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如今的城配運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，在政策和市場(chǎng)的雙重壓力下，致使輕卡車(chē)輛存在拉不多、跑不快等難題。特別是隨著冷鏈、綠通、商超、快遞快運(yùn)等細(xì)分市場(chǎng)的高速發(fā)展，用戶(hù)對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力性、可靠性提出了更高要求。更重要的是，以云貴川為代表的西南山區(qū)，重載再加上崎嶇的山路，需要更優(yōu)秀的動(dòng)力組合來(lái)提升運(yùn)輸效率。

針對(duì)西南山區(qū)用戶(hù)需求，領(lǐng)航卡車(chē)打造了領(lǐng)航M6小八擋產(chǎn)品，搭載云內(nèi)D25Pro發(fā)動(dòng)機(jī)和法士特八擋變速箱，滿(mǎn)足中短途物流運(yùn)輸需求。領(lǐng)航M6小八檔輕卡為何適合西南用戶(hù)又能拉貨，咱們一起來(lái)看看。

170馬力 動(dòng)力強(qiáng)勁提速增效

對(duì)于山區(qū)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，重載情況下經(jīng)常會(huì)遇到坡道起步等場(chǎng)景，對(duì)于車(chē)輛的動(dòng)力要求非常高，大功率、大扭矩的動(dòng)力需求，成為很多輕卡用戶(hù)選擇車(chē)輛時(shí)必須考慮的一環(huán)。

領(lǐng)航M6小八擋產(chǎn)品搭載的云內(nèi)D25Pro動(dòng)力，最大輸出170馬力，最大扭矩450牛米，低速大動(dòng)力，讓爬坡效率更高，節(jié)省的時(shí)間比別人多跑一趟。匹配法士特八擋變速箱，變速箱擋位有吸入感，換擋平順、力度適中，同時(shí)，這款變速箱采用單中間軸主副箱結(jié)構(gòu)，擁有寬泛的速比范圍和擋位區(qū)間，傳動(dòng)效率＞97%，運(yùn)輸效率更高。

后橋采用大扭矩容量后橋，速比有4.33、4.875兩種可選，NPR高強(qiáng)度后橋采用脹型橋殼，無(wú)縫鋼管整體成形將橋殼強(qiáng)度提升10%，強(qiáng)力噴丸工藝將齒輪疲勞壽命提高2倍，面對(duì)山路運(yùn)輸、地勢(shì)起伏大的城區(qū)及復(fù)雜路況，也能如履平地。

在可靠性方面，這款領(lǐng)航M6小八擋產(chǎn)品歷經(jīng)30萬(wàn)公里高溫、高寒、高原極限環(huán)境測(cè)試，經(jīng)過(guò)60萬(wàn)公里各種壞路耐久性試驗(yàn)，并具備柴濾器10萬(wàn)公里保養(yǎng)、變速箱10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油、后橋10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油的超長(zhǎng)保養(yǎng)周期，減少用戶(hù)的進(jìn)站頻次和保養(yǎng)成本，增加出勤率。         

轎車(chē)化精致內(nèi)飾 車(chē)輛秒變大臥鋪

工作性質(zhì)原因，輕卡用戶(hù)駕駛車(chē)輛的時(shí)間更長(zhǎng)，而且往往都是一個(gè)人獨(dú)自工作，工作時(shí)間長(zhǎng)，勞動(dòng)強(qiáng)度高，對(duì)車(chē)輛的舒適性要求也就更高。

在舒適性方面，領(lǐng)航M6小八擋產(chǎn)品是真正做到想用戶(hù)所想，座椅采用減震座椅，具有六向調(diào)節(jié)功能，人性化減震設(shè)計(jì)不懼顛簸，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不易疲勞，尤其路過(guò)減速帶及坑洼路段時(shí)，軟綿舒適。

它的斷氣剎手柄采用靠后設(shè)置，預(yù)留出了很大空間，搭配原廠(chǎng)小床墊，可形成一個(gè)近1米寬的小臥鋪，裝卸貨或在服務(wù)區(qū)停留時(shí)，駕駛員可平躺休息，讓旅途不再疲憊。

基于用戶(hù)實(shí)際需求，領(lǐng)航M6小八擋產(chǎn)品設(shè)計(jì)了豐富的儲(chǔ)物空間，儀表板、車(chē)門(mén)內(nèi)護(hù)面等區(qū)域有多達(dá)12處儲(chǔ)物槽/儲(chǔ)物格；空調(diào)出風(fēng)口設(shè)有水杯座，讓駕駛員可在夏天喝到?jīng)鏊⒍旌鹊綔厮?/span>

此外，電動(dòng)門(mén)窗、中控鎖、定速巡航、電加熱后視鏡、多功能方向盤(pán)、多媒體大屏等豐富配置和達(dá)到轎車(chē)密封水平的靜謐駕駛空間，讓用戶(hù)能干活也能享受生活。

超強(qiáng)承載力 裝得多拉得多賺錢(qián)多

對(duì)于物流用戶(hù)而言，超強(qiáng)的承載力，也就意味著能夠多拉貨多賺錢(qián)。領(lǐng)航M6擁有1080大后橋，承載力提升10%。多片簧設(shè)計(jì)，前10后9+8，可靠性更好。直梁車(chē)架采用610高強(qiáng)鋼材質(zhì)，較510L材質(zhì)強(qiáng)度提升29%，輕輕松松多拉不少貨，為用戶(hù)創(chuàng)造更多的利潤(rùn)。

面對(duì)山區(qū)長(zhǎng)下坡安全問(wèn)題，這款車(chē)不僅采用了斷氣剎，還在底盤(pán)一側(cè)預(yù)留了超大空間，用戶(hù)可以改裝淋水設(shè)備，提升安全性。

續(xù)航方面，這款車(chē)可選裝150L塑料/200L鋁合金超大油箱，續(xù)航里程超1000公里。這款動(dòng)力強(qiáng)、維護(hù)成本低的領(lǐng)航 M6小八擋輕卡，可以說(shuō)是山區(qū)運(yùn)輸用戶(hù)的“最佳拍檔”。

結(jié)束語(yǔ)：

領(lǐng)航M6小八檔輕卡專(zhuān)為山區(qū)以及大承載用戶(hù)定制而來(lái)，集多重優(yōu)勢(shì)于一身，領(lǐng)航M6小八擋產(chǎn)品的硬核實(shí)力，還有在安全、舒適方面的不斷提升，可以說(shuō)解決了特定區(qū)域用戶(hù)的迫切需求，將合規(guī)與賺錢(qián)完美兼容，可以說(shuō)是一款高性?xún)r(jià)比車(chē)型，將得到更多用戶(hù)的青睞。