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物流老板選對車一輛車每年多賺6萬多元

在競爭激烈的物流行業(yè)，效率與成本控制平衡是企業(yè)制勝關鍵。隨著市場需求多元化，物流企業(yè)對運輸車輛要求升級，既需強勁動力也要求燃油經濟性。用戶如何去選一輛合適的車來實現(xiàn)降本增效?在近日舉辦的廣汽日野盛世版新車型發(fā)布會上，資深物流人蘇總談起了他的經營之道。作為干線物流領域深耕多年的從業(yè)者，其公司專營廈門至廣州、佛山、東莞等珠三角地區(qū)線路，貨物以百貨居多，車輛穿梭于繁忙的貨運通道上，這對性能要求極為嚴苛。

10年逆襲！東風柳汽乘龍成這家運輸公司 “完美伙伴” 更多

節(jié)油高效，服務周到，創(chuàng)富路上張師傅認準乘龍H5V 更多

遵義肖師傅選車經歷：奔赴百公里，只為奧鈴M卡更多

因為口碑再次采購，6臺江淮1卡駿鈴V5交付連云港申通快遞

近日，在連云港申通物流基地，6臺江淮1卡駿鈴V5正式交付申通快遞。連云港申通物流基地是連云港地區(qū)主要的包裹集散地之一，一天24小時大大小小的物流運輸車絡繹不絕。此次交車，也吸引了園區(qū)內的眾多目光，申通快遞負責人包先生接過金鑰匙，道出了選擇駿鈴的初衷：“1000萬卡車司機跑出來的好口碑，我信賴，所以我選擇！”日久見人心，口碑源自可靠好口碑源自多年的使用經驗。早在幾年前，包先生就采購了第一批江淮1卡駿

從田間地頭到工地他說瑞沃金剛王是養(yǎng)家“金飯碗”

受環(huán)保政策趨嚴、排放法規(guī)升級、超載超限車輛治理力度加大等因素影響，安全合規(guī)、環(huán)保舒適的工程車逐漸受到城建運輸市場的歡迎。2021年12月，在北京從事城建運輸?shù)某Ｏ壬?，響應國六排放實施，購買了一輛瑞沃金剛王（兩軸極限大黃牌）國六自卸車。而在此之前，常先生就已經擁有一輛瑞沃金剛王。他坦言，自己是福田品牌的忠實用戶，買新車自然還是會選擇福田瑞沃工程車?，F(xiàn)在，這兩輛車已經是他養(yǎng)家糊口的“金飯碗”。常先生所

用戶：開江淮1卡愷達像開轎車一樣，安靜舒適非常適合校園配餐

廣西大洋投資集團有限公司位于廣西南寧，業(yè)務涉及農業(yè)、林業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、冷鏈配送等多個領域。10月中旬，該公司旗下位于廣西來賓的暢達冷鏈配送公司在經過多次考察和對比后，批量采購了6臺江淮1卡愷達X5冷藏車用于學校配餐運輸。愷達X5用起來怎么樣？聽聽駕駛員師傅們怎么說。上門首保，駕駛員說愷達開起來像轎車11月中旬，這批愷達X5冷藏車該做首保了?？紤]到車輛忙于學校配餐沒有時間進站保養(yǎng)，江淮1卡愷達南寧代理商

冷藏車選什么牌子好？北京陳師傅獨愛奧鈴北極熊

作為奧鈴明星產品之一，奧鈴北極熊冷藏車2020、2021年連續(xù)兩年位居行業(yè)銷量第一。品質可靠、高效省油的優(yōu)勢讓奧鈴北極熊獲得眾多冷鏈卡友的青睞，而北京的陳師傅正是其中之一。隨著國民生活水平的提高，人們對生鮮產品的需求也在不斷增長。在2019年，陳師傅敏銳察覺到這一現(xiàn)象，并決定轉行拉生鮮蔬果。而在進入新行業(yè)之前，首先需要的就是一輛優(yōu)秀的冷藏車?！爸拔揖桶l(fā)現(xiàn)北京路上跑得最多的就是奧鈴北極熊，而且我的

“1號用戶”表白：我就是奧鈴M卡松原代言人

有一種表白叫“我要為奧鈴M卡代言”。說這話的人是來自吉林松原的趙樹波。在油價暴漲、運輸成本居高不下的當下，對于物流人來說，選擇換車則是一件慎之又慎的事情，趙樹波對此更是深有感觸。當時選車的時候，他幾乎走遍了松原市所有的4S店，結果都沒有一輛讓他滿意的車，最后還是在長春拿下了一輛奧鈴M卡。這也使得他成為松原市第一個奧鈴M卡用戶，妥妥成為“1號用戶”。其實，趙樹波雖然是松原市第一個奧鈴M卡用戶，但卻不

山區(qū)拉綠通如何更高效？乘龍H5載貨車車主有話說

跑慣了車的都知道，山區(qū)拉貨，強勁的動力是保證高效的關鍵。許多車往往要么動力不足，爬坡困難；要么動力還不錯，但油耗偏高。不過，最近貴州吳師傅入手的乘龍H5載貨車卻讓他非常滿意，在保證爬坡輕松的同時，兼顧了低油耗?！伴_始我想要買的是別的品牌的車，也是新出的?！眳菐煾祷貞浟水敃r的選車情景，“不過我有個習慣，買車一定會多看，多試，看得差不多，試得差不多了再下手。后來我又試駕了好幾款，其中就有這款乘龍H5載

從“零工”到“事業(yè)”瑞沃金剛王成這個車隊收益“好幫手”

近兩年，廣州瘋狂修建新的商圈，開發(fā)黃埔區(qū)和南沙區(qū)，陸續(xù)開通很多新的地鐵線路，欲在通過基礎建設讓廣州重現(xiàn)活力。而城市基建，也給一部分人帶來了新的工作機會。來自廣州黃埔區(qū)的劉偉其便早已洞察到這一市場行情，在三年前就投身砂石運輸行業(yè)，還創(chuàng)立了一支由福田瑞沃藍牌自卸組成的小運輸隊。砂石料運輸如何才能做到既合規(guī)又多拉多賺？隨著廣州“雙超”治理的日益嚴苛，劉偉其為了提升經濟效益，在2021年9月又入手了一輛福

遵義洛師傅：乘龍H5綠通跑山區(qū)，大馬力更省油

提及綠通運輸，很多卡友的第一感受就是時間急、身體累，對綠通是又愛又恨，愛的是綠通運輸所獲得的政策扶持，恨的是運輸途中因氣候、路況等客觀原因所造成的損耗，往往需要卡友自行承擔。但貴州遵義的洛玉師傅卻不這么認為，他跑綠通運輸20多年，反而感覺綠通市場越來越好，掙錢也比以前多了。洛師傅憑借多年跑車經驗得出了一個秘訣，就是每兩三年替換一輛貨車，讓車輛保持最佳的運行狀態(tài)，選擇一輛既有大馬力又省油、舒適的新車

跑贏市場逆勢擴張，煤炭運輸老板范文勝的生財之道

“在我看來，效率強、服務好、安全性高，這三部分才是選車的關鍵因素，它和企業(yè)的利潤空間、運營發(fā)展有著密切關系，而上汽紅巖的幾款車型在這幾方面都表現(xiàn)得不錯?！鄙綎|莘縣眾輝物流有限公司總經理范文勝，分享了自己在物流運輸領域二十幾年的選車要訣。本想試一試，沒想到很給力新疆作為我國重要的資源接續(xù)區(qū)和戰(zhàn)略性儲備區(qū)，煤炭礦藏十分豐富，預測煤炭儲量約為2.19萬億噸，占全國煤炭資源的39.3%。相比其他省市，新疆

30年老司機道心聲：“福田歐曼銀河重卡讓我始于顏值、陷于舒適、忠于品質”

跑了30年運輸幾乎開過所有品牌的卡車，家在重慶川南的唐小波，在2022年3月喜提新車——福田歐曼銀河重卡。談及為什么選擇福田歐曼銀河重卡，唐小波坦言：“始于顏值，陷于舒適?！倍隈{駛半年之后，他表示，可以說現(xiàn)在選擇福田歐曼銀河重卡是“忠于品質”?！白畛跷沂窃诰W上看到這款車的，”唐小波說，“當時就被他的外觀吸引了！”隨后在試駕體驗過程中，沉浸式感受了銀河重卡內飾的舒適和動力的強勁。提車之

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