美國(guó)霸權(quán)游戲每天都有新戲,不過(guò)現(xiàn)在優(yōu)秀不只是打中國(guó)了。
就在8月7日,美國(guó)財(cái)政部宣稱對(duì)香港特區(qū)行政長(zhǎng)官林鄭月娥等11名中國(guó)內(nèi)地及香港官員實(shí)施制裁時(shí),就在西方圍觀東方而事不關(guān)己高高掛起時(shí)。
美國(guó)三名共和黨參議員給德國(guó)呂根島薩斯尼茨港市的穆特蘭港運(yùn)營(yíng)方,威脅“如果穆特蘭港繼續(xù)為俄德‘北溪-2’天然氣管道項(xiàng)目提供貨物、服務(wù)或者其他支持,將毀掉公司未來(lái)存在的財(cái)務(wù)基礎(chǔ)”。
這封威脅信激怒了德國(guó)!
美國(guó)霸權(quán)的大棒
(1)“北溪-2”能源物流項(xiàng)目:德國(guó)及歐洲的法國(guó)、意大利等均能源緊缺國(guó)家,依賴外部進(jìn)口?!氨毕?2”則是把德國(guó)、法國(guó)、荷蘭、奧地利、俄羅斯等五國(guó)能源供應(yīng)鏈連在一期的項(xiàng)目。
“北溪-2”項(xiàng)目將鋪設(shè)由俄羅斯經(jīng)波羅的海海底到德國(guó)的天然氣管道(注:管道運(yùn)輸是居于海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路運(yùn)輸之后的第五種物流運(yùn)輸方式),“北溪2號(hào)”項(xiàng)目涉及兩條從俄羅斯海岸經(jīng)波羅的海通往德國(guó)的天然氣支線管道的建設(shè),總輸氣能力應(yīng)為每年550億立方米。
“北溪2號(hào)”號(hào)項(xiàng)目總造價(jià)95億歐元,由俄氣集團(tuán)出資50%,法國(guó)ENGIE集團(tuán)、奧地利石油天然氣集團(tuán)、荷蘭皇家殼牌、德國(guó)Uniper公司和德國(guó)Wintershall公司各出資9.5億歐元(占項(xiàng)目造價(jià)的10%)。
由于俄羅斯與烏克蘭被美國(guó)成功離間,通過(guò)烏克蘭的天然氣管道已經(jīng)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)重影響德國(guó)等北歐國(guó)家的能源供應(yīng)鏈安全?!氨毕?2”管道繞過(guò)烏克蘭把俄羅斯天然氣輸送到德國(guó),再借助德國(guó)干線管道輸送到其他歐洲國(guó)家,預(yù)計(jì)2020年底建完。
(2)特朗普的經(jīng)濟(jì)制裁項(xiàng)目:對(duì)于美國(guó)赤裸裸的威脅,穆特蘭港所在的梅克倫堡- 福爾波門州長(zhǎng)施維斯格,8月7日憤怒地對(duì)媒體表示:“絕不接受(美國(guó))這些威脅!”她呼吁,德國(guó)聯(lián)邦政府堅(jiān)決反對(duì)美方的勒索企圖。她強(qiáng)調(diào),德國(guó)有自主主權(quán)決定從哪里獲得能源,有權(quán)決定如何獲得能源。
美國(guó)的威脅可不是三位議員鬧著玩的,而是美國(guó)國(guó)家意志在行動(dòng)。在美國(guó)總統(tǒng)特朗普去年底簽署的2020財(cái)年國(guó)防授權(quán)法案,包括制裁參與修建德俄天然氣項(xiàng)目“北溪-2”項(xiàng)目的企業(yè)。
美國(guó)制裁就是警告德國(guó)及歐盟,不要跟俄羅斯開(kāi)展天然氣合作?那么德國(guó)和歐盟不跟俄羅斯合作,就需要跟天然氣供應(yīng)大國(guó)美國(guó)合作,采購(gòu)美國(guó)天然氣。這是生意人總統(tǒng)特朗普的生意賬,不是什么冠冕堂皇的自由民主之仗。
(3)默克爾如何維護(hù)選區(qū):8月8日,德國(guó)聯(lián)邦議院“聯(lián)盟90/綠黨”議員、德國(guó)前環(huán)境部長(zhǎng)特里廷對(duì)德新社稱,美國(guó)因“北溪2號(hào)”輸氣管道問(wèn)題威脅制裁德國(guó)港口是“經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)宣言”。
長(zhǎng)期以來(lái),德國(guó)對(duì)美國(guó)霸權(quán)行徑多作壁上觀,而針對(duì)德國(guó)的威脅,包括默克爾總理也都僅隱忍不動(dòng)。特里廷表示,薩斯尼茨港位于德國(guó)總理默克爾的選區(qū),他想了解,默克爾總理將怎樣對(duì)該港口員工解釋自己的“持續(xù)不作為”。
海上絲路的樞紐
(1)穆特蘭港在哪里?穆特蘭港所在的薩斯尼茨港市是德國(guó)東北部港市,屬梅克倫堡- 福爾波門州。
位于德國(guó)呂根島亞斯蒙德半島東岸,臨波羅的海,屬于德國(guó)重要水陸交通物流樞紐,也是德國(guó)鐵海聯(lián)運(yùn)的樞紐,穆特蘭港同瑞典有鐵路輪渡相通。2019年11月,就有一趟中歐班列通過(guò)寬軌抵達(dá)薩斯尼茨的穆克蘭港。
(2)歐亞鐵路物流。而參與該港口鐵路運(yùn)輸?shù)挠卸砹_斯相關(guān)鐵路物流公司,2018年4月2日,俄羅斯和白俄羅斯、哈薩克斯坦以三個(gè)國(guó)家的鐵路設(shè)施為基礎(chǔ),組建歐亞鐵路物流股份有限公司(簡(jiǎn)稱UTLC ERA),三個(gè)國(guó)家各擁有33%股份,掌握著中歐鐵路物流網(wǎng)。
自2020年初以來(lái),UTLC公司新增了歐亞地區(qū)六個(gè)物流樞紐:歐洲伯格豪森、路德維希港、維爾紐斯、薩斯尼茨、格利維采及中國(guó)廣東石龍鎮(zhèn)。穆特蘭港也是歐亞鐵路物流股份有限公司的海鐵聯(lián)運(yùn)的一個(gè)物流樞紐。
美國(guó)仆從的反擊
這是一個(gè)荒誕的世界,地球村的村霸四處敲詐勒索。
開(kāi)始,敲詐病弱的俄羅斯,然后歐盟中的法國(guó)、德國(guó)、意大利等等多國(guó)覺(jué)得那是威權(quán)國(guó)家,睜一只眼閉一只眼不干涉,英國(guó)跟著村霸覺(jué)得能討點(diǎn)好處也四處吆喝。
然后,村霸敲詐勒索中國(guó),開(kāi)始大家覺(jué)得價(jià)值觀不同,德國(guó)、法國(guó)、意大利等歐盟國(guó)家作壁上觀,覺(jué)得可能漁翁得利,加拿大、澳大利亞、日本等跟班給村霸助威。
可是霸權(quán)的大火燒也會(huì)燒到他們的屁股。對(duì)村霸忠心耿耿抓捕配合美國(guó)打壓華為,抓捕孟晚舟的加拿大正在嘗到了美利堅(jiān)赤裸裸的霸權(quán)風(fēng)味。
8月6日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署公告宣布,為有效解決加拿大輸美鋁產(chǎn)品對(duì)美國(guó)家安全構(gòu)成的損害威脅,美國(guó)將從8月16日起對(duì)從加拿大進(jìn)口的部分鋁產(chǎn)品恢復(fù)加征10%的關(guān)稅。
挨打了就得反擊,加拿大也算有點(diǎn)血性:8月7日,加拿大副總理弗里蘭宣布,加拿大將對(duì)從美國(guó)進(jìn)口的含鋁產(chǎn)品征收關(guān)稅,作為美國(guó)對(duì)從加拿大進(jìn)口的部分鋁產(chǎn)品加征關(guān)稅的反制措施。
弗里蘭稱,加拿大將對(duì)從美國(guó)進(jìn)口的含鋁產(chǎn)品征收價(jià)值36億加元(約合27億美元)的關(guān)稅,加政府將在未來(lái)30天內(nèi)廣泛征求相關(guān)企業(yè)意見(jiàn),隨后公布這些含鋁產(chǎn)品的清單。
對(duì)于美加之爭(zhēng),據(jù)新華社報(bào)道,美國(guó)智庫(kù)研究顯示,加征鋼鋁關(guān)稅將導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值每年減少0.2%、凈損失就業(yè)崗位40多萬(wàn)個(gè)。經(jīng)濟(jì)學(xué)家普遍認(rèn)為,鋼鋁關(guān)稅并不能維護(hù)美國(guó)國(guó)家安全,反而會(huì)扭曲國(guó)際供應(yīng)鏈,損害多邊貿(mào)易體系穩(wěn)定。
(作者 陳宇 本文不代表本號(hào)觀點(diǎn))
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