關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
當(dāng)前，國內(nèi)物流行業(yè)發(fā)展呈現(xiàn)百家爭鳴、百花齊放的狀態(tài)，在傳統(tǒng)物流企業(yè)“三通一達(dá)”的圍追堵截之下，在菜鳥、京東等電商物流企業(yè)的直面挑戰(zhàn)下，駒馬集團(tuán)獨(dú)辟蹊徑首創(chuàng)“卡車租售+同城配送”的駒馬核心模式，打通傳統(tǒng)物流行業(yè)的“最后一公里”，最終在國內(nèi)物流配送行業(yè)占有一席之地，并成功獲得市場和投資人的追捧。
近期，國家發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易司副司長張江波在駒馬集團(tuán)總部參觀調(diào)研深入了解駒馬發(fā)展情況后，張江波副司長對駒馬“卡車租售”+“城市配送”的創(chuàng)新跨界模式，以及應(yīng)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)、搭建物流信息化平臺(tái)做法給予了認(rèn)可和肯定。駒馬集團(tuán)的跨界模式為何如此深受政府和資本認(rèn)可?駒馬集團(tuán)給出了答案，就是堅(jiān)持物流科技與文化并重，管理與服務(wù)相融發(fā)展。
憑借科技賦能服務(wù)
很顯然，物流行業(yè)早已經(jīng)過了接單跑單全靠介紹、路線規(guī)劃全靠經(jīng)驗(yàn)、時(shí)間距離全靠估算的野蠻生長階段，而是已經(jīng)進(jìn)入了科技、智能和大數(shù)據(jù)發(fā)展的新時(shí)期。
駒馬集團(tuán)順靠“卡車租售”+“城市配送”跨界新模式殺入物流城配藍(lán)海，并且站穩(wěn)了一席之地。但是面對行業(yè)的激烈競爭，固守成果只能被淘汰。駒馬集團(tuán)已經(jīng)不再將自己局限于物流服務(wù)商的形象，而是要做物流科技服務(wù)、做物流大數(shù)據(jù)服務(wù)的提供商。目前駒馬集團(tuán)已經(jīng)掌握貨源信息超4050萬條以及大量的駕駛員、快遞員和合作伙伴數(shù)據(jù)，這些沉淀信息和基礎(chǔ)設(shè)備是駒馬集團(tuán)發(fā)力未來科技物流的底氣。
駒馬集團(tuán)用科技驅(qū)動(dòng)服務(wù)已經(jīng)開始在城市配送上小試牛刀，通過安裝車載智能設(shè)備，及時(shí)獲取車輛貨運(yùn)和交通信息并向管理者實(shí)時(shí)傳輸，助力決策者提高決策效率、簡化決策和管理流程。建設(shè)駒馬專車貨主微信端，用科技賦能貨車司機(jī)，微信端支持自主在線下單，臨時(shí)用車更方便，支持在途監(jiān)控，讓客戶更放心、更安心。
憑借文化促進(jìn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展
如果要考察駒馬集團(tuán)快速發(fā)展的基因，最好的方式就是深入了解它的企業(yè)文化。企業(yè)文化是一家企業(yè)的靈魂和精神所在，是構(gòu)建企業(yè)核心優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的基石。
同城貨運(yùn)是駒馬集團(tuán)的主陣地，而且這塊陣地還在不斷開疆拓土，這就意味著駒馬需要更多的車輛和司機(jī)才能滿足需要。但是并不是所有的司機(jī)都能進(jìn)入駒馬的物流體系。駒馬的所有司機(jī)，必須擁有豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)，并且要經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)篩選，才能持證上崗，績效不達(dá)標(biāo)者將不再合作。
從駒馬同城配送的一個(gè)小小的切片我們可以窺見駒馬集團(tuán)的發(fā)展密碼。駒馬始終把誠信、把專業(yè)作為企業(yè)文化的一部分，決不允許降低服務(wù)品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)的事情發(fā)生。為更多的市場提供更好的服務(wù)，駒馬在全國各大城市市場進(jìn)行精細(xì)化運(yùn)作，堅(jiān)持服務(wù)和品質(zhì)，樹立全國物流文化品牌。
在與駒馬員工的交流接觸中，我們感受到了駒馬的企業(yè)文化已經(jīng)在員工身上結(jié)出了希望之花。因?yàn)轳x馬注重發(fā)揮員工的價(jià)值，傾聽每一位員工的意見建議，不斷改善公司的產(chǎn)品服務(wù)，才有了駒馬迅速壯大。同樣，駒馬也努力給與員工最大的物質(zhì)和精神回報(bào)，彼此幫助，彼此成就。駒馬很明白，人才就是駒馬的最寶貴的財(cái)富，對人才的投入，最終一定會(huì)加倍回報(bào)給公司、回報(bào)給社會(huì)。
