速的貨運(yùn)效率，更節(jié)省的經(jīng)濟(jì)成本，更安全舒適的駕乘體驗(yàn)，江鈴新能源用三年厚積薄發(fā)給城配市場一個驚喜，給城配用戶更貼心的保護(hù)和更有力的支持。想要換車買車的城配司機(jī)們有福了，11月廣州汽車博覽會上，江鈴E福順和江鈴E順達(dá)將重磅登場，敬請期待！
