運輸,本就是一件耗時耗力的事情,司機(jī)在保證運輸速率和貨物質(zhì)量的同時,還需要長時間保持同一個駕駛姿勢,精神也長期處于高度集中狀態(tài),壓力比較大。因此,卡車司機(jī)對駕乘舒適度的需求逐漸增長,也很期待既能賺錢、舒適度又高的新時代卡車出現(xiàn),而江淮1卡駿鈴A9就很好地滿足了司機(jī)的這一需求。
在運輸過程中,司機(jī)要以固定姿勢坐在駕駛室中,本就不能自由活動,如果駕駛室空間不夠?qū)挸?,就更容易讓司機(jī)覺得憋悶、難受、腰酸背痛。
為此,江淮1卡駿鈴A9標(biāo)配2090mm超寬駕駛室,坐在駕駛室看前路,會有一種置身大平層落地窗前的感覺,不僅身體更舒適,心情也更舒暢。另外,長途運輸司機(jī)還需要在車上休息,江淮1卡駿鈴A9為司機(jī)提供了1837mmX560mm的超級大臥鋪,領(lǐng)先全行業(yè),讓司機(jī)在休息的時候更加舒適自在。
現(xiàn)如今,各種各樣的汽車、電動車都搭載了智能系統(tǒng),卡車肯定也不能例外。江淮1卡駿鈴A9配備了10.4寸網(wǎng)聯(lián)中控大屏,聽音樂、聽電臺、看視頻、查天氣、查路線等,它都能輕松搞定,為司機(jī)帶來大屏娛樂體驗。還有3D“智鈴”語音對話,讓司機(jī)運輸路上不孤單!
在滿足了司機(jī)對舒適度的要求之后,江淮1卡駿鈴A9的動力也毫不遜色。畢竟對于司機(jī)來說,拉貨、賺錢才是最緊要的,所以卡車動力不能差。
江淮1卡駿鈴A9搭載的是安徽康明斯E2.5高端動力,最大馬力170Ps,峰值扭矩460N·m,還有黃金動力鏈,能覆蓋整車常用工況,運用低摩擦技術(shù),進(jìn)一步加大動力、降低油耗,百公里節(jié)油約1.5-2L,為司機(jī)降本增效。
此外,江淮1卡駿鈴A9還配備了5T后橋,合肥美橋6萬公里常換油,法士特8擋箱,10萬公里常換油,超長保養(yǎng),性價比極高。對于司機(jī)來說,選車就得選這種動力強還耐用的。
運輸業(yè),為保障社會正常運轉(zhuǎn)做出了重要貢獻(xiàn),因此司機(jī)在駕駛過程中,對動力、舒適感、安全等各方面的需求,都應(yīng)該被重視。江淮1卡駿鈴A9從司機(jī)的真實需求出發(fā),提高駕乘、休息舒適度,同時帶來超強動力和超高品質(zhì),為運輸保駕護(hù)航。