郭憲臻發(fā)表了講話，他表示，2014年，安鋼集團(tuán)以“適應(yīng)市場(chǎng)、提高效益”為指導(dǎo)，全力推進(jìn)“板塊+專(zhuān)題”運(yùn)作，逆勢(shì)再起，絕地反擊，全年實(shí)現(xiàn)了“止血保鏈”，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入470億元，利稅16億元，取得了生存保衛(wèi)戰(zhàn)的階段性勝利。2015年，安鋼集團(tuán)將加快推進(jìn)“1143”戰(zhàn)略，實(shí)施“立足河南，拓展中西部市場(chǎng)”的營(yíng)銷(xiāo)策略，主要經(jīng)營(yíng)指標(biāo)要進(jìn)入行業(yè)前1/3，全力贏得安鋼生存保衛(wèi)戰(zhàn)決戰(zhàn)的勝利。
談到安鋼鄭州現(xiàn)貨市場(chǎng)的成立，郭憲臻認(rèn)為，這一舉動(dòng)是安鋼提升市場(chǎng)占有率和品牌形象的新做法，是安鋼實(shí)施“1143”戰(zhàn)略打贏生存保衛(wèi)戰(zhàn)決戰(zhàn)的新部署，是安鋼在新常態(tài)下?lián)屨籍a(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的新嘗試。
陳慶云說(shuō)：“此次揭牌是安鋼轉(zhuǎn)變銷(xiāo)售模式，適應(yīng)市場(chǎng)需要，服務(wù)客戶目標(biāo)，加速資金周轉(zhuǎn)的自我探索、創(chuàng)新的重要舉措。屆時(shí)中部金屬物流園區(qū)與安鋼集團(tuán)的友好合作關(guān)系即將進(jìn)入新的篇章?！?/div>
郭憲臻和王永共同為“安鋼集團(tuán)現(xiàn)貨交易中心”揭幕，這預(yù)示著安鋼集團(tuán)的“1143”戰(zhàn)略取得了長(zhǎng)足進(jìn)展，離“立足河南，拓展中西部市場(chǎng)”的目標(biāo)又進(jìn)了一步，也是河南鋼鐵生態(tài)鏈中鋼廠轉(zhuǎn)型的重要里程碑。
有分析師認(rèn)為，安鋼鄭州現(xiàn)貨交易中心的成立，是大宗商品現(xiàn)貨交易市場(chǎng)立足實(shí)體、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的又一真實(shí)案例，值得關(guān)注。
據(jù)了解，該活動(dòng)的舉辦地——中部金屬材料交易中心（也叫中部金屬物流園）是由鄭州鐵路局、河南物資集團(tuán)公司、安陽(yáng)鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司三方依托各自優(yōu)勢(shì)，以現(xiàn)代企業(yè)制度為模版，聯(lián)合組建。該物流園區(qū)位于全國(guó)路網(wǎng)中心，是鄭州國(guó)際航空港的中心地帶，東臨隴海鐵路和京港澳高速，南靠新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，北接鄭州東高鐵站，與省保稅物流中心相鄰，交通十分便利，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯，戰(zhàn)略地位得天獨(dú)厚。
據(jù)悉，該園區(qū)整體占地568畝，目前整體投資4億元，分為鐵路綜合作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、加工配送區(qū)、商務(wù)貿(mào)易區(qū)和配套生活區(qū)五大部分。
為更好地貼近市場(chǎng)、服務(wù)于客戶，借助現(xiàn)有的3條鐵路專(zhuān)用線，在園區(qū)的東部建造占地90余畝的鐵路綜合作業(yè)區(qū)，重新規(guī)劃700個(gè)貨位，可滿足一次性作業(yè)120車(chē)，年吞吐量可達(dá)400萬(wàn)噸，并架設(shè)4臺(tái)大型龍門(mén)吊、4臺(tái)行吊，從而實(shí)現(xiàn)貨場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)自動(dòng)化。同時(shí)，對(duì)入庫(kù)鋼材進(jìn)行分類(lèi)存儲(chǔ)保管和信息化、條碼化管理，使倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)有序快捷。
在
物流園區(qū)的中部建造占地約150畝，有18萬(wàn)平方米的室內(nèi)綜合倉(cāng)庫(kù)，并裝備8臺(tái)室內(nèi)行吊，以滿足高端客戶的需求，為其提供24小時(shí)接取送達(dá)服務(wù)。園區(qū)還將引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的加工設(shè)備，對(duì)入庫(kù)鋼材進(jìn)行開(kāi)平、剪切、焊接、沖壓、折彎等粗、精、深加工，適應(yīng)不同客戶的需求，保證鋼材深加工服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化。
現(xiàn)代物流是一個(gè)非常廣闊而且具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)，需求非常旺盛。物資在從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，往往需要將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、加工配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合，才能滿足客戶的要求。但鐵路貨運(yùn)目前也僅僅實(shí)現(xiàn)了現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈的幾個(gè)要素，大部分增值要素存在巨大的商機(jī)。
該園區(qū)建設(shè)之初，公司領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)為，“社會(huì)不是沒(méi)有需求，而是缺乏有效的供給。只有依托鐵路運(yùn)輸拓展現(xiàn)代物流，把單項(xiàng)業(yè)務(wù)的物流要素，延伸到物流鏈上下游的兩端，努力做好信息化服務(wù)和金融服務(wù)將商機(jī)無(wú)限?！币虼?，他們?yōu)槲锪鲌@區(qū)量身定做了物流信息平臺(tái)，與政府和主要專(zhuān)業(yè)網(wǎng)站對(duì)接，共享政策信息和行業(yè)資訊，收集發(fā)布園區(qū)客戶的鋼材資源與需求信息，實(shí)現(xiàn)信息共享。
另一方面，他們將電子商務(wù)與現(xiàn)代物流有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)“淘寶網(wǎng)”式的電子商務(wù)平臺(tái)交易模式，客戶可通過(guò)電子交易平臺(tái)的結(jié)算支付系統(tǒng)，足不出戶辦理貨物采購(gòu)、費(fèi)用結(jié)算等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上交易。在網(wǎng)上，可以買(mǎi)、可以賣(mài)，使資金流、貨物流、信息流，三流合一，完成交易。
除此之外，客戶還可在網(wǎng)上辦理入庫(kù)、查詢、出庫(kù)、配送等手續(xù)，在網(wǎng)上辦理倉(cāng)單質(zhì)押金融服務(wù)，利用電子商務(wù)平臺(tái)開(kāi)展商貿(mào)交易，實(shí)現(xiàn)了從入庫(kù)、倉(cāng)儲(chǔ)、質(zhì)押、出庫(kù)的全過(guò)程信息化管理。
目前，該
物流園區(qū)與工行、建行、中信銀行、廣發(fā)銀行、農(nóng)信等多家大型金融企業(yè)合作，改進(jìn)以往的倉(cāng)單質(zhì)押模式，創(chuàng)新金融服務(wù)方式，為入駐園區(qū)的客戶提供強(qiáng)大的融資服務(wù)，實(shí)現(xiàn)只需園區(qū)有貨物定期倉(cāng)儲(chǔ)，三日內(nèi)即可現(xiàn)匯到賬，讓以往封存在園區(qū)的貨物變?yōu)轷r活的流動(dòng)資金，實(shí)現(xiàn)了銀行、客戶和園區(qū)三方共贏的生動(dòng)局面。
據(jù)了解，已有安鋼、寶鋼等多家企業(yè)與該物流園區(qū)達(dá)成合作意向，已有包括鄭州銀行、中信銀行、民生銀行等在內(nèi)的9家銀行達(dá)成80億元的授信額度。
據(jù)記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，鄭州鋼材市場(chǎng)多年來(lái)一直處于“動(dòng)蕩不安”的局面。隨著鋼鐵行業(yè)逐漸進(jìn)入理性消費(fèi)的時(shí)代，加之近年鋼貿(mào)利潤(rùn)走低，不斷的市場(chǎng)拆遷更是讓鋼貿(mào)商的生存雪上加霜。“動(dòng)蕩”成為了鄭州鋼貿(mào)商心頭的痛。而中部金屬
物流園區(qū)無(wú)疑為無(wú)處安身的鋼貿(mào)商開(kāi)辟了容身之所，更值得期待的是其終會(huì)被打造成鄭州鋼市的“王府井”。
