隨著美國候任總統(tǒng)特朗普開始組建他的“美國優(yōu)先”內閣，中美關系正朝著預期中的對抗方向發(fā)展。11月12日消息，特朗普將任命馬爾科·盧比奧和邁克·沃爾茨兩位知名對華鷹派人物擔任關鍵職位。

參議員馬爾科·盧比奧將出任國務卿。盧比奧對中國經濟的崛起采取了特別激進的態(tài)度，也是幾名被禁止入境中國的美國官員之一。此消息一出，香港股市領跌亞洲。恒生中國企業(yè)指數(shù)下跌逾 3%，延續(xù)了前一交易日 1.4% 的跌幅。

議員代表邁克·沃爾茨也視中國為對美國“更大的威脅”，比任何其他國家的威脅都大，他可能即將擔任國家安全顧問這一有影響力的職位。

據(jù)彭博社11月12日報道，北京大觀研究院院長朱俊偉在談到盧比奧的任命時說“如果他得到這份工作，那將是一場噩夢成真。”

與此同時，一貫重視中國市場和對華合作的世界首富埃隆·馬斯克也是特朗普的“近臣”，此前曾有消息傳出，特朗普勝選后將為馬斯克在美國政府內“謀得要職”。

在特朗普陣營內就有可能出現(xiàn)以盧比奧為代表的“對華強硬派”和以馬斯克為代表的“對華合作派”，形成“以子之矛，攻子之盾”的局面，這將如何影響中美供應鏈？《掌鏈》為您解析。

一、特朗普之矛：盧比奧的強硬涉華觀點

胡佛研究所客座研究員、前特朗普政府國家安全委員會中國事務主任馬特·特指出，2016年競選共和黨總統(tǒng)候選人提名的盧比奧是華盛頓最早的對華鷹派人士之一，比許多其他美國官員關注北京的時間要早得多。

“選擇邁克·沃爾茲擔任國家安全顧問進一步證實了特朗普的經驗和對中國的關注，”特平說。“這表明當選總統(tǒng)特朗普將像他第一任期期間那樣，對中國施加巨大壓力?！?/span>

與其他高級政府職位不同，國家安全顧問不需要參議院的確認，這意味著沃爾茲可以在特朗普于明年1月宣誓就任新四年任期后立即上任。

盧比奧是少數(shù)幾位在 2020 年兩次受到中國制裁的美國官員之一，當時盧比奧發(fā)起了一項法案，試圖阻止中國新疆生產的商品進口，拜登后來簽署了該法案。

2022年，在對保守派智庫傳統(tǒng)基金會發(fā)表的演講中，盧比奧稱中國是“本世紀最具影響力的威脅”。他提出了兩種情況：一種是“一個崛起的中國取代美國成為世界上最強大的國家”，另一種是“美國繁榮昌盛?！?/span>

美國大選前幾天，盧比奧在《經濟學人》上撰文稱，美國應該結束歐洲和中東的沖突，這樣才能應對來自中國的“更大威脅”。

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此次盧比奧當選為國務卿，可能對中美供應鏈產生深遠影響。

盧比奧一向對中國經濟的崛起十分警惕，持強硬立場，他將成為首位受到中國制裁的現(xiàn)任國務卿，這給緊張的中美關系增添了新的動蕩。

盧比奧和沃爾茲都公開表示支持特朗普結束俄烏戰(zhàn)爭，此舉將使美國能夠更加專注于中國。他們還主張在軍事和經濟上對美國最大的競爭對手——中國，都采取更強硬的路線。

據(jù)彭博社11月12日報道，瑞士隆奧迪爾銀行高級宏觀策略師李浩旻在談到報道的任命時表示：“盧比成為國務卿顯示了特朗普履行競選承諾、對中國輸美產品征收懲罰性關稅的可能性很高。”

二、特朗普之盾：馬斯克的對華合作態(tài)度

說到特朗普成功當選總統(tǒng)的“大功臣”，世界首富、space x與特斯拉CEO埃隆·馬斯克一定是其中之一。

在總統(tǒng)競選過程中，馬斯克經常在社交媒體X平臺上發(fā)布支持特朗普的信息。在特朗普的集會上，馬斯克還會出現(xiàn)在舞臺上，熱情地呼吁選民投票。政府文件顯示，截至 9 月的三個月內，馬斯克捐贈了近 7500 萬美元支持特朗普。

11月以來，馬斯克甚至每天向戰(zhàn)場州的登記選民直接贈送100萬美金。這使馬斯克為將特朗普等推上白宮和國會所花費的資金至少1.32億美元（約9.4億元）。

與盧比奧形成鮮明對比，馬斯克的對華態(tài)度十分友善。特斯拉與中國的關系也仿佛不受中美大國博弈的影響，一直十分密切。

因為中國是全球最大的汽車市場，也是特斯拉在美國以外最大的市場。10 月份，特斯拉表示第三季度在華銷售汽車 181,883 輛，較去年同期增長 30%，占其全球交付量的近 40%。

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特斯拉上海超級工廠是該公司在美國以外最大的工廠，可以說是馬斯克電動汽車帝國最重要的資產。滿負荷生產時，該工廠每年可生產近 100 萬輛汽車，并為特斯拉帶來很大一部分利潤，這些利潤幫助特斯拉成為全球最有價值的汽車公司之一。

去年，馬斯克訪華時，表達了對“脫鉤”的反對。今年 4 月，中美關系緊張之際，馬斯克突然訪問北京，與國務院總理李強會面。在特斯拉汽車符合中國“聯(lián)網(wǎng)汽車”數(shù)據(jù)安全要求后，中國取消了對特斯拉汽車的限制。

今年 5 月，馬斯克表示反對拜登對中國電動汽車征收關稅。在許多人大聲呼吁“中美脫鉤”的時候，馬斯克通過公開批評這一想法，發(fā)揮了“兩國之間橋梁”的“重要作用”。特斯拉新工廠今年 5 月也破土動工，當時距離馬斯克突然訪問北京已經過去了數(shù)周，中美關系持續(xù)緊張，但上海官員宣布這一消息時表示，雙方僅用了一個月的時間就談妥了這筆交易。

今年6月，當特斯拉Model Y首次被列入江蘇省政府可采購的電動汽車名單時，一名江蘇官員表示，雖然進口商品需要特別批準，但“特斯拉不算進口貨”。

馬斯克還表示，預計特斯拉將在今年年底前獲得中國監(jiān)管部門的批準，開始在中國提供其“全自動駕駛”駕駛輔助軟件，這一消息提升了特斯拉股價和馬斯克的凈資產。

紐約咨詢公司歐亞集團創(chuàng)始人兼總裁伊恩布雷默表示，在馬斯克4月份訪問北京后，特朗普就開始談論中國電動汽車公司在美國生產汽車的可能性。

馬斯克與特朗普（圖源：euronews.com）

美國對華政策是美國外交政策中最具戰(zhàn)略意義的領域，對全球安全和貿易影響最大。在他的上一個任期中，特朗普將中國列為“戰(zhàn)略競爭對手”，并對部分中國輸美產品征收關稅。

多年來，特朗普一直將美國制造業(yè)的衰落歸咎于美國對華政策的軟弱，這一指責屢見不鮮，但很少有經濟學家支持這一說法。

特朗普喜歡貿易戰(zhàn)。他稱自己為“關稅先生”。他認為關稅是解決各種全球弊病的首選政策藥方，無論是對手還是盟友的弊病。特朗普幾乎肯定會全面提高關稅，尤其會針對中國商品。這種關稅幾乎肯定會導致全球經濟效率下降，美國消費者價格上漲。

北京大學國際關系學院前院長賈慶國表示，中美脫鉤以及中美緊張局勢加劇無疑將給馬斯克帶來很大損失。

也許，為了自己的生意更好做，馬斯克有可能憑借與總統(tǒng)的個人關系成為中美供應鏈利益之“盾”？

參考資料：

Bloomberg: Trump Is Set to Elevate China Hawks, Deepening Beijing Rift

掌鏈：好消息！中國增發(fā)6萬億“紅包”；馬斯克9.4億豪賭特朗普贏了，中美供應鏈有了更強利益調解人？【全球CEO抓供應鏈】

編輯：老八