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烈日炙烤,酷暑難擋,但這也正是檢驗(yàn)產(chǎn)品的絕佳時(shí)機(jī)。目前,備受矚目的長安凱程V919,正在海南接受一系列極端高溫環(huán)境的嚴(yán)苛測試。自今年4月在北京車展驚艷亮相以來,長安凱程V919便憑借其前瞻的新能源技術(shù)和智能化設(shè)計(jì)理念,成為行業(yè)焦點(diǎn)。為了全面驗(yàn)證產(chǎn)品性能,長安凱程開啟為期30天,總計(jì)1萬公里的專項(xiàng)試驗(yàn),以確保長安凱程V919在高溫、高濕、高鹽等極端環(huán)境下的耐久可靠性和穩(wěn)定性,為消費(fèi)者提供更加安心、滿意的駕駛體驗(yàn)。

多拉快跑,長安凱程V919無懼長測挑戰(zhàn)

從四季如夏的海南,到極寒的東北黑吉遼地區(qū),中國廣袤的土地上,溫區(qū)、海拔、濕度的多變對駕駛體驗(yàn)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。為了深入探索和優(yōu)化這些體驗(yàn),長安凱程V919開啟了跨越山河四季的全面測試之旅,首站于海南正式打響。

裝載能力對于商用車而言至關(guān)重要,為了精準(zhǔn)模擬用戶在日常使用中的實(shí)際場景,長安凱程V919經(jīng)受了從800kg到1600kg不同配重的嚴(yán)格測試。通過實(shí)地裝載石子進(jìn)行負(fù)重試驗(yàn),該車成功通過了所有測試,彰顯了其卓越的品質(zhì)與性能。

值得一提的是,即使在滿載爬坡路段,長安凱程V919也展現(xiàn)出了令人驚嘆的動(dòng)力性能。這得益于首次在商用車上應(yīng)用的540V高壓電機(jī),其峰值扭矩高達(dá)360N·m。這一出色數(shù)據(jù)在同級別車型中脫穎而出,為用戶提供了更強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。

此外,長安凱程V919在保持車身長度5.5米的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了超過3.3米的超長貨廂,得倉率高達(dá)57.4%,無論是在裝載空間、載重能力,還是在動(dòng)力輸出方面,它都當(dāng)之無愧地站在了行業(yè)的前沿,為用戶提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。

續(xù)航長,充電快,長安凱程V919表現(xiàn)驚艷

在酷熱的戶外環(huán)境中,長安凱程V919的續(xù)航水平與充電性能也經(jīng)過了全面測試,結(jié)果令人振奮。即便在戶外40℃以上高溫,全程開啟空調(diào)的情況下,車輛急行200多公里后,其續(xù)航能力依舊表現(xiàn)出色,這得益于長安凱程在商用車領(lǐng)域的技術(shù)革新。

長安凱程V919在商用車行業(yè)內(nèi)首次全系標(biāo)配了線控制動(dòng)技術(shù)(IBCU),這一創(chuàng)新技術(shù)顯著提升了車輛的能效表現(xiàn)。建壓速度提高了50%,剎車距離優(yōu)化了7%,更重要的是,能量回收效率高達(dá)26%,相比同級競品提升了11%。這些技術(shù)突破共同作用下,長安凱程V919為用戶提供了更長的行駛距離,減少了頻繁充電的麻煩。

除了超長續(xù)航能力,長安凱程V919的充電性能也同樣令人印象深刻。通過對車樁充電適應(yīng)性、直流快充試驗(yàn)、交流樁充試驗(yàn)以及充電兼容性試驗(yàn)等多項(xiàng)測試的結(jié)果顯示,經(jīng)過2個(gè)小時(shí)連續(xù)高速行駛,快充充電電流依然沒有被限流,這一快速充電能力,大大提高了車輛的使用效率和便捷性。在外放電方面,2000W電水壺僅需3分鐘燒開,電風(fēng)扇60W可持續(xù)使用,以全優(yōu)表現(xiàn)通過測試。

綜合實(shí)力出眾,領(lǐng)航新能源商用車市場

為了確保產(chǎn)品能在各種環(huán)境和路況下表現(xiàn)出色,長安凱程V919進(jìn)行了一系列嚴(yán)格的測試。在通過性測試中,長安凱程V919展現(xiàn)了出色的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。無論是在鄉(xiāng)間石板路、崎嶇山路,還是城市高速和道路上,它都表現(xiàn)出了卓越的行駛性能和舒適性。

此外,涉鹽水腐蝕試驗(yàn)也順利過關(guān),獲得了業(yè)內(nèi)外的一致好評,這進(jìn)一步證明了長安凱程V919的耐用性和可靠性。

長安凱程V919在夏季測試中的卓越表現(xiàn),既歸功于其嚴(yán)苛的驗(yàn)證體系,也離不開強(qiáng)大的技術(shù)支撐。依托長安汽車“六國十地”的全球研發(fā)實(shí)力,聯(lián)合行業(yè)頂尖資源,長安凱程打造了原生新能源數(shù)智架構(gòu)——K01。這一架構(gòu)以滑板平臺(tái)為基礎(chǔ),融合了多項(xiàng)核心技術(shù)優(yōu)勢,如“上下解耦、軟硬分離、智能低碳、車云一體”等,為城市移動(dòng)商業(yè)提供了全新解決方案。與傳統(tǒng)架構(gòu)相比,基于K01架構(gòu)開發(fā)的整車產(chǎn)品不僅開發(fā)周期縮短了1年,而且研發(fā)投入降低了40%,生產(chǎn)效率也提升了30%。這些優(yōu)勢使得長安凱程V919能夠更高效地響應(yīng)市場需求,為用戶提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。

作為K01架構(gòu)下的首款產(chǎn)品,長安凱程V919已經(jīng)成功經(jīng)受了各種嚴(yán)苛的考驗(yàn)。隨著測試的深入進(jìn)行,長安凱程V919必將以標(biāo)桿級的性能表現(xiàn),繼續(xù)證明自己的實(shí)力與品質(zhì),在引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步的同時(shí),為更多用戶帶來非凡的駕駛體驗(yàn)。