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洞悉物流供應(yīng)鏈
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來自四川的司機(jī)鐘師傅是一位擁20多年駕齡的“老師傅”，從1999年進(jìn)入物流運(yùn)輸行業(yè)。鐘師傅堪稱一位全能物流人，從跟車到駕駛再到自己養(yǎng)車，他精通圈子里的多項(xiàng)工種，更對(duì)高效運(yùn)營有著自己獨(dú)到的理解?！盀H柴WP15NG動(dòng)力行，也很省氣！”，作為專職駕駛員，鐘師傅表示W(wǎng)P15NG是自己運(yùn)營路上的絕佳保障。
鐘師傅從事的是運(yùn)營成都和宜賓往返的零擔(dān)百貨運(yùn)輸，中短途的貨物運(yùn)輸以次數(shù)取勝，拼的是成本和實(shí)效。
WP15NG
鐘師傅很多年來一直使用濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)濰柴信賴有加 “因?yàn)槲乙s時(shí)間，要跑快點(diǎn)，不可能慢慢地跑，在這種情況下，WP15NG百公里氣耗大概在32KG/100km左右，成都的CNG單價(jià)在3.5元/m3左右，從成都加滿氣往返跑，整體來看是十分省錢?！辩妿煾蹬苓@條線路一個(gè)月要跑十三四趟，大約兩天一個(gè)來回，要求車輛要有高出勤率。鐘師傅表示：“目前這倆汕德卡G7S CNG燃?xì)廛囬_了兩個(gè)月，跑了兩萬多公里，整體感覺性能很好，發(fā)動(dòng)機(jī)更是沒有出過任何影響工作的問題?！?/span>
現(xiàn)如今行業(yè)競爭激烈，鐘師傅表示：“與其抱怨，不如尋找致富新出路，選擇一款合適的發(fā)動(dòng)機(jī)，跑運(yùn)輸就能掌握更多主動(dòng)權(quán)，WP15NG便是我的最強(qiáng)搭檔，也希望在今后的運(yùn)輸路上它能帶給我更多的驚喜?！?/span>
