隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，物流在現(xiàn)代生產(chǎn)中扮演著越來越重要的角色。區(qū)域物流的能力和水平，極大程度的影響著周邊企業(yè)的生產(chǎn)成本和服務水平。
根據(jù)物流產(chǎn)業(yè)大數(shù)據(jù)平臺中的北京市所有物流企業(yè)、設施的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，得到物流企業(yè)、設施分布的熱力圖，該圖直觀展現(xiàn)了北京市物流產(chǎn)業(yè)的布局情況。
北京市物流產(chǎn)業(yè)布局熱力圖
由上圖可知，北京市物流產(chǎn)業(yè)布局充分發(fā)揮了北京作為全國航空、鐵路、公路樞紐的優(yōu)勢，滿足了服務首都經(jīng)濟圈建設和環(huán)境保護的需要，基本上符合中心向周圍擴散的合理分布要求，北京市“三環(huán)、五帶，多中心”的物流空間格局已基本形成。
北京市在順義空港、通州馬駒橋、平谷馬坊和大興京南等地規(guī)劃并建設了多個物流基地、物流中心和配送中心（專業(yè)物流區(qū)），同時依托公路、鐵路、航空互為補充的綜合立體交通網(wǎng)絡，形成了與交通線網(wǎng)有效銜接的物流網(wǎng)絡。
近年來，北京市專業(yè)物流體系建設取得長足進展，服務本市高端產(chǎn)業(yè)功能區(qū)，工業(yè)開發(fā)區(qū)以及專業(yè)集聚區(qū)的建設與發(fā)展，在五環(huán)和六環(huán)周邊新建和改造相對集中、功能完善、規(guī)模化的物流中心或配送中心，引導物流資源集聚，形成多個“組團式”的專業(yè)物流設施空間布局。目前，北京市專業(yè)物流呈現(xiàn)出東部、東南、南部、西南、西北和東北六個組團。
——東部組團：服務于通州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、電子商務總部基地等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及機電、都市工業(yè)、新能源新材料、文化創(chuàng)意等產(chǎn)業(yè)；
——東南組團：服務于北京經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、中關(guān)村科技園區(qū)金橋科技產(chǎn)業(yè)基地等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及電子信息、生物醫(yī)藥、環(huán)保、新能源新材料等產(chǎn)業(yè)；
——南部組團：服務于中關(guān)村科技園區(qū)大興生物醫(yī)藥基地、大興經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及生物醫(yī)藥、機械制造、印刷包裝、服裝等產(chǎn)業(yè)；
——西南組團：服務于中關(guān)村科技園區(qū)豐臺園、北京石化新材料科技產(chǎn)業(yè)基地等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及石油化工、機械制造、電子信息、生物醫(yī)藥等產(chǎn)業(yè)；
——西北組團：服務于中關(guān)村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)核心區(qū)，北京八達嶺經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及汽車、新材料等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)；
——東北組團：服務于北京天竺綜合保稅區(qū)、北京天竺空港經(jīng)濟開發(fā)區(qū)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)，以及汽車、裝備制造、都市工業(yè)、臨空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)。
