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配送時(shí)效對(duì)于藥品運(yùn)輸來說太重要了，特別是對(duì)于眼下用藥緊張時(shí)期。但是，在城市不少限行政策下，傳統(tǒng)燃油車就有可能會(huì)遇到通行問題，進(jìn)而不能及時(shí)送達(dá)。為此，使用新能源物流車是個(gè)好主意。

2022年10月，北京盛世龍藥業(yè)有限公司（以下簡稱“盛世龍藥業(yè)”）購置了一輛江淮星銳新能源物流車—星銳EV，用以提高配送時(shí)效，提升服務(wù)水平，公司對(duì)此非常認(rèn)可。

“北京在環(huán)保方面的管控非常嚴(yán)格，我們有意將產(chǎn)品配送車輛向新能源物流車轉(zhuǎn)換，沒想到選擇的這輛星銳EV帶給我們特別多的驚喜。特別是在油價(jià)暴漲的當(dāng)下，這輛車每月能為我們節(jié)省近一半成本。”近日，說到這輛車，盛世龍藥業(yè)設(shè)備部主管王海濱打開了話匣子。

盛世龍藥業(yè)司機(jī)和星銳EV合影

優(yōu)秀企業(yè) 呼喚優(yōu)秀配送車輛

一輛新能源物流車能帶來多大的“驚喜”？

據(jù)介紹，盛世龍藥業(yè)是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的中藥飲片生產(chǎn)企業(yè)，致力于服務(wù)北京和周邊城市數(shù)百家醫(yī)療機(jī)構(gòu)，以及有名中藥企業(yè)中藥飲片的供應(yīng)。作為一家關(guān)注民生健康的企業(yè)，盛世龍藥業(yè)對(duì)于中藥飲片配送車輛的要求也更為嚴(yán)格。

“之前公司負(fù)責(zé)中藥飲片配送的車輛有30多輛，包括輕卡、輕客，但都是燃油車。由于北京交通管控政策的要求，購買燃油車不僅要有指標(biāo)限制，還在早晚高峰都限行?？墒牵捎谂渌腿蝿?wù)增多，我們急需增加一輛配送車，但這輛車既要有路權(quán)優(yōu)勢，又要能實(shí)現(xiàn)多拉快跑。”王海濱說，“為了能夠保障運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常進(jìn)行，我們決定購置一輛新能源物流車?！苯?jīng)過對(duì)市場上幾個(gè)純電動(dòng)新能源物流車品牌考察，他看中了星銳EV。

由于在疫情期間，江淮救護(hù)車在北京街頭、管控小區(qū)出現(xiàn)的頻次特別多，所以作為車輛管理的負(fù)責(zé)人，王海濱對(duì)江淮這個(gè)品牌有更深入的了解?！搬t(yī)院救護(hù)領(lǐng)域都選擇江淮這個(gè)品牌，我們作為配藥企業(yè)自然也會(huì)首選江淮品牌。”王海濱表示，“當(dāng)然，對(duì)于車輛品質(zhì)我也是經(jīng)過對(duì)比才最終決定的，星銳EV在車輛續(xù)航、裝載量、箱體結(jié)構(gòu)、車身、電池容量等方面都更具優(yōu)勢。特別是這輛車的貨箱尺寸達(dá)到3550mm×1820mm×1890mm，按照我們目前用藥單位最大需求量來看，也能輕松裝下，不用二次送貨或是調(diào)整車輛可以運(yùn)行的時(shí)間去送了?！庇谑?，10月底，盛世龍藥業(yè)購置了公司的第一輛星銳EV。

“現(xiàn)在，這輛車已經(jīng)運(yùn)營1個(gè)多月了，大大超出我們的預(yù)期，不只是承載量非常滿足盛世龍藥業(yè)的需求，還有續(xù)航以及司機(jī)反饋駕駛操作性等方面都非常滿足盛世龍藥業(yè)的用車需求。” 王海濱表示，自己對(duì)星銳EV表現(xiàn)非常滿意。

比油車節(jié)省近一半 管理智能又方便

所謂能者多勞，擁有路權(quán)優(yōu)勢的星銳EV自然也成為盛世龍藥業(yè)送貨的“首席”，每天的平均行程都在160公里左右，它不僅在續(xù)航上滿足需求，在成本上也為盛世龍藥業(yè)省下一大筆。

“因?yàn)槭⑹例埶帢I(yè)每天都有配送任務(wù)，所以在線購車的時(shí)候，廠家也為我們在廠區(qū)內(nèi)建了充電樁。當(dāng)前，一般晚上是電費(fèi)低谷，所以我們都是車輛白天運(yùn)行，晚上進(jìn)行充電?！蓖鹾I還算了一筆賬，在高油價(jià)行情下，按每天平均跑160公里計(jì)算，這輛星銳EV在電費(fèi)最低7毛錢情況下，跑160公里花費(fèi)電費(fèi)50元，每個(gè)月就是1500元。而對(duì)比燃油車，按柴油8元/L的價(jià)格，每百公里油耗7L計(jì)算，每天均跑160公里，每個(gè)月就是2688元，那么星銳EV就比同類燃油車節(jié)省將近一半的成本。

不僅如此，星銳EV還具有遠(yuǎn)程監(jiān)控和故障診斷功能，這讓王海濱在管理車隊(duì)的過程更輕松，也能實(shí)時(shí)掌握司機(jī)的運(yùn)營狀態(tài)。他表示，“只要打開手機(jī)上的智能監(jiān)控軟件，我坐在辦公室就能查看到司機(jī)在駕駛過程中有沒有超速，車的電量還有多少，也能給司機(jī)及時(shí)提醒，保障車輛運(yùn)行的安全。”

此外，王海濱還提到，星銳EV在駕駛舒適性方面表現(xiàn)也很不錯(cuò)?！八緳C(jī)常跟我反映，開一天星銳EV不會(huì)覺得累，而且駕駛室密閉性也比較好，大家都爭著開這輛車。”他補(bǔ)充道。

正因如此，星銳EV已經(jīng)成為盛世龍藥業(yè)中藥飲片配送的主力車型，也成為人民健康“極速”送達(dá)的衛(wèi)士?！半S著新能源貨車路權(quán)、通行等鼓勵(lì)性政策的推出，貨物運(yùn)輸市場也越發(fā)偏向采用新能源車。從第一輛星銳EV給我們帶來的‘驚喜’來看，明年公司車輛置換，我們還將首選星銳EV?！蓖鹾I說。